Türkiye'de bu fiyata otomobil almak ya da almayı ummak, cennete gidip avokado yemek ile aynı şey bence. Fazla hayal kurmamak lazım bu ülkede. |
adamlar ucuz yapacaz diye sorunsuz aisin tam otomatik şanzıman koymuşlar :D şaka gibi.türkiyede de satsalar keşke bu aracı.bence çok ideal ve satışları da epey iyi olurdu burada. |
TR'de de Aisin 6 ileri tam otomatik koysalar modellerine VW'nin satışı bence çok artar. |
adamlar ucuz yapacaz diye sorunsuz aisin tam otomatik şanzıman koymuşlar :D şaka gibi.türkiyede de satsalar keşke bu aracı.bence çok ideal ve satışları da epey iyi olurdu burada. |
TR'de de Aisin 6 ileri tam otomatik koysalar modellerine VW'nin satışı bence çok artar. |
Çinden ithal edin bunuda |
vw şu dsg den vazgeçse evdeki çay kaşıklarını dahi vw markalı alirdım ama vazgecmiyor. |
Ülkemizde çok satar bu. |
doların 1.30 oldugunu hayal ettim 17.000 TL devletede bi 15.000 verelim , bayiye de bi 2000 verelim = 34.000 TL , hayali ne kadar güzel. |
ben 15 bin dolara razıyım 2 bin dolar devletimize helali hoş olsun daha ne yapalım yaaa yeter artık bu kadar vergi öldük bittik biraz da siz üretin milleti yolmaktan vazgeçin boynumuzda çok ağır bir vergi yükü var artık kaldıramamaya başladık yeterrrrrr |
Millet yaşıyor, Türk insanı sömürülüyor. Fiyatlara bak... |
2013ten sonra çözdüler abiyy zuhahahah |
Volkswagen’in Çin pazarında başlı başına bir marka haline getirdiği Jetta’nın ilk ürünü VS5 kompakt SUV bugün satışa sunuldu. FAW-Volkswagen iş birliği kapsamında Chengdu fabrikasında üretilecek Jetta VS5 için Seat Ateca’nın Çinli versiyonu diyebiliriz. Tıpkı Seat Ateca ve Skoda Karoq modelleri gibi Volkswagen Grubu’nun MQB platformu üzerine inşa edilen Jetta VS5’in uzunluğu 4,419 mm, genişliği 1,841 mm, yüksekliği 1,616 mm ve aks mesafesi 2,630 mm olarak ölçülüyor. Jetta VS5’in platform kardeşlerinden esintiler taşıyan kabin bölümünde de orta büyüklükte bir bilgi-eğlence ekranı, USB girişi ve 12V soket dikkat çekiyor. ![]() Jetta VS5 kompakt SUV’un ilk etapta tek motor seçeneğiyle satışa sunulduğunu görüyoruz. EA211 kod adlı 1.4 litre dört silindirli turbo motor 150 beygir güç ve 250 Nm tork üretiyor. Söz konusu ünite 5 ileri manuel şanzıman veya Japon şirket Aisin Seiki kaynaklı 6 ileri otomatik şanzımanla kombine edilebiliyor. Aracın fiyatını mümkün olduğunca düşük tutmak isteyen Volkswagen, bu nedenle 1.5 TSI Evo motor ve DSG şanzıman kullanmak istememiş gibi görünüyor. Gerek tasarımı gerekse fiyatıyla ilk kez araba sahibi olacak gençleri hedef alan Jetta VS5’in fiyatı 89 bin 800 yuan, yani 13 bin dolardan başlıyor. En tepede yer alan versiyonun fiyatı ise yaklaşık 17 bin 500 dolar. Konuyla ilgili açıklama yapan FAW-Volkswagen, Jetta VS5’in Volkswagen Grubu içerisindeki en ucuz SUV olduğunun altını çiziyor. Ülke genelinde kendi dağıtım ağına sahip olacak Jetta’nın yıl sonunda 200’den fazla bayi açması planlanıyor. Jetta VS5’in ilk teslimatlarının Eylül ayına planlandığı belirtiliyor. Söz konusu modelin ardından sırasıyla yedi kişilik VS7 SUV ve VA3 kompakt sedan modelleri de satışa sunulacak. |
1.4tsı + aısın tam otomatık. Kulaga hos gelıyor |
13 bin dolar 70 bin tl koy vergiyi 140 bin tl 150 bin tl tr fiyati |
Vallahi birçok köklü markaya göre güzel tasarlanmış, x3 ve x5 'e benzettim, BMW düşünsün. :) |
Eeyyy Çin sen kimsin ya?? 70-80 bine öyle arabamı olur... Araba dediğin 250-300 binden başlar çok şükür bizim ülkemizde böyle bak. Çünkü biz zenginiz tüm dünya hatta mars bile bizi kıskanıyor...İşte biz öyle bir milletiz bu kardeşiniz bunu da sağladı... :))) |
amerika'da artık üretim bitti ! yerli üretim diye üretilen de avrupaya gidiyor ! yerli diye bize çin malı satılıyor gibime geliyor !!! |
Jetta diye bir araba daha vardi zaten Volkswagen'in urettigi Jetta modelinin disinda. Bu da 3. Jetta modeli oluyor. Bu Jetta da bayagi bir populermis, ismi firmalar arasinda kapisiliyor resmen ![]() |
Gel bu fiyata bak bizde bizdeki fiyatlara. Şansıma tukureyim. |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle