Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
39
Cevap
5458
Tıklama
1
Öne Çıkarma
Cevap: Citroene dandik diyenlere gelsin bi FOTOĞRAF (2. sayfa)
M
2 yıl
Yarbay

binim tucsona bi citroen çarptı, kaput falan dağıldı. kaputu dağıtan yer tucsonda plastik, sadece 3 cm boyunda bir çatlak oluştu ki dikkatli bakmadan görünmeyecek kadar hafif bir çatlak. citroen c-elize kaput değişecek onun muhtemelen. citroen dandikmiş demek ki dedim. zaten benim hiç kaymadan durduğum hızda 10 metre kayıp gelip çarpmasından da kalitesini belli etmişti.



U
2 yıl
Binbaşı

Fransızlar citroeni pejo dan daha fazla tutuyor diye bir makale okumuştum oto dergilerinin birinde(hiç. Fransız arabam olmadı)



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @daswagen
B
2 yıl
Yarbay

Freni bırakmanız gerekirken el frenini de çekmişsiniz. Arkadaki sürücüye üzüldüm.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
B
2 yıl
Yarbay
Konu Sahibi

Eger onu yapmasam benim.on taraf ondeki arabaya carpar benim onde haşat olurdu. Cunku indeki arabaya 10 cm kala durabilmistim ben



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @Ben Kemal Geliyorum
C
2 yıl
Binbaşı

Citroen C5'in üretim kalitesi ile şimdiki araçları bir değil. C5 gerçekten çok özenilerek ve kaliteli, malzeme kullanılarak üretilmiş bir araç. C5 üretildiği dönemde PSA Citroen'i üst segment markası olarak konumlandırmıştı. Şu videoyu izleyin daha iyi anlarsınız. C5 ile ile c-elysée üretim kalitesi açısından karşılaştırılmış.
https://www.youtube.com/watch?v=p_sBB9tO5jM



S
2 yıl
Yarbay

ŞİMDİ SENİN MANTIĞINLA GİDERSEK VOLVO DANDİK. LADA SÜPER ARAÇ...


< Resime gitmek için tıklayın >



S
2 yıl
Yüzbaşı

Önden darbede alınan hasarla arkadan darbeden alınan hasarın arasındaki farkın neden farklı olmadığını bilmeyen insanlar var hala!



< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
G
2 yıl
Yarbay

Pejonun yan sanayi, pejonun üvey kardeşi değil mi bu citroen arkadaş ne büyütmüşsünüz, yapmışsınız aracı volvo resmen...



< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >

D
2 yıl
Yüzbaşı

Bunu atarken ciddi misiniz yoksa troll mu hem vuran araç eski ve klasik önden arkaya her zaman mahvolur 🧠
🧠
🧠



A
2 yıl
Teğmen

Bu otomobilin mesut abisi bu videoda cok bos yapmis birisi b segmenti birisi 6 bide kalitesiz kalitesiz diyor tabi 300 binde sirkette calismis bos paket c elyse alirsan videoya kalitesiz olur oraya exclusice c elyse gelmesi lazim



< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >

Z
2 yıl
Yarbay

Çarpışmalardaki hasar miktarına göre kaliteyi, güvenliği belirleyenler ne zaman bitecek ?

Kazada yolcu kabini, yaşam alanı ne hale geliyor, o önemli.



S
2 yıl
Yüzbaşı

topvagenci konuya noktayı koymuş dağılalım.



C
2 yıl
Yüzbaşı

bazı arkadaşlar anlamak istemiyor otomobillerde yaşam alanını korumak amacıyla önden ve arkadan alınan darbeleri içeriye yansıtmasın diye dizayn edilir yoksa kuş serisi gibi arabanın içinden geçersin


Bu mesaja 1 cevap geldi.
A
2 yıl
Er

Buna ek olarak yayaya ön taraftan vurduğunda, öldürücülüğünün az olması da isteniyor. Bu nedenle aracın önünün bir miktar deformasyon geçirmesi yaya güvenliği için de istenen bir şey.




Bu mesajda bahsedilenler: @createman
G
2 yıl
Yarbay

Öncelikle geçmiş olsun. Kaç yıldır ehliyetle araç kullanıyorsunuz? İlk kazanız mı?



G
2 yıl
Teğmen

citroen = tekerlekli çamaşır makinesi



İ
geçen ay
Binbaşı

Bu şekilde kıyaslamaların hepsi yanlış volvo da olsa
Volkswagen crafter ile tofaş'a çarpmıştı şoför arkadan tofaşta hiçbir şey yoktu şimdi tofaş sağlam mı oluyor :)
Ayrıca bu araçta citroen'in en üst segment aracı



T
geçen ay
Yarbay

Türkçe öğretmeninin kulaklarını çınlattım.




Bu mesajda bahsedilenler: @secohattin