Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
Benzinli -dizel tartışmaları gereksizliği
Bu konudaki kullanıcılar:
100
Cevap 0
Tıklama 6
Öne Çıkarma
Cevap 0
Tıklama 6
Öne Çıkarma
-
Benzinli -dizel tartışmaları gereksizliği
-
En Çok Beğenilenler Tümü Tüm Yorumları Aç
|
Arkadaş kimsenin anlamak istemediği şu; Dizel ile sürekli dip gaz gezdiğin halde benzinliğe haftada bir uğruyorsun, benzinli ile normal gaz pedalına %50 bastığın halde 3-4 günde bir uğruy... |
| Dizel candır, dip gaz + tork + yakıt ekonomisi + uzun ömür + sorunsuzluk = dizel |
| Uzun ömür ve sorunsuzluk |
|
Kıyaslamada kullandığın değişkenler gerçekten çok somut ve muhteşem veriler. 1.değişken : Akaryakıt istasyonuna uğrama sıklığı 2.değişken : Gaz pedalına uygulanan kuvvetin Newton cinsi... |
| 10 yıl sonra sıfır dizel araba bulamayacaksınız.forumdaki tartışmalar hybrid mi- elektrikli mi olucak büyük ihtimal. Dizel çevre katilidir,çocuklarınızın geleceğini çöpe ... |
| Benim anlamadigim sıfır araca gidip 40 bin fazla verip az yakiyor demenin anlami ne? |
| EGR tıkanınca da iptal ettir zaten kim takar çevreyi? |
|
+99999999 şirket aracı pejo 301 vardı dizel. programı yetiştirmek için uzun yolda 180-190 giderdim sürekli. araba 7-8 litre yakardı |
| Dizel ve sorunsuzluk :) Sanayi Enjektör,turbo,mazot pompası,dpf,egr,intercooler patlatan araçlarla dolu parça fiyatlarını duyunca gözleri fal taşı gibi açılıyor dizel sahipler... |
|
Arkadaş kimsenin anlamak istemediği şu; Dizel ile sürekli dip gaz gezdiğin halde benzinliğe haftada bir uğruyorsun, benzinli ile normal gaz pedalına %50 bastığın halde 3-4 günde bir uğruyorsun, yakıt ibresinin devir ibresi gibi hareketini izliyorsun. |
Bu mesaja 5 cevap geldi.
| Böyle bir durum da var tabi |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @zotacing
| Dizel candır, dip gaz + tork + yakıt ekonomisi + uzun ömür + sorunsuzluk = dizel |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 3 cevap geldi.
| 200 k da dci kangoo var gurultusunden taniyorum arabayi artik aha bizim araba bu diye.Yeniyken guzel olabilir de eskiyince cok gurultulu bence,1.3 multijet zaten her devirde gicik bi motor sesi var ve bildigin gitmiyor araba.Bu forumdaki dizel sevenlerin hepsinin ya arabasi 100 bini devirmemis ya da yalitimli guzel arabalar.Benim gibi maksimum 40 bin parasi olan biri ya kilometresi yuksek dizel alir ya da kilometresi dusuk benzinli alir,cok yol yapiyosa lpg taktirir.Sahsi gorusum bu sekilde benim. |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Herkes motor sesi motor sesi diye kasıyor ama c sınıfı araçlarda bile araç içerisinden ses duymak için kulak kabartmak lazım. Trafikte o kadar gürültü varken motor sesini duyanları tebrik ediyorum. İsteyen istediğini alsın boş verin. Kimse kimsenin keyfinin kahyası değil. Ben yıllardır dizel kullanıyorum memnunum. |
|
Yıllardır dizel kullanıyorum 9-10 yıldır 3 araç toplamda sonuncusu sıfır 1.3 egea, dizel araba alacaksanız, ya sıfır alın yada hor kullanılmamış sıfıra yakın düşük km de garantisi devam eden araç alın. Dizel araçlardaki, Egr,Dpf vs gibi ekipmanlar araçlar düzgün ve usulüne uygun kullanılmadığında sorun çıkartabiliyor, Turbolar sorun çıkarta biliyor. Dizel araçları, uzun kmler, şehir için düşük hızlarda, düşük devirle kullanırsanız, bakımlarını ve zamanında ve doğru bir şekilde yaptırmazsanız, sizi çok üzer. Ama doğru kullanıp, bakımları zamanında yapılırsa, benzine göre avantajları çok. En büyük avantaj, rahat kullanıp, gaza korkmadan basma, tork avantajı var, yukarı eğimli yollar, dik yokuşlarda avantajı var, uzun yola çıkacakken yakıt düşünmüyorsun, kafan daha rahat oluyor tapa gaz basıp gidebiliyorsun. Aynısını benzinde yapsan, en az 2 kat olur yakıt farkı. Ha, şu da var, maliyet önemli olmasa benim için imkanım olsa, para hesabı yapmayacak durumda olsam, niye 1.3 egea alayım, gider 2.0 veya 2.5 turbo benzinli bir araç alırım keyfime bakarım. |
| Benim anlamadigim sıfır araca gidip 40 bin fazla verip az yakiyor demenin anlami ne? |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Elk_91
|
Kıyaslamada kullandığın değişkenler gerçekten çok somut ve muhteşem veriler. 1.değişken : Akaryakıt istasyonuna uğrama sıklığı 2.değişken : Gaz pedalına uygulanan kuvvetin Newton cinsinden yüzdesi Sonuç : Alınacak motorun yakıt cinsi E=m.c2 den sonra benim gözümde büyük bir buluş olabilir. Hayatta olmayan bilim adamları mezarında ters döndü , yaşayanlar kendini pıçaklıyor şu an |
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @zotacing
 Dizelin şaha kalkmasını sağlayan teknoloji gelişmesi common raildir. Geliştiren firma ise Fiattır üretip sonra boscha satmıştır. İlk olarak fiat ve alfa romeo modellerinde multijet ve jtd olarak kullanılmıştır. Bu kısa bilgiden sonra bakalım hayaller hayatlar nasılmış. Referans aracımız Palio Dizel Palio toplam 461 adet satışta https://www.sahibinden.com/fiat-palio?query_text_mf=multijet&query_text=multijet&sorting=yil-nu_asc Benzinli ve Benzin+LPG li Palio toplam 1341 adet satışta https://www.sahibinden.com/fiat-palio/benzin,benzin-lpg?a5_min=2000&sorting=yil-nu_asc O kadar sağlam ve uzun ömürlü ki sahipleri satmıyor herhalde. Turşusunu kuracaklar  |
Bu mesaja 3 cevap geldi.
| Hocam sizce dizel uzun ömür ve sorunsuzluk açısından benzinden geride mi ? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Farfaraway21
|
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
|
Peugeot 1.6 180 beygir benzinli ile 1.5 130 beygir dizel 3008 fiyatları arasında 30.000₺ değil 4-5 bin ₺ fark var. Yani söylediğiniz kadar fark her marka/modelde yok.  |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
+99999999 şirket aracı pejo 301 vardı dizel. programı yetiştirmek için uzun yolda 180-190 giderdim sürekli. araba 7-8 litre yakardı  benzinli araçla 180 le git bakayım kaç litre yakacak. |
Bu mesajda bahsedilenler: @zotacing
|
Dizel kullandım. Çok km yapmıyorum diye sattım. Şimdi kullandığım araç benzinli. Dizel istediğin kadar tapa gaz yap agresif kullan 8-9 litreleri geçmiyor. Benzinli aracımın ortalaması 10 litre şu an. Haftada 1-2 biniyorum. Basmaya korkuyorum çünkü sünger gibi, benzini içiyor. İbre aşağı doğru gidiyor görüyorum  |
| az hesap kitap bilen bu tartışmalara girmez zaten hocam. hesap kitap bilmeyen de çeksin zararı ne yapalım. |
| Benzinli turbo motorlar dizelin tüm avantajlarını barındırıyor zaten. |
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
< Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > Uzun ömür ve sorunsuzlukta dizelin eline su dökemezsin. Hele hele ki LPG gibi bir kanser hücresi varken. Özellikle en çok satan araçları ekledim, özellikle golf ve passat sınıfının en çok tutulanı. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi D-NZ-93 -- 4 Aralık 2019; 14:19:57 >
Bu mesaja 3 cevap geldi.
geçen hafta (80 mesaj)
100 bin km için benzin tutar 8000x7=56000 tl
100 bin km icin mazot tutar 5000x6.7= 33.500
Fark 27.900 tl
100 bin km için durum bu
Şu an ayni model dizel ile benzinli araç arasındaki fark min zaten 30 bin lira .E ne diye kendimizi bitiriyoruz az takti çok yaktı diye ?
Hepsi aynı hesaba geliyor bana göre .
Bu arada şunu eleştirmek lazım 100 bin kmde bir araba parası daha ödüyoruz neredeyse.Akaryakitin bu kadar pahalı olması basli basına bir mesele zaten
Hani köylü Ahmet ile traktörcü muhtarı arasındaki olaylar vardır ya is dönüp dolaşıp aynı yere gelir .Madem sonunda ikimizde aynı yerdeyiz neden yedik bu moku diye😊 aynı hesap bence
Birisi pesin veriyor parayı öteki taksit taksit
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Jocker35 -- 1 Aralık 2019; 16:2:50 >