quote:

Orijinalden alıntı: Dynames

CBR 250R en mantıklı seçim gibi duruyor, Hyosung'a hiç bulaşma derim. Kawasaki Ninja 250R güzel motordur fakat grenaj ve yedek parça konusu fiyat açısından çok sıkıntılı.

Yeni başlayacağını göz önüne alırsak alacağın motor illa bir iki kez sağa sola yatacaktır.

CBR 250R için kronik krank kırma sorunu var diyorlar ama çevremde o kadar kişi kullandı bakımlarını zamanında ve düzgün yaptırırsan bir sıkıntı çıkacağını düşünmüyorum.

benim tavsiyem naked bir motor üzerine yoğunlaşman. Başlangıçta motoru yatırdığın zaman için acımaz en azından Yamaha MT25, Suzuki GW250 inazuma (ağır makinadır şimdiden belirteyim ama en konforlu makinalardan biridir), Pulsar 200NS, CBF 150 seçeneklerini de değerlendirebilirsiniz.

quote:

Orijinalden alıntı: mdatalay

Çift farlı 2014 üstü kasalarda krank kırma sorunu kronik.
2 sene önce YouTube Prosofi sıfır aldığı motosiklette ilk senesinde yaşadı bu sorunu.
Daha sonra firma ile iletişime geçince kendisi gibi 200-300 daha kişinin krank beklediğini gördü.
Artık firma o kadar krank talebini yetiştiremediği için yedek parça bulunmaz hale gelmişti.
Prosofi yi de aylarca beklettikten sonra krank temin edemediler sıfır motosiklet verdiler.

Yani halihazırda ithalatı devam ederken kronik sorunu olan yedek parçası bulunmayan motosikleti ithalatı bittikten sonra garantisiz şekilde nasıl kullanacaksın anlamıyorum.

Diğer 2 motosiklet için de birşey yazmıyorum bile yani onları almak zaten son derece mantıksız

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: Dynames

İlk olarak alıcı ben değilim karışıklık olmasın.

Benim çevremde kullanan arkadaşlarımla sınırlı bir bilgi olduğunu ayrıca belirtmişim dikkat ettiyseniz.

Ninja 250 ve Hyosung GTR 250 konusunda sizinle hemfikirim bencede değerini hak eden makinalar değil.

İnsanların eksik bilgisini doğru düzgün bir dille anlatmak yerine niye "Bu kadar saçma bir düşünce yapısına nasıl sahipsiniz" anlamında cümleler kurarak dillendiriyorsunuz bende bunu anlamıyorum.

Alıntıları Göster