Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Donanım / Hardware
Anasayfa Haberleri
BYD'den Türkiye için açıklama: İlk hangi modeli üretecek?
Bu konudaki kullanıcılar: 5 misafir, 4 mobil kullanıcı
40
Cevap 3612
Tıklama 9
Öne Çıkarma
Cevap 3612
Tıklama 9
Öne Çıkarma
1. sayfa
-
BYD'den Türkiye için açıklama: İlk hangi modeli üretecek?
-
En Çok Beğenilenler Tümü Tüm Yorumları Aç
| katı hal gelecek diyorlar, siz hala bu ülkede direkt elektrik değil de hibritte üreteceği diyor. vay arkadaş ne içten yanmalı da bindiremedik bir de elektirlikle hop hop yapalım karışım... |
| Sakarya'daki fabrikada hibrid Corolla ve C-HR'yi üreten Toyota yönetmelik saçmalığı yüzünden elektrikli modellerini getiremezken tabela ve trafo dışında yatırım yapmam... |
|
Buyrun fabrikadaki ilerlemenin fotoğrafları burada(2025-Eylül): |
|
Buyrun fabrikadaki ilerlemenin fotoğrafları burada(2025-Eylül): https://www.google.com/maps/place/BYD+Turkey/@38.6413357,27.3078669,3a,75y,90t/data=!3m8!1e2!3m6!1sCIABIhBq4tuFVwivPVf1jpC0HEqU!2e10!3e12!6shttps:%2F%2Flh3.googleusercontent.com%2Fgps-cs-s%2FAG0ilSwuvL2OfwIDbDnEXci8qMzjSDGeMjaNMQXs2GmQpkBV0wmngGqZOoOuhlsNNdkiscRKsu1S9jlDMAu1X2KviJC6oMbNNYVIDART374Q-VXFqEAwTDllKB3qjDw7swZBtbKAxtzesSt1hCTp%3Dw203-h152-k-no!7i4000!8i3000!4m7!3m6!1s0x14b98300395604d3:0xe95c160ef22acd82!8m2!3d38.6403046!4d27.3075193!10e5!16s%2Fg%2F11yf_yw98k?entry=tts&g_ep=EgoyMDI1MTEwMi4wIPu8ASoASAFQAw%3D%3D&skid=e2cb3767-874e-4e5d-a114-b3c37b21dbd4 Bu şekilde işaretlenmiş, yeri tam doğrulamak gerekir diyeceğim, farklı kaynaklardan da benzer durumda olduğu bilgileri geliyor. Takvim sarkamanın da ötesine geçmiş durumda. Artık devlet ceza uygulamalı, vergi indirimlerini cebe kar olarak attılar bunca zaman. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Benim için a ülkesi B ülkesi fark etmiyor Ahlaksızlığı kim yapıyorsa misliyle karşılık verilmeli https://forum.donanimhaber.com/forumdaki-cin-aski-ve-gercekler--159777684 Konusunu açmıştım, yorumlara bakarsınız ABD f 35 ler konusunda resmen haydutluk yaparak ortak üreteceğiz dediği uçağın kaynak kodlarını vermeyeceğini söylediğinde Türkiye siparişi askıya aldı,o dönem hükümetin de Genelkurmay'ın da tavrı doğruydu Aynı şekilde ABD nin Türkiye'ye cezalandirma amaçlı patriotlari çekip,benzer NATO uyumlu sistemlerin satışını engellemesi sonucunda s400 sistemi alındı . O arada yerli hss ler geliştirildi.Bu da doğruydu. Fakat bunu topluma anlatamadılar, süreci çok yanlış yönettiler. Çin'e de verilen imtiyaz aşırı,ve dikkatinizi çekerse çin, ürünlerin fiyatını şişirerek hükümetin amaçladığı fiyat dengeleme politikasını deliyor. Peki o arada hükümet neyle uğraşıyor? Lojistik sektörünün can damarı olan mazota zam üstüne zam yapıp Elektrik otomobilleri sözüm ona teşvik ederken kW sınırını aşağı çekiyor  |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi en1gma -- 8 Kasım 2025; 12:39:38 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @vezir
1. sayfa
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.
Türkiye kanadında bunlar yaşanırken, Automotive News Europe tarafından Türkiye'deki BYD fabrikasıyla ilgili bir haber paylaşıldı. Buna göre, BYD Başkan Yardımcısı Stella Li, 5 Kasım'da Çin'de düzenlenen bir etkinlikte Seal U DM-i modelinin Türkiye'de üretilecek ilk model olacağını açıkladı. Fabrikada şarj edilebilir hibrit araç üretileceği zaten biliniyordu ancak bu açıklamayla üretilecek ilk model de netleşmiş oldu.
Li ayrıca BYD’nin, şu anda yalnızca tamamen elektrikli olarak satılan Atto 3 modelinin şarj edilebilir hibrit (DM-i) versiyonunu da Türkiye’de üretmeyi değerlendirdiğini söyledi. Atto 3, yılın ilk dokuz ayında Avrupa’da 10.676 adet satışla sekizinci en çok satan elektrikli kompakt SUV konumundaydı.
Ayrıca Bkz.Yeni Hyundai IONIQ 9 Türkiye'de: İşte fiyatı ve özellikleri
Seal U, bu yılın ilk dokuz ayında Avrupa’da 55.504 adetle BYD’nin en çok satan modeli oldu. Eylülde yaşanan artış sayesinde Seal U DM-i, hem eylül ayında hem de yılın ilk üç çeyreğinde Avrupa’nın en çok satılan şarj edilebilir hibrit aracı unvanını Volkswagen Tiguan’dan aldı.
Seal U DM-i’nin Türkiye’de üretilmesi, BYD’ye Avrupa Birliği’nin Çin’den ithal edilen PHEV’ler için uyguladığı yüzde 10’luk gümrük vergisinden kaçınma imkânı sağlayacak. Şirket, AB’nin Çin’de üretilen tamamen elektrikli otomobillere ek %17’lik ek vergi getirmesinin ardından Avrupa’da stratejisini şarj edilebilir hibrit modellere kaydırmıştı.
Kaynak:https://www.autonews.com/byd/ane-byd-seal-u-phev-production-turkey-1105/
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
Haberi Portalda Gör