Sanırım 4,30 ları göreceğiz. |
hayali bile guzel ![]() |
o benzini yakacak yol bulamazsın :) |
Böyle böyle 3 liraya düşse ne güzel olur. |
On sevisme dedikleri olsa gerek bu yapilanlar ;) |
![]() |
Tamda 1.6 8v araba alıyordum. İyi iyi. ![]() 6-7 ay Lpg'siz gezerim bari :) |
![]() |
Hahahha cuk oturmuş :D bencede şimdi yeni pozisyonlar geliyor :D fazla sevinmeyin :) |
Ne aliyorsun dogan |
1 hafta sonra 20 kuruş zam gelir ![]() |
İkinci el meksika dilberi abi . ![]() Yarın toparlayabilirem vericem kaporayı. |
Hadi gözünüz aydın LPG'de 10-11 kuruş indirim görünüyor. |
hayırlı olsun doğan dsglimi araç |
lap diye basacaklar zamı az kaldı .. indirim varsa bilinki bindirimin sesidir .. hele iki kere indirim var bittiğimizin ayak sesleridir.. bence 5 tl ye çıkacak biir anda ... efendim indirdik ama kurtarmadı zam yaptık yapacak bir şey yok diyerek pişkince zammı basacaklar ... inanmıyorum hükümetin samimiyetine .. |
Bugün takvimlere geçer heralde |
Bugün gidip fulleyim bari depomu. |
Selam, Fiyatlardan bağımsız olarak depo fullemek her seferinde ufak ufak almaktan daha karlıdır. Uyarı ışığı yandıktan sonra yakıt alana kadar depoda kalan 5-10lt yakıt bir kere fiyatlanmış olur. (Fiyatlamayı reel olarak maliyet artışı olarak düşünmeyin. Stok maliyeti diyelim buna. Aslında malımıza bağladığımız bir para var ama ne malı ne de parayı kullanamadığımızı düşünün) Örnek: A sürekli 100TL'lik yakıt alan bir sürücü; B ise sürekli depo dolduran bir sürücü olsun. Araçları aynı ve depoları net 200TL'ye doluyor olsun. İkisi de yakıtını depoda yaklaşık 20TL'lik yakıt kaldığı zaman tazelesin. A sürücüsüsü 100TL lik yakıt aldığında depoda bulunan 20TL'lik yakıtla beraber aslında 120TL bağlamış oluyor. Bir sonraki 100 TL'lik alışında yine 120TL bağlamış oluyor ve toplam maliyeti 120+120 = 240 TL'ye çıkmış oluyor. (Bunun 200TL'si net yakıt bedeli, 40TL'si ise depodaki 20TL'Lik yakıtın 2 kere kullanılamamasından kaynaklanan maliyet). B sürücüsü ise her seferinde depoyu doldurduğu için aynı verimlilikteki yakıta 200TL + 20 TL = 220TL bağlamış oluyor. İki sürücünün stok maliyeti her 200TL'lik yakıtta A aleyhine 20TL. Bu aslında anlatması zor sanal bir hesap. Muhasebesi "gerçekten tutulan" ve deposu olan her işletmenin göz önüne aldığı bir maliyet. Ciddi hammadde girişi ve ürün çıkışınız varsa bu sanal paralar bilançoda hatırı sayılır yer tutuyor. |
insallah indirim gelir..biraz nefes alalim yha
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle