Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
Buji tırnağı kırılmış ne olur
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
20
Cevap 4332
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 4332
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Buji tırnağı kırılmış ne olur
| Eğer karteri söktürüp ve de krank milini indirip pistonu kontrol etme imkanı varsa; bunu atlamayın ve kontrolünü yaptırın..Önemli sorunlar çıkabilir canınız sıkılır sonra..Yada üstten silindir kapağını sökmek gerekiyorsa bunu ihmal etmeyin derim.. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Guest-0A14CAF8E -- 2 Şubat 2018; 15:51:34 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Silindir kapağının sökülüp bakılması gerekir hem piston ve silindirde hasar var mı diye hem de o kırılan parça ordaysa çıkarılır. İçinizin rahat olması adına ve masrafın büyük olmaması için bu yapılmalı. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
krank sömek kapak açmak nedir ya hazır açmışken bir de conta değişsin buji deliğinden içeei hortum sarkıtıp vakumla çekiliyor kapak açmaya gerek yok |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Oluşan hasarları nasıl göreceksin? Diyelimki kompresyon testi yapıldı, yine de içerdeki hasarı görmek daha iyi olacaktır... |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
ben bununla bakıyorum https://www.amazon.com/BlueFire-Android-Endoscope-Phones-Function/dp/B013HZCYXK |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @sarkihalindekal
Ne kadar sağlıklı olur bilmiyorum... |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| peki bu küçük arkadaşın emme manidolduldan çılma ihtimali nedir ekzozda dışarı yani |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi fkaraokur -- 2 Şubat 2018; 19:25:58 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Egzoz manifoldundan çıkabilir elbette ama çıkana kadar içerde hasar verdimi, içerden gerçekten çıktımı bilmek iyi olur.... |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Bu kadar küçük bir parça egzoz manifoldundan doğruca egzoza doğru basılır. Bence merak edilecek bir şey yok. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Aşırı belirgin hasar varsa ancak endoskopla görülebilir ya da parça hala orada mı diye bakılabilir, ince cidar çizikleri bu endoskoplarla görülmez. Kaldı ki sanayide endoskopu bulmak biraz zor  Aracınızın kompresyon testine ihtiyacı var. TÜM bujileri sökün, marş basın. Deli gibi hızlı marş alacak zaten. O iki silindiri dinlesin usta, eğer parça içeride ise tık tık tık oraya buraya vuracaktır. Değilse sıradaki anlattığımı pas geçip kompresyon testi paragrafına geçin. Eğer parça hala içeride ise buji deliğinden içeri vakum hattı sokturun. Vakum yapacak hat, buji yerinden aşağı fazla salınmamalı. Bu sırada birisi marş basarsa daha iyi olur. Merak etmeyin zaten bujisiz çalışmaz. Eğer hattı fazla uzatırsanız piston çarpacaktır. İçeriden parça çıksa da çıkmasa da ardından kompresyon testine tabi tutturun. Eğer kırık bujilerin olduğu silindirlerde, fabrika toleranslarının üstünde kompresyon kaybı varsa geçmiş olsun. Yoksa ve içeride tırnağın kalmadığından eminseniz yeni bujiler ile aynen devam. Egzozdan çıkabilir de, çıkana kadar zarar verebilir de. Benim merak ettiğim olay, bujilerin tırnaklarını kıran olgu ne ve motora etkisi ne olmuştur ? |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi msansertekin -- 3 Şubat 2018; 1:2:22 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Tebrikler. Ben de yazmaya gelmiştim. Endoskopi cihazi ile bakıyorlar ama daha ucuz yontem miknatis sal haci  |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Ya mıknatıs da içeride kalırsa  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
2. Katman miknatis..inception. Bidaha sal mıknatısı |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| tamircinin muknatıslı ucu flex tornavidası vardır buji deliğinden sokup almadı mı bu işler için el aletleri var |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| bugün bi 50 km kadar kullandım heehangi bir performans kaybı hissetmedim birde içerde olsaydı tıır tıkır ses yapmaz mıydı ki dinledim motoru ses felan duymadım |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
valla yaptı bişiler ama gelmedi ucuna tırnak felan bide bujiler çıkıkken marşa basmış ben buji almaya gitmiştim varsa basınçla çıkmıştır dedi ama yinede kıllanıyorum bir motor açtırmak 1500 ü bulur diye biliyorum o yüzden ayağım geri gidiyor |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
1500 mü :) keşke. Açıp kapatmak öyle, cidar çiziği varsa oy dağlar. Kompresyon testi ile sağlama alın |
| Tamirci boşta marşa basıp attırmıştır buji deliğinden |
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
Usta ekzozdan çıkabilirde çıkmayabilir de dedi kıllandım bi
< Resime gitmek için tıklayın >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >