Arkadaşlar yeni C4 için krom kapı eşiği/basamak koruyucu yaptırmak istiyorum, aksesuarlar broşür bölümünde orjinal olarak satışı gözüküyor ancak bayilerde şu an yokmuş,yaptıran yada satış yapan bayii bilen varmı ? |
ben aracım gelmeden hediye olarak istemiştim kapı eşiğini ama direk arabayla geldi. Exclusive de standart galiba. |
excalive de de her şey var maşallah:) şık duruyordur, bende yaptıracam bakalım. |
Yapıştırıyorlar mı eşiğe???? |
Arkadaşlar selamlar, Ben de yeni C4 MCP confort plus aldım. Araç otomatik vitesteyken, vites değişimi düşük devirlerde oluyor. Mesela, 2500 devirde 3. vitesten 4. vitese geçiyor. 60 km hızla giderken 4 vites çok değil mi. Düşük devirde vites değişmesi sizce normal mi? Bilgi verirseniz çok memnun olurum. Ayrıca otomatik vites modu için devri ayarlayabileceğimiz bir paratemetre var mı? Mesela, 'vites depişimlerini 3200 devirde yap' gibi... Saygılar... |
Mcp'de vites değişim devir aralıklarına müdahale edilemez sadece senin gaza basış kuvvetine göre araç değişim devrini kendisi ayarlar. Normal yani sakin kullanımda 2500 devirde vites değişimi yaparken (tamamen konfor ve yakıt tasarrufu amaçlı olarak), seri yani dip gaz yaptığınızda vites değişim devirleri 4000 seviyelerine kadar yükselir. Hatta araç sizin gaza basma tepkinize göre bulunduğu vites ve devirde hızlanmaya cevap veremeyeceğini hissederse kickdown denilen duruma geçer ve 1 hatta 2 vites küçülterek motor devrini arttırır ve çok daha seri bir şekilde hızlanır. Bazı otomatiklerde bunu sport moduna alarak manuelde ayarlayabiliyorsunuz. |
Sayın ercdmr, cevap için teşekkürler. Ayrıca MCP'de vites geçişleri biraz sert oluyor. Özellikle de 1'den 2'ye ve 2'den 3'e geçişte çok hissediliyor bu sertlik. Bu normal midir? Otomatikleştirilmiş manuel vites olduğundan sanırım böyle. Daha arabayı alalı 2 gün oldu. Umarım alışırım bu sertliğe. Az önce benzinli otomatik passat denedim. Passat'ta vites geçişleri hissedilmiyor. Saygılar. |
alışılıyor, hatta bir süre sonra zevkli de oluyor. Tabi ki tam otomatik gibi olmaz geçişler. |
Merak etmeyin bakacağım. Bugün tüm gün plaka beklememe rağmen bayiden aramadılar. Gün içinde gidip aracın video'sunu çektim: http://vimeo.com/24587388 Bu arada benimkinin yanına 2 tane kardeş gelmiş. Biri Beyaz MCP Exclusive, diğeri de görebildiğim kadarıyla VTi BVA idi. Bir tane de bronz kahve gibi bir renk vardı; yıkadıkları; sanırım sahibi teslim alacaktı. Yarın da bayiye gidip aracı kontrol edip durumu soracağım ve alabilirsem arabanın kılavuzunu alacağım. :) |
Evet dostum yapıştırıyorlar diye biliyorum, kapı eşiklerinde hem şık duruyor hemde basamakları koruma açısından iyi oluyor, broşür kısmında aksesuar broşüründe uygulama örnekleri var, orjinalinde 2 seçenek var kromojlarda citroen yazı kabartmalı olanı yada sadece C 4 kapartmalı olanı var.fiyatı nedir öğrenemedim. |
Malesef dsg ve edc gibi çift kavramalı sistemlere göre geçişler biraz sert ama sonuçta maliyet meselesi. Diğer otomatik şanzımanlar daha konforlular fakat sorunsuz değiller ve mcp'ye göre daha pahalılar. Henüz 2 günlük kullanıcı olarak alışma sürecinde olduğunuzda açık. Bir süre sonra emin olun vites değişim devirlerini öğreneceksiniz ve araç bu devirlere geldiğinde ayağınızı gazdan hafif çekerek vites geçişleri daha yumuşak yaptırabileceksiniz. |
Çok güzel görünüyor ayrıca kapı eşiğinide korur.Bayi ile konuşup gelir gelmez almayı düşünüyorum ben. |
arkadaşım öncelikle aracın hayırlı olsun.kazasız belasız işallah.renk gerçekten güzel duruyor.sana birşey sorcam aynı araçtan bende de varda aracında lastik tamir kiti varmı acaba. |
hayırlı-uğurlu, kazasız-belasız olsun ve tabii darısıda bize olsun |
renk gerçekten çok güzel olmuş , hayırlı olsun .... |
Teşekkürler arkadaşlar. olanlara Allahtan kazasız belasız sürüşler dilerim. olmayanlarada en kısa sürede exclusive modelini bedavaya almalarını temenni ederim ![]() Bekdid araçın lastik tamir kitinden bahsederken bu konuda satıcıyla aracı teslim alırken biraz serzeniştye bulundum. benim araçta lastik tamir kiti var, yedek stepne küçük, benim kullanıdğım test aracında ( test aracıda 1.6 e-hdi 122 comport plus modeli idi) stepne bildiğiniz normal teker. hatta onun içinde birde kopresör vardı. ancak benimkinde yok. bu konuda bilgisi olan arkadaşlar varmı. ayrıca aracın bezinli boş modelinde bile lastikler büyüktü, değiştirmiş olma ihtimalleri nedir acaba? |
bende tamir kiti bile yok siz gine şanslısınız.bir arkadaşa daha sordum oda confort-plus onun aracında da varsa aldığım yeri arıcam.gerçi arasam ne olucak fransadan böyle geldi diyecekler geçiştirecekler..![]() |
beyler, c4ün 1.6VTI + BVA kombinasyonu alınır mı, mantıklı bir seçim mi sizce? BVA sebebiyle hem performans kötü olacak hem de şehir içi 10lt nin altına inmeyecektir diye tahmin ediyorum. plus paketle fiyatı 44,300tl oluyor. onun yerine golf 1.6MPI + DSG (44,400tl) daha iyi bir seçim olmaz mı? DSG olduğu için daha az yakma ihtimali de var, hem performansı BVA kadar etkilemiyor. güvenlik dışındaki donanım farkları benim için önemli değil. bva kullanıcılarının yorumlarını alabilir miyim? |
hayırlı olsun hocam..Allah kaza bela vermesin..güzel keyifli sürüşler dileğiyle |
arkadaşım öncelikle aracınız hayırlı olsun.benimki ile birebir aynı aracı almışsınız.çok güzel bir araç pişman olmıcanıza emin olabilirsiniz.sizden ricam aracı teslim alınca bakarmısınız acaba aracta lastik tamir kiti varmı.sizinkide de yoksa demekki en üst donanım dışında yook demek.ama varsa benim aldığım bayiyle papaz olmam demek çünkü bende yok.bakarsanız sevinirim
Bu mesaja 3 cevap geldi. Cevapları Gizle