Teknoloji Haberleri
Bu konudaki kullanıcılar: 4 misafir, 1 mobil kullanıcı
28968
Cevap 1787594
Tıklama 9
Öne Çıkarma
Cevap 1787594
Tıklama 9
Öne Çıkarma
-
Cevap: Citroen C4 II ve DS4 2011-2017 (996. sayfa)
arkadaşım benim araçta bi sorun var gibi duruyor.diğer kullanıcılar maksimum 7 lt den bahsediyor.üstelik bu değerler kış için ve kışlık lastikler le ve şehir içi 3 ışık olan 3.5 km lik mesafe motor ısınmaya fırsat bile bulamıyor.istanbulda bir yerden bir yere 30-40 km gidiyorsun.bunları da hesaba kat. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
arkadaşım benim araçta bi sorun var gibi duruyor.diğer kullanıcılar maksimum 7 lt den bahsediyor.üstelik bu değerler kış için ve kışlık lastikler le ve şehir içi 3 ışık olan 3.5 km lik mesafe motor ısınmaya fırsat bile bulamıyor.istanbulda bir yerden bir yere 30-40 km gidiyorsun.bunları da hesaba kat. oncelikle cevabın için çok teşekkür ederim.6lt-6.5 lt ok de 7 ve üstü beni ekonomik olarak çok yoracak. insallah diger otomatik c4 kullanan arkadaslarda şehiriçi yakıtını yazarlar.ben c4 e bayıldım.alabilmek için butceyi kasacagım.ama deger mi bu otoya deger. bir kac arkadas cıkıp kardes 6.5lt dese bugun gidip alacam c4 ü. c4 otomatikyeni kasa sanırım 2011de cıkmıs bu sansıman yokusta kayma yapıyor mu.sürmeyi yeni ogrenecekler var ailede bu aracla stresse girmeden ogrenirler mi? |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
aynen bu cc yi icat edenden Allah gani gani razı olsun..bizim c4lerin kullanımı çok basit çoğu modelde direksiyonun altında kol falan, özellikle fiat bravonunkini kullanıcıları bile yerden yere vuruyor.Ah bide adaptif cc olaydı tadından yenmezdi..Neyse Fransızlar boş durmaz onu da yeni kasada muhakkak koyarlar.. |
Yokuşta kayma yapmaz 3-5 saniye kadar tutuyor bunun dışında elektronik el freninide çekebilirsin. O zaman sen gaza basıncaya kadar kayma yapmaz zaten. Benim Ankara içi şuanki ortalamam 6.3 litre yani şehire , trafiğe , yola bağlı birşey. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi offday -- 24 Ocak 2014; 14:55:44 >
| Benim c4 otomatik erzurum sehirici 6.3 ortalamam var en fazla gorduum deger 7.1 fotolari atarim |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Ben iki senede 36.000 km yaptım, genel ortalamam 6.1 lt. Kısa mesafe kullanımda her dizel araç fazla yakar. 5 gün 2 km gidiş-dönüş dediğiniz ayda 80-100 km eder. 6,5 lt yakan araç ile 8,5 lt yakan araç arasında yakıt farkı 10 TL bile etmiyor. Kararınızı bu güzergaha göre değil araçla asıl km.yi yapacağınız şartlara göre verin. C sınıfı dizellerde motor ve şanzıman itibarı ile C4 en az yakanlardandır. MCP şanzımana alışıp suyuna gittiğinizde de otomatik aracınız manuel ile hemen hemen aynı yakar. Ama işe gidiş geliş mesafeniz çok az. Bunun dışında hafta sonları ve tatillerde de fazla yol yapmayacaksanız sadece C4 değil dizel araç almanın pek bir anlamı yok. Yılda 5.000 km falan yapsam ben hiç düşünmeden turbo benzinli bir araç alırım. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi m.k.o. -- 24 Ocak 2014; 18:29:44 >
Adaptif hız sabitleyicisi olsaydı gerçekten 10 numara olurdu. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @hemide kamanlı
|
Citroen sitesindeki PDF formatındaki fiyat listesinde düzenleme yapılmış. 2013 model yılı ve 2014 model yılı için ayrı ayrı fiyatlandırma var. 2013 model yılı için bizim araçlarda 2500 tl gibi bir indirim var görünüyor. Daha önceden fiyat listesini açtıysanız farkı görmek için "yenile" tuşuna basmanız gerekebilir. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| benim c4 5.0 4.9 1 depo 1100 10.50 km arasi yapiyorum genelde 70 km hiz ile surekli soguk olan yada cok yokuslu bir bolge tuketimi artirir diesel araba kullanmak bence bir sanattir diesel arabyi benzinli bir arac gibi kullanirsan benzinliden cok yakrsin biraz dikkat biraz sabir ekonomi yapmanin sirridir kimse bana c4 fazla yakiyor demesin gercekten ama gercekten cok az yakiyor ben her gun iki kere acayip dik yokus cikiyorum ise giderken genelde trafik olmuyor donerken genelde acayip fazla trafige giriyorum bu ragmen 5.0 gibi bir rakam yakaliyorum araba kullanirken 3 arac onceyi takip edip ayaginizi gazdan cektiginizde kimi zaman frene basmaniza bile gerek kalmadan araba duruyor yada trafik isigini kirmizi gordugunuz anda ayaginiz gazdan cektiginizde araba kendi kendine yavasliyor normalde 70 km hizla yada 110 km hiz arasinda gideceginiz yere saat anlaminda en fazla 10 dakika gec gidersiniz gerisi size kalmis zaten i |
Kaput ayı malzeme boyayı inceledim güzel gözle sırıtmıyor cihazla ölçünce farkedileceği söylendi. Fakat satış esnasında direk servis ile görüştürürsem alıcı ile konuşacaklarını söylediler. |
Kaç bin km bakımı ve nerede yaptırdınız ? |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bostancıoğlu otomotiv de yaptırdım. Arabayıda oradan almıştım zaten |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
349 TL peşin fiyat mı yoksa taksitli fiyat mı ? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Herkese iyi forumlar. Uzun bir süredir araç alımı arefesindeyim. Bir türlü aklıma yatanı halledemedim. Ne yazık ki fiyatlar çok arttı. Bu nedenden ötürü 2.ele kaymak zorunda kaldım. Öncelikle astra 1.4 140T otomatik sport model düşünüyordum. Fakat bir ev değiştirme durumum var. Biraz merkezden uzak olacak ve yapacağım km artacak istanbul oturduğum yer. Bunun sonucunda 2.el bir c4 hdi exclusive mcp düşünüyorum. Otomatik şart. Fiyatı 49.000 seviyelerinde az kullanılmış exclusive arıyorum şimdi. Fakat aracı önerir misiniz? Çok fazla kullanıcının fikrini almadım. Astra ile ilgili aklımda sadece yakıtı soru işareti. Çok yakınımda astra sahibi kuzenim var araçtan çok memnun. Fakat C4 kullanan bir tanıdık malesef yok. Maksimum verebileceğim rakam 50.000TL. Ama C4 dizel otomatik ve şık bir araç. Benim için yeterli düzeyde donanımı. Exclusive olmazsa eğer C4 almayacağım açıkçası , confort plus olsa bile exclusive'in yeri ayrı. MCP için çok problem yok dert etmem 1-2 geçişlerini. Ama genel olarak sadece yakıt için kafamda olan model astra'dan vazgeçmeye değer mi ? C4'ün yol tutuşu için ne diyorsunuz, malzeme kalitesi, servis problemleri vs. aslında inanın C4 EXC DİZEL MCP için bana güzel şeyler anlatabilecek çok kişiye ihtiyacım var. Çünkü C4'e ikna olursam kafadan 4 sene kullanacağım aracı yakıt vs derdi olmadan, özellikle geri görüş kameralı navi'li bir exclusive bulmaya çalışıyorum. Ama sizlerin yorumu çok önemli. Saygılarımla... |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
ben alırken astranın dizel otomatiği yoktu,bu yùzden hiç incelemedim astrayı, kıyaslama yapamam, c4için BANA göre malzeme ve yol tutuş gayet başarılı, 17"lastikle aracım hiç kaymadı, 170le tatlı virajlarda gaz kesmem, ama yol tutuşu beğenmeyen bikaç arkadaş vardı forumda, vites geçişlerini duymuşsunuz zaten, arka süspansiyon sesli çalışır, sert değildir ama küt küt ses gelir çukurlarda, yakıt bence süper, 80km sabitle 3,6lt, 100km sabitle 4,5lt görürsün(yola ve trafiğe bağlı) 140-180km aralığında basarsan ortalaman 6,5lt civarı olur, 10.000km karma ortalamam 6.0lt. Ama ben olsam aracımı o dediğin fiyata bırakmam, inşallah gönlünce bi araç bulursun |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Valla taksit peşin konuşmadık ama ben peşin ödedim. Bu arada anadolu ykasında bütün servisleri aradım hepsi 430 - 450 arası fiyatlar çektiler. |
| Yanıtınız için teşekkürler. Süspansiyon sesi çok önemli değil konfora etki etmediği sürece, yakıt tüketimi ile ilgili güzel şeyler duyduğum ve aslında tek dizel otomatik alternatif olduğu için C4'e yöneldim, bunun yanında malzeme kalitesini ve yol tutuşunu beğenmişsiniz ki zaten araç yüzde yüz şehir içi kullanımı olacağı için büyük ihtimalle 120'yi bile göremem diye düşünüyorum benim için kabin ve kalitesi daha önemli o noktada ESP olması yeterli. Seçim için halen zamanım var, aracınız sanırım cam tavanlı versiyon, ben şahsen cam tavan çok aramıyorum, navi'de aramıyorum aslında, dışarıdan geçen günlerde 1300'e taktıran bir forumdaş olmuş sanırım önceki sayfalarda, navi + geri görüş onları aracı aldıktan sonra taktırabilirim. Size sorabileceğim şey plus paketli bir confort için ne düşünürsünüz + navi takılsa, exclusive'de olmazsa olmaz diyebileceğiniz neler var acaba, özellikle jantlar ve sanırım çift bölgeli klima en büyük ayrım. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @caglar57
| Çift bölgeli klima plus pakette de var. En büyük farklar jantlar, kör nokta uyarı sistemi ve masaj yapan koltuklar diye biliyorum. Diğer bütün özellikler comfort plusda mevcut. |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Birde gösterge paneli farklı idi ama yeni comf. pluslarda donanımları devamlı kırpıyorlar. 2013 modellerde direksiyon üstünde alttaki tuşlar yok- Ön koltuklardaki alt kısımdaki saklama yerleri yok-arka karartılmış camlar yok - sanırsam birde güneşliklerdeki aydınlatmalarıda yemişler. Devamlı donanımı kırpıyorlar.Bende yukarıda saydığım şeyler var araç 2012 model. Exclusivelerde donanım kırpma yok diye biliyorum. Edit- Güneşliklerdeki aydınlatmalarıda çıkarmışlar şimdi geçen hafta 0 araç alan arkadaşımdan teyit ettirdim. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi weba -- 27 Ocak 2014; 15:12:44 >
Şehir içinde C segmenti bir otomatik dizelin nekadar yakmasını bekliyorsun