Yola çıktıktan sonra Kırıkkale ye kadar yukarıda anlattığım gibi hızlanarak yavaşlatarak keyif içinde geldik ve yakıt tüketimi hiç umrumuzda değildi sonrasında ise genelde 90-110 bandında geldim yani normal bir sürüş ile ve ortalamalar su şekilde oldu.
Ancak bp nin yakıt kampanyası olduğundan (maximum kart ile 80*4 e 40 TL birde %3 hopi) yakıtları 80 TL lik parçalar hâlinde aldım. Depoyu bugün fulledigim içinde dün ve bugün ku şehir icleride dahil son ortalama tüketim aşağıdaki gibi
En son tabanca 98 TL de attı (yola çıkmadan da aynı tabancada tabanca atana kadar doldurulmuştu) ama 100 e kadar doldurduk. Litrelerin toplamı yine yol bilgisayarı ile tam tutarlı.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi otomobilci_x -- 24 Nisan 2017; 8:55:19 >
SONUÇ: ilk denemede elde ettiğim gidiş dönüş 4.3 ortalama değerini daha aşağıya çekmek bence mümkün ama bunun için çok sabırlı olmak ve uzun yol yorgunu olmamak lazım,( uzun yol yorgunluğundan kastim benim gibi ömrü yolda geçmiş insanlarda oluşan bıkkınlık,)
2. Denemeden de görüldüğü üzere benim bu konuda 1 atımlık barutum varmış ve onu kullanmisim dolayısıyla büyük konuşmayayim ama bir daha bu kadar uzun bir yolda böyle bir şeye girismem.
Benim uzun yol kullanımın da (ailemle seyahat ediyorsam) genelde ortalama hizim 100 km uzerinde seyreder (ortalama hizin 100 km olması için yoldaki durkalk durumuna göre genelde 120 km nin uzerinde yol almanız gerekir) ama bu denemeler de 80 km civarı ortalama hız tutturduk yani aslında bizim denemeler hypermiler felsefesinden ziyade yakıt tüketimi öncelikli gündelik sürüş denemesiydi.
Bu sadece dönüş
< Resime gitmek için tıklayın >
Buda tüm yolculuk
< Resime gitmek için tıklayın >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >