1. sayfa
|
Araç 2024 ilk yarısı çıkışlı (direksiyon tuşlarından anlaşılır), easy egealarda gsr öncesi araçlarda güvenlik donanımı iki hava yastığı bir esp, 2024 ikinci yarısı gelenlerde yan-perde hava yastıkları, şerit takip, yorgunluk tespit vs var. İmkan varsa gsrli easy ya da daha düşük model urban ve üstü almaya çalışın. Benim tercihim gsr easy olur yeni model olması açısından. Yedek anahtarı harici anahtarcı kopyalarken immobolizeri sıfırlar, eski anahtarı elinde bulunduran kişi ancak kapıyı açabilir hırsızlık maksadıyla anahtar sakladıysa. |
|
Nisan ayı gibi 2022 model 1.3 egea sattım. değişen, boya yok. 63 bin km, easy plus paket. 1 milyona verdim sarı sitede muadilleri 1.1m felandı ama o paraya satılmadı. uzun yol vs yapıyorsanız 1.4 egea sizi yorar. bende 1.4 egeanın muadili 1.33 corolla vardı ömrümü yedi. gitmiyordu araba.. 1.33 corolladan sonra 1.3 egea aldım kafam rahatlamıştı. performans beklentiniz varsa 1.4 egea size gitmez aracı sırtınızda taşıyormuş hissi verir. |
|
Bilgi için teşekkür ederim hocam şehiriçinde işe gidip gelmek ve hafftasonu gezmek için kullanacağım aylık maksimum 1.5-2 bin km yaparım uzun yol çok nadir çıkarım öğrenmek istediğim bu aracın fiyatı piyasa ortalamasının üstü mü diye anladığım kadarıyla fiyat piyasa şartlarına göre normal |
| Şahıstan niye alamıyorsun? |
| sen olsan xxevim üzerinden araç alacak birine arabanı satar mıydın? ben satmazdım. |
|
Egea piyasası gerçekten çok karışık. 2 hafta önce 2025 Lounge 1.4 Fire, 15binde aracı 1050'ye aldım. İlanlara bakınca pahalı gibi de çok ucuz gibi de. Uzun süre kullanacaksanız en azından Urban paket araç aramanızı tavsiye ederim. |
| neden satılmasın. galeriler bile artık bu sistemle araçlarını daha kolay satabiliyor. Sistem basit. Noter satışını yaptığın gün akşam üzeri para hesabına yatıyor. Henüz bu yolla aracını satıp parasını alamamış kimse yok. |
| Kaporta ve mekanik durumu nasıldı aldığınız aracın evet egea piyasası çok hızlı iyi arabalar hemen satılıyor alıcı çabuk buluyor talep yüksek özellikle sorunsuz ve km düşük olanlara |
| Birkaç ilandaki satıcı ile görüştüm malesef ne kadar anlatsam da son yaşanan gündemdeki firmanın adı yüzünden kabul etmediler |
| @mdindas bu arkadaş sana alıcı bulur bak herkes arabasını bu yolla satıyormuş |
| Kaporta hatasızdı hocam, plastik parça ve tampon değişiminden 100 bin civarı kaydı vardı. |
| hayırlısı olsun tekrardan rabbim tekerine taş değdirmesin inşallah o kadar bütçem yok malesef genelde easy boş paketler var hatasız boyasız bakıyorum 925 bine 2023 model 35-40 bin km de araç buldum bagaj kapağının bitiminde arka tamponda uzun bir çatlağı var ve tamponda ufak sürtme ile aracın birkaç yerinde ufak tefek çizikler var kalanı temiz görünüyor nasip kısmet olursa ekspertizde de sorunsuz olursa haftaya almış olacağım |
|
Daha iyileri sizin olsun hocam inşallah. Plastik parçada olan kusurlar sizi çok engellemesin ancak eksperde bagaj havuzunu, tampon demirini kontrol ettirin. Yeni araçlar küçük bir hasar gibi görünse de içten birçok parçanın zararını gizleyebiliyor. O km'lerde bu motorda sorun yaşama ihtimaliniz çok düşük, bir de mümkünse servis bakımlı araç bakın, garantiniz devam ediyor olması büyük artı olur. |
| Satılır neden satılmasın? Para hesabına şak diye geçiyor satış verdiğin gün. Parayı almadan arabayı vermiyorsun zaten. Ki sana firmadan teminat yazısı da veriyorlar ödeneceğine dair. |
1. sayfa
Katılım finansmanı ile araç alacağım. Şartlardan dolayı şahıstan alamıyorum. Galeriden almak zorundayım.
Yaklaşık 10'dan fazla galeride 1.3 dizel egea inceledim fakat hepsi en az 120-140km civarında, genellikle 2020-22 model, fiyatları 900 bin ve dolaylarında ayrıca kaporta ve içi temiz değil ( neredeyse hepsi filo/şirket çıkması )
İlk arabam olacağı için yüksek km dizel alıp yorgun araç masraf riskine gireceğime düşük km düşük yaş 1.4 benzinli almak çok daha mantıklı ve cazip geldi.
Aşağıda linkini koyduğum aracı birebir gidip inceledim. Sağ ön çamurluk ve sağ ön kapı lokal boyalı, ön ve arka tamponda ufak sürtme ve çizik, yan kapılarda da birkaç ufak göçük mevcut.
Kaputta da ufak bir sürtme mevcut. Değişen ve tramer yok. Ayrıca yedek anahtarı yokmuş. İlk sahibi eylül başında galeriye satmış. 73 bin km de.
Bakımı yaklaşık 65 bin km civarında yapılmış. Galerideki arkadaş bakımının yaklaşmak üzere olduğunu söyledi.
İç döşemeleri tuşlar direksiyon vs temiz ayrıca dıştan da söylediklerim harici bir problem gözükmüyor.
Eksikleri söylememe rağmen en son 870'e bırakacaklarını ve aşağısına kesinlikle veremeyeceklerini söylediler.
Aracı kaybetmemek adına ufak bir kapora verip aracı opsiyonladım. Birkaç gündür düşünüyorum.
Hem finansman tarihim yaklaştığından hem de an itibariyle oturduğum ildeki galerilerdeki araçlarda fazla seçenek olmadığı için pahalıya mı alıp almadığım konusunda aşırı derece tereddütte kaldım.
Bir yandan tarih geçtikçe araçların fiyatının artması, istediğim aracı (aynı fiyat bandına hatasız boyasız vs) bulmak için ne kadar süre bekleyeceğimin belirsiz olması da aynı bir risk konusu..
Piyasayı pek bilmiyorum lakin istanbul ve çevre illerde satılan araçlarla karşılaştırıp mukayese yaptığım vakit üç aşağı beş yukarı standart fiyatın üstünde olduğunu düşünmekteyim.
Ortalama fiyatlardan yukarı mı acaba bu konuda sizin de düşüncelerinizi merak ediyorum.
Sizce aracı alırsam ederinden fazla bir rakama mı almış olurum?
NOT: Ek olarak yetkili servis yedek anahtar çıkartmadıklarını komple kilit sisteminin takım olarak değiştiğini ve yaklaşık 20 bin TL civarında ücreti olduğunu belirtti.
http://sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-fiat-hzr-motors-2024-fiat-egea-1.4-fire-easy-73.000-km-1338115331/detay
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi D4rkBB -- 22 Eylül 2026; 21:30:46 >