Teknoloji Haberleri
DH Anasayfa
İndirim Kodu
Ara
Popüler
Foruma Git
Hakkımızda
Destek
Mobil Sürüm
Standart Site Görünümü
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Donanım / Hardware
Anasayfa Haberleri
Beklenen Yeni Peugeot 3008 ve E-3008 için Türkiye fiyatları açıklandı
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
17
Cevap 831
Tıklama 3
Öne Çıkarma
Cevap 831
Tıklama 3
Öne Çıkarma
1. sayfa
-
Beklenen Yeni Peugeot 3008 ve E-3008 için Türkiye fiyatları açıklandı
Cevap Yaz
Konuya Özel
| Saçma sapan bir fiyat. |
| Bu arabaya bu fiyat çok yüksek, ayrıca o ilk resimdeki jant ne öyle berbat. (Farklılık yaratıcam derken içine etmek) Eskisi daha asildi. |
| Fiyatlara bak, arabanın dışını biraz alımlı yapınca kendini BMW sanmaya başladı bu pejo |
| Elektrikli versiyon vergi avantajıyla en ucuz versiyon olmuş. Çok satar bu araba. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Öndeki ekran tasarımı sanki biraz görüş engeli yaratacak gibi. |
| Bu fiyata 800v mimarisi olmadan bilemedim valla işi zor gibi. 30 dakika şarj için gerçekten uzun bu sürelerin günümüz de 15 dakika ve altına inmesi şart. |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
| Fiyatlara bak, arabanın dışını biraz alımlı yapınca kendini BMW sanmaya başladı bu pejo |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Burakk0131 -- 4 Eylül 2024; 11:47:33 >
_____________________________
Eski kullanıcı adı: DburakKoc
| Saçma sapan bir fiyat. |
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
| kesinlikle katılıyorum. Şu andan itibaren 800v mimari sunmayan EV almam. İlk bakılacak özellikler 800V, LFP batarya, termal yönetim sistemi ve şarj süresi olmalıdır. Menzil bile bunlardan daha sonra gelebilir. |
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @Resurrectionn
| Tesla'dan pahalı ama birçok kişi iç ve dış dizaynı daha iyi bulup sırf bu nedenle pejoya yöneliyor ya da yönelir gibi. bi de bu fiyattan kampanya patlatırlarsa satışı bol olabilir. nitekim ağustos 2024 araba satışları tüm zamanların rekorunu kırmış (dolar 45-50 olursa bi daha alamam diyenler şu an arabaya saldırıyor) |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
| Pahalı. Rakiperi arasında Hyundai Iqoniqler ve Tesla Model Y var. |
| 2 milyon TL ile ev almak daha mantıklı. |
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
| 2 milyonun altında olması lazım bu segmentte fiyatların. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Bu arabaya bu fiyat çok yüksek, ayrıca o ilk resimdeki jant ne öyle berbat. (Farklılık yaratıcam derken içine etmek) Eskisi daha asildi. |
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
| Bilinçli tercihlerimiz için tebrik ederim, ama 800v için özel platform lazım, içten yanmalı şasiye batarya koyunca pejo elektrikli yaptım sanıyor. Şaft tüneli,kısa diz mesafesi, verimsiz standart güç aktarma organları ile değil Tesla, Togg'un bile rakibi değil. Aylık zamlamayla 6 aya 3 milyona dayanır. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @snoppy
| Türkiye de şarj altyapısı ortalama 120 kW ve uzun süre de 250/300 kW lara çıkacak gibi görünmüyor sen istediğin kadar 800 volt mimariye geç istasyondan alacağın 120/150 kW |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @snoppy
| 800v mimari demek sadece istasyondan çekebileceği max. güç olmadığı için ve daha pek çok farklı avantajı olduğu için söylediğin çok da umrumda değil açıkcası. |
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @fduz
|
800v mimarinin en büyük dişe dokunur faydası yüksek şarj hızı. Onun için de 800v şarj istasyonu da gerekiyor ki, şu an Amerika'daki şarj ünitelerinin %1,5'u Avrupa'da %3'ü 800v destekliyor. Türkiye'de ne zaman işe yarar siz düşünün. Onun harici daha ince kablolama, regenaratif frenlemede daha fazla enerji kazanımı gibi artıları var. < Resime gitmek için tıklayın > Bütün dünyada bir avuç 800v mimarili araç var, çoğu Türkiyeye hiçbir zaman gelmeyecek. Tesla Model 3'ü yeniledi 400v'da kaldı, Model Y de 400v kalacak. Bu 800v olayını bu kadar büyütmeye gerek yok. |
Bu mesajda bahsedilenler: @snoppy
| Reelde son kullanıcıya faydası nedir 400/800 farkı ben şu anda Togg kullanıyorum 800 v mimarisi olsa ne fayda arcın beygiri mi artacak? pil kapasitesi mi artacak? tüketim mi düşecek? nedir sadece daha hızlı elektrik verimi olacak o da veren olmayınca alanı öpeyim ata sözüne doğru gidiyor hala elindekini kullanamayan güruha reklam yapmaktan öteye geçmeyecek 1 numara Tesla bile geçmemiş belki 5/10 sene sonrasının standardını bugün ne yapayım senin mantığınla katı hal pili 1000 km menzili olmayan araçta alınmaz fiyat fayda lazım tüketiciye |
Bu mesajda bahsedilenler: @snoppy
1. sayfa
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.
DonanımHaber Forum - Mini Sürüm
Hakkımızda | Yukarı
Tam sürüm için tıklayınız
Version: 1.2.858
Donanım Sponsoru: incehesap.com
Hakkımızda | Yukarı
Tam sürüm için tıklayınız
Version: 1.2.858
Donanım Sponsoru: incehesap.com
Yeni Peugeot 3008 ve E-3008 Türkiye'de
Yeni 3008 ve E-3008 modelleri, farklı donanım seçenekleriyle satışa sunuluyor. 157 kW (210 HP) güç üreten E-3008’in Allure donanımı 1.865.000 TL, daha sportif detaylara sahip GT donanımı ise 2.555.555 TL fiyatla satışa çıkıyor. 136 HP’lik yeni 3008, Allure donanımında 2.190.000 TL'den başlayan fiyatlara sahipken, GT donanım paketi 2.555.555 TL’den başlıyor.
Ayrıca Bkz.2025 Cupra Terramar tanıtıldı: İşte tasarımı ve özellikleri
Ek donanım seçenekleri arasında, Allure seviyesinde sunulan Peugeot Panoramik i-Cockpit 45.000 TL, GT seviyesinde ise Nappa Deri Koltuklar 85.000 TL ve 10 Hoparlörlü Focal Hi-Fi Ses Sistemi 45.000 TL olarak fiyatlandırılıyor. Bu opsiyonlar hibrit model için geçerli. Aynı opsiyonlar E-3008 modelinde de sunuluyor ancak fiyatlar daha uygun seviyede.
Yeni Peugeot 3008 ve E-3008 neler sunuyor?
Peugeot’nun tasarımda yeni bir çağ başlattığı 3008, fastback SUV yapısıyla estetik ve verimliliği bir araya getiriyor. Özellikle yeni ön ızgara tasarımı ve ikonik üç pençeli ışık imzası, aracın karakteristik görünümünü vurguluyor. Tüm versiyonlarda LED farlar sunuluyor. 3008 GT, standart olarak, far hüzmesini trafik koşullarına göre otomatik olarak ayarlayan ve diğer sürücüleri rahatsız etmeden optimum aydınlatma sağlayan, Peugeot’nun yeni Pixel LED teknolojisiyle yollara çıkıyor.
E-3008, Stellantis’in yeni STLA Medium platformunu kullanan ilk model olarak dikkat çekiyor. Bu platform, yüksek kapasiteli bataryalarla donatılan E-3008’in 525 kilometreye kadar menzil sunmasını sağlıyor. Ayrıca, 30 dakikaya varan hızlı şarj süresiyle kullanıcılara pratik bir çözüm sunuyor.
STLA Medium platformu, dinamik yol tutuş sağlamak üzere tasarlanan yeni ön ve arka aksları içeriyor. Platformun mimarisi, hafif ve rijit malzemelerin kullanımını maksimuma çıkarırken, tekerlekler arasında ideal bir şekilde konumlandırılan tek katmanlı batarya ile ağırlık merkezini düşürerek dinamizm ve üstün yol tutuşuna katkıda bulunuyor. Kendi sınıfındaki tamamen elektrikli SUV’lar arasında en iyi dönüş çapına (10,6 m) sahip yeni E-3008, şehir trafiğinde rahatlık ve çeviklik sağlayan bir SUV oluyor.
Yeni 3008 ve E-3008 manevra yapmayı kolaylaştırmak üzere, standart olarak 180° görüş açısı sunan bir geri görüş kamerası ile donatılıyor. Kamera, her koşulda görüntü sağlamak üzere bir temizleme başlığıyla donatılmış durumda. Yeni 3008 ve E-3008, GT versiyonunda standart olarak, ön ve arka tekerleklere mümkün olduğunca yakın konumlandırılan 4 kamera ve otomobilin etrafına dağılan 12 sensör sayesinde, aracın çevresini 360 derece gösteren PEUGEOT VisioPark 360° sistemiyle sunuluyor.
Kaynak:https://kampanya.peugeot.com.tr/fiyat-listesi/
Kaynak:https://www.media.stellantis.com/me-tr/peugeot/press/yeni-peugeot-3008-eyluel-ayinda-tuerkiye-de
Haberi Portalda Gör