|
fiyatı uygun tutarsa iyi satış rakamı yakalar, omoda artık model ismi değil, omoda ayrı bir marka oldu seat cupra gibi içinden marka çıkardı herifler ıslak kavrama getrag 7 ileri şanzı... |
|
fiyatı uygun tutarsa iyi satış rakamı yakalar, omoda artık model ismi değil, omoda ayrı bir marka oldu seat cupra gibi içinden marka çıkardı herifler ıslak kavrama getrag 7 ileri şanzıman kullanıyor gerçekten iyi, dsg den geçtim ama bi eksiklik hissettirmedi hız anlamında |
| Egeanın opsiyonlu liste fiyatı olmuş 1900 e yakın omoda gibi c segment dolu bi aracın 2,300/2,500 fiyatı olursa normal derim |
| Kendi aracımın tiggo 8, uzun yoldaki yakıt verisi bu şekilde pompaylada tutuyor yol bilgisayarı değeri, şehir içinde ise 9 civarı yakıyor sürekli dip gaz binilirse 12 lere kadar çıka... |
|
Kendi aracımın tiggo 8, uzun yoldaki yakıt verisi bu şekilde pompaylada tutuyor yol bilgisayarı değeri, şehir içinde ise 9 civarı yakıyor sürekli dip gaz binilirse 12 lere kadar çıkar, bana göre yakıtı normal seviyede 1.0 clionun bile 9 lt yaktığı devirde bu segmentte bi araca göre fazla denemez < Resime gitmek için tıklayın > |
|
fiyatı uygun tutarsa iyi satış rakamı yakalar, omoda artık model ismi değil, omoda ayrı bir marka oldu seat cupra gibi içinden marka çıkardı herifler ıslak kavrama getrag 7 ileri şanzıman kullanıyor gerçekten iyi, dsg den geçtim ama bi eksiklik hissettirmedi hız anlamında |
| Öyle Fiyatı Düşük Geleceği İhtimal Vermiyorum... Ülkemize Her Gelen Marka Aracı Bayi VS Ne Varsa Zenginleşmek İçin Geliyor ve Baronlar Buna İzin Vermez... |
| %50 ek vergi ile 5 satıldı da 7 si kaldı |
| 1.6 versiyon 2.5m, hibrit olan 3m civarlarına gelir, o da ölü satar. Satış pazarlama etki ve algıları sebebiyle Plug in hibrit araçlar mantıklı geliyodu ilk, düşündükçe artık mantıklı bulmuyorum. |
| Egeanın opsiyonlu liste fiyatı olmuş 1900 e yakın omoda gibi c segment dolu bi aracın 2,300/2,500 fiyatı olursa normal derim |
|
Bende normal derim o konuda herhangi bir sorun yok. Ama bu ülkede yine 1.5 milyona egea satılmaya devam edecektir. İnsanlar aradaki farkı ödeyip omoda 7 almak istemeyecek, hatta aynı paraya bile olsa bir çok kişi yine gidip egea almak isteyecektir. Bunun bir çok sebepleri var ve iki tarafada hak veririm ben kişisel tercih meselesi sonuçta. Ama şahsi fikrime gelecek olursak 6 ay kadar Tiggo 8 avantgarde kullandım, büyük konuşmayayım ama bir daha chery almam kolay kolay. |
| %45 ötv ile byd ye rakip olmak için aynı fiyat olur muhtemelen.. ama ülke şartlarını sağlayabiliyorsa phev modeli getirebilir. |
| Peki 100 km de 17 litre mi yakacak ? |
| ben de aynı fikirdeyim, dizel egea alırım daha iyi, en azından 2,5 ay parça beklemiyorsunuz |
| Bu Çinlilerde pek tasarım, estetik kültürü yok. İtalyanlarla işbirliğine gitsinler. Yoksa piyasa çirkin arabalarla dolacak. Özellikle arabaların önden görünüşleri fecaat. |
|
Neden Chery almazsınız hocam? Tecrübelerinizi alabilir miyiz? Bir de PHEV’i neden mantıklı bulmuyorsunuz? Bana halen mantılı geliyor da |
|
Kendi aracımın tiggo 8, uzun yoldaki yakıt verisi bu şekilde pompaylada tutuyor yol bilgisayarı değeri, şehir içinde ise 9 civarı yakıyor sürekli dip gaz binilirse 12 lere kadar çıkar, bana göre yakıtı normal seviyede 1.0 clionun bile 9 lt yaktığı devirde bu segmentte bi araca göre fazla denemez < Resime gitmek için tıklayın > |
| aynen izin vermezler. 500binlik t7maxler 2milyona satılıyor |
| Ekran çok güzelmiş. Corsa Digital Ekranı Çok Amatör Kalıyor... |
|
Bende Tiggo 7 pro var, gayet memnunum. Yakıtı biraz düşük olsa daha iyi olurdu. Şehiriçi 9.2... (1.6 motor, 183 HP, 1570 kg bir SUV için normal değerler) geçtiğimiz şubat ayında kaza yaptım, 1 ay dolmadan teslim aldım arabayı. |
| corsa hiç deneyimlemedim ama 408 deki ekranlardan var diye biliyorum corsalarda güzel diye duymuştum |
| memnun kalmadıgın yerlerı gerçekten merak ettım kişisel görüşmü yoksa aracın bariz hatalarımı vardı, yol tutuş veya farklı sıkıntılar |
| Çinlilerin 2000 km lik yapan arabaları vardı onları getirsinler. Bizim ülkemizde yakıt pahalı az yakanları getirsinler |
Omoda 7'nin yılın son çeyreğinde Türkiye'de satışa sunulması bekleniyor. SUV model, 4.62 metre uzunluğa ve 2.73 metre aks mesafesine sahip. 500 litre bagaj hacmi sunan modelde arka koltukların katlanmasıyla bu alan 1400 litreye çıkabiliyor.
Ayrıca Bkz.Togg, Almanya’daki IAA Mobility 2025’te sahneye çıkıyor
Omoda 7'nin PHEV yani şarj edilebilir hibrit versiyonu ise 1.5 litre turbo motor ile 150 kW'lık elektrik motorunun kombinasyonuyla toplam 255 kW (347 beygir) güç sunuyor. BYD'nin 18.3 kWsa'lik bataryasıyla donatılan model, 100 km'ye kadar saf elektrikli sürüş menzili vadediyor. Şimdilik hangi versiyonun geleceği tam olarak açıklanmadı.
Kaynak:https://www.haberturk.com/chery-nin-yeni-markasi-omoda-turkiye-ye-geliyor-3817084-ekonomi
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
Haberi Portalda Gör