Teknoloji Haberleri
DH Anasayfa
İndirim Kodu
Ara
Popüler
Foruma Git
Hakkımızda
Destek
Mobil Sürüm
Standart Site Görünümü
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
Bozuk Rölanti, benzinde çekmeme LPG de çok yakma problemi
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
15
Cevap 1215
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 1215
Tıklama 0
Öne Çıkarma
1. sayfa
-
Bozuk Rölanti, benzinde çekmeme LPG de çok yakma problemi
Cevap Yaz
Konuya Özel
| Söktürdüm boğaz kelebeğinde de bir sorun çıkmadı. |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @Hardwired
| rölanti motoru yada rölantiyi sağlayan bir parça varsa araçta onun kontrolunu yapın birde , araçta yağ yakma durumu varsa ondan gibi geldi bana, |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @irfanCLK
Yağ yakma durumu yok hocam |
| Son durum nedir üstad bulabildin mi çözümü |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Ateşleme bobini buji ve kabloları disributör kapağı tevzi makarası bunlar kontrol edilmeli |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Çiğ benzin ve LPG kokusu aracın içinde hissediliyorsa egzoz manifoldu çatlak olabilir veya conta eskimiştir. Çekiş ve rölanti ye gelince rölanti motoru ve boğaz kelebeği sorunsuz kabul edersek hava alan bir kısım olabilir emme manifoldunda veya hava filtresi kazanında. Birde debriyaj balatası aşınmış olabilir . Sübaplar ayarsız ve aşınmış ise yine sesli çalışır çekiş azalır ve rölanti oynaması yapabilir. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi echomaniac -- 2 Ocak 2018; 22:25:41 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| distribütör ve ateşleme bobinine yoğunlaşın. umarım sübaplar saçmalamıyordur. |
| Rolantide araçta titreme var mı? Varsa Subap sorunu gibi gözüküyor. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Söylediklerin sübapların aşınmış ve kaçırıyor olduğunu düşündürdü bana. |
| Sorun subaplarda hiç diğerleriyle uğraşma |
| Sübap olabilir ancak çiğ atma ve rölanti dengesizligi aklıma hava akışmetreyi (maf sensörü) getirdi. Oksijen ( hego) sensörü de kontrol edilmeli. İlk önce akismetre fisini cekip bi deneyin bakalim kalani belli olur |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Distribütör ve tevzi makarası diyen arkadaşlar 90 larda kalmış anlaşılan. Bu araçta bunlar olmaz, starlet lerde kullanılan motor toyota terra 1.3 motorunun aynısı yani ecu ya sahip beyinli. Soruya gelirsek emme manifoldunda hava kaçağı olabilir. Ama önce çıkma bir ateşleme bobini takıp test sürüşü yap, olmadı subap ayarı yaptır. Subap ayarını ucuza yaparlar basit bir işlem fakat sorunu %90 ateşleme bobininden. |
|
Benim aracım emgrand ec7.Aynı sorunlar bende olsaydı kesin olarak map sensörü kirlendiğinde oluşan sorun derdim.Bazı araçlarda map sensörü bulunmuyor.Map sensörü emme manifoldunda havanın ısısını,basıncını ve miktarini ölçerek ecuya bildirerek ecunun bu hesaplara göre yakıt vermesini sağlıyor.Kirlenmesi ya da bozulması anlattığınız sorunlara yol açıyor. Map sensörü yerine bazı araçlar maf sensörü kullanıyor.Hava filtresi çıkışında olduğundan bakımı çok kolay. Anlattıklarım başka bölümlerde sıkıntısı olmayan araçlar için...Kolay gelsin. |
|
Diğer olasılıklar; Hatalı buji takılmış olabilir.Bir ya da birkaç buji görev yapmıyor olabilir.Buji kablolarından biri ya da daha fazlasında hasar olabilir.Son olarak da lpg enjektörleri bakımsız ya da bozulmuş olabilir. Oksijen sensörüne de bakılmalı.. |
1. sayfa
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.
DonanımHaber Forum - Mini Sürüm
Hakkımızda | Yukarı
Tam sürüm için tıklayınız
Version: 1.2.855
Donanım Sponsoru: incehesap.com
Hakkımızda | Yukarı
Tam sürüm için tıklayınız
Version: 1.2.855
Donanım Sponsoru: incehesap.com
Çok yorum yapmasam da uzun süredir otomobil bölümünü takip ediyorum ve sorunuma fikir üretebilecek kişilerin çıkacağını düşünüyorum.
Aracım müzelik modellerden olup fazla bilindik bir model değil :) Toyota-Starlet 99 model 1.3
Genel olarak yaşadığım problemlerden ve yaptıklarımdan bahsedeyim ben bir sonuç bulamadım belki tecrübelir birisi yardımcı olur...
Araç LPGli son 3 aydır rölantisinde problem var dalgalı çalışıyor benzindeyken, lpg ye geçince benzindeki kadar olmasa da dalgalı çalışması devam ediyor. Haliyle hem benzinde hem LPG de normalden çok daha fazla yakıyor.
Depodaki benzini 2 kere bitirdim, benzini yakmadan çiğ atıyor tabiri vardır ya onu yaşıyorum, aynı şekilde gazla çalışırken de koku geliyor. Motor ısınana ve LPG ye geçene kadar siyah duman atıyor.
Ek olarak gaza geçmemişken(motor soğukken) 1. ve 2. viteste, özellikle yokuş çıkarken araba yığılıyor gaza basıyorum ama basmıyormuşum boşa basıyormuşum gibi oluyor, umarım anlatabilmişimdir.
Yaptıklarım: Bujileri değiştirdim, buji kablolarını değiştirdim, benzin filtresini değiştirdim, gaz ayarı yaptırdım fakat bir çözüm bulamadım hala.
Yaşadığım sorun genel itibariyle budur, ustalar genelde parçaları değiştirelim olursa olur olmazsa farklı bir parçayı değiştirerek deneriz gibi anlamsız bir teklifle geldiler ben de açıkçası fazla para harcamak istemiyorum.
Yapılacak yardımlara ve yorumlara şimdiden teşekkürler.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi irfanCLK -- 5 Ekim 2017; 16:3:21 >