|
Hocam artık manuel istemiyor insanlar.3-5 sene sonra otomatiğe göre çok çok daha az değer kazanır onu bilerek alınır |
Manuel isterseniz Seat Leon var 160.000 TL fiyatlı. Yeni bir versiyon geldi Visio diye. O da 173.000 TL çok fazlasıyla tatmin eder. RS pakete o kadar para bayılacağınıza güvenlik donanımlarından yana insiyatif kullanın bence. |
|
Sifir alamadim icimi rahatlatiyorum gibi bir durum yok. Sifir B segmenti alacagima, az kullanilmis daha ust bir arac alirim. Tercih meselesi bu tamamen. Gidip 20 bine sahin almiyoruz sonucta. 200 bin ediyor suanki aracim, takdir edersiniz ki sifir bir cok arac alinabiliyor. Babam da sizin gibi dusunur, anlamaz ikinci elden. Ayni fiyata araclar aliriz ama benimkiler hem donanim hem sinif olarak hep yukarida olur, onunki ise sadece “sifir” olur. Tercih meselesi. |
Aynı zamanda benzer mesajlarda sürekli Golf ve C sınıfı övme sendromu oluşmuş. Ben yeni B sınıfı araçlardaki tam donanımlı modellerin içeriklerinden bahsettim. Siz bana bluetooth'dan bahsediyorsunuz. Onu Çin malı arabalar da koyuyor artık. Kör nokta takip sistemi, sürücu yorgunluk tespit sistemi, led farlar, çarpışma ikazları, cruise control sistemleri, perde hava yastıkları, cam tavanlar, yaya tespit sistemi, ambiyans aydınlatma gibi özellikler artık B sınıfındaki full donanımlı araçlarda sunuluyor. Bakın sizin gibi Golf diyerek marka ismi vermiyorum, genel konuşuyorum. Çünkü ben herhangi bir markanın fanboyu değilim, F/P bakarım. Aynı zamanda bu araçlar da EuroNCAP testlerine giriyor, kafadan C sınıfı daha güvenli diyerek bir tez sunmanız mümkün değil. Hacim haricinde yukarıda yazdığınız 4 özelliği herhangi bir markanın B full ve C boş donanımları arasında sayısal olarak karşılaştırın, burada insanlar da görsün. Türkiye'deki bu Golf hastalığı yüzünden bu markanın sahip olduğu grup elinde kalan tüm eski donanımları Türkiye'ye yolluyor, kimse de sesini çıkarmıyor. |
Golf kendi aracim oldugu icin ornek verdim. Ailemizde corolla, leon, passat gibi araclar da var. Buradan fanboylugu nasil cikardiniz anlamak guc. Sasi saglamligi, rijitlik, vs biraz bunlari da arastirin. Yurtdisinda buyuk araclarin tercih edilme sebebi hava atmak degil, guvenlik ve konfor. Dedigim gibi donanim zerre umrumda degil, siz fanboylukla suclasaniz da ben sizin dusuncenize saygi duyarim lakin C sinifi arac alabildigim hic bir durumda B sinifi araca yonelmem. B sinifi araclar daha dusuk maliyetle sehirici kullanimi icin uretilen araclardir. Gerek aracin platformu, gerek malzeme ve kaporta saglamligi olsun hic bir zaman C sinifi araci seviyesinde olamaz. Ne kadar ekmek o kadar kofte. Bunlarin hepsi ekstra uretim maliyeti demek. Uzun yolda ve allah korusun bir kaza aninda bu dedigimi hatirlarsiniz. Umarim anlamak nasip olmak tabii ki. Allah kazasiz belasiz surusler nasip etsin. |
4-5 ay önce aldım turuncu rs line otomatik 1.0 icon 142500 e ne olmuş piyasaya ya |
Otomatik araç almanızı tavsiye ederim o paralara alt paket olsun ama otomatik olsun |
|
Ben de elimdeki Clio 4 dCi 2014 model Aracımı satıp yeni model alayım diyordum ama bu fiyatlar da ne böyle. Aracım daha 100 bin km de ve temiz kullandım sıfır sorun. İyisi mi bakımını yaptırıp kullanmaya devam edeyim. Mis gibi yakıtı adeta koklayan arabayı satıp alınacak araba yok piyasada |
Buyurun. 170e biter. Ustune 10-20 daha koyarak clio yerine golfe binebilir arkadasimiz. Ayrica golf C segmentinin en pahalilarindan biri. Daha ucuza baska C araclar da bulunabilir.
6 sene B segment arac kullandim, 3 senedir C segment kullaniyorum. Gecen yillarima uzuluyorum. B segment C segmente falan yaklasmadi bosuna kendinizi avutmayin. Binin deneyin anlayacaksiniz. 2007 golf ile 2020 Clio kiyaslarsaniz tabii ki o zamanin Csiyle simdinin Bsi yakin 13 senede boyutlar buyudu ama C sinifinin boyutu yerinde mi saydi? Kiyaslama yapacaksaniz 2020 B ve C karsilastirin. Ayrica tek olay boyut degil, kalite konfor guvenlik vs vs. bir cok etken var. Fikrinize saygi duyarim ama iki sinifi da uzun yillar deneyimlemis birisi olarak, (ayrica arkadasimda clio bende golf var ikisini de surekli kullaniyorum) arada dunyalar kadar fark oldugunu dusunuyorum
Donanima gelince, aracim 2016 highline golf. Inanin bluetooth ve park sensoru haricinde hic bir sey elzem degil. Hepsi goz boyama. Yagmur yaginca silecegi kendim acabilirim fari kendim yakabilirim. Tabi olmasi hos ama olmasa da asla aramam. Cruise controlu ayda yilda bir kullanirim tatile giderken baska da kullanmam. Cogu donanim artik goz boyamaktan ibaret.
Arac alirken:
1. Guvenlik
2. Performans ve yakit iliskisi
3. Konfor ve suspansiyon
4. Donanim
5. Hacim
gelir benim icin. Sadece Guvenlik ve Konfor icin bile C tercih sebebi. Donanim dediginiz sey (bluetooth vs gibi artik temel ihtiyaca donusmus seyler haricinde) sadece ilk alinca kullandiginiz sonra yuzune bile bakmadiginiz goz boyama oyuncaklari, baska bir sey degil.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi gitarist308 -- 11 Temmuz 2020; 11:29:22 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle