Bu konudaki kullanıcılar: 2 misafir, 1 mobil kullanıcı
47
Cevap
0
Tıklama
2
Öne Çıkarma
Bakımı yetkili serviste yaptırmaya gerek var mı? (Golf 5)

S sasa_iliç Konu Sahibi
9 ay (8156 mesaj)
Arkadaşlar merhaba. 2007 Model Golf 5'imiz var. Bakımları bu zamana kadar yetkili serviste yaptırdık. Biraz masraflı oluyor haliyle ama orijinal olsun, yarın bir gün aracı satarsak bize faydası olsun, araç da tsi motor hassas bir motor ne olur ne olmaz diye böyle böyle devam ettik. Tekrar bir bakım zamanı geldi. Bu kez ciddi ciddi özel servisi düşünmeye başladım. Özel servislerden birisini aradım 550-650 civarında bakım fiyatı çıkar dedi, kullandığımız markalar da orijinal Mann, Bosch, Mahle vs dedi aklıma da yattı gibi oldu. Yetkili servis 1000 tl civarında fiyat veriyor. Yapılacak işlemler aynı. Yine de bir soru işareti oluyor. Aradaki fiyat farkına değer mi, artık yetkili servis macerasına son verelim mi? Yoksa üç kuruş fazla olsun için rahat olsun mu dersiniz ? Teşekkür ederim. :)





< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

Hocam bence bu zinciri bozmayın. Yani tabi sonuçta para benim cebimden çıkmıyor demesi kolay ama ne bileyim yani 13 yıl az değil. Ayrıca doğuş’a da yuh olsun bunca yıllık müşteriye ...
Yoruma Git
Yorumun Devamı Guest-007649809 - 9 ay +14
2010 yılında 3 yaşında aldığım aracımı o zaman düzenli olarak yetkili servise götürürdüm. Hatta hep shell'den mazot alır, fişlerini bile saklardım. Neden, yarın birg...
Yoruma Git
Yorumun Devamı ABCdiküçgeni - 5 ay +6
Hocam 3 tane kagit filtre degisicek alti ustu
Yoruma Git
Yorumun Devamı PatlıcanMusakka - 9 ay +4

P PatlıcanMusakka
9 ay (1947 mesaj)
Hocam 3 tane kagit filtre degisicek alti ustu
Yagida servis hangisini koyuyorsa kendin al gotur





< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


G Guest-007649809
9 ay (2331 mesaj)
Hocam bence bu zinciri bozmayın. Yani tabi sonuçta para benim cebimden çıkmıyor demesi kolay ama ne bileyim yani 13 yıl az değil. Ayrıca doğuş’a da yuh olsun bunca yıllık müşteriye çok indirim yapması lazım.





< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


B brkprlk35
9 ay (6775 mesaj)
Yetkili servis bakımlı aracı almak isterim ama illa almam lazım diye de diretmem.. Sözün özü aracınız 14 yaşına girecek bir Golf. Haliyle ilinizde ünlenmiş bir VW özel servisi işinizi hayli hayli görür.. Benim yağ servisi mazot filtresi hariç, 1000TL fiyat biçti yetkili servis. Ben aynı paraya mazot filtremi ve fren balatalamı değiştirdim. Aynı şekilde olsaydı 1800TL civarı tutardı diye düşünüyorum. Balata fiyatları 350'den başlıyordu..




M Melikşah_38
9 ay (778 mesaj)
Benim 2012 golf var 2017 den sonra yetkili servisi bıraktım, dışarıda da aynı iş oluyor kaliteli marka bir de vw den anlayan ustayla her iş hallolur.
Satarken avantajlı olur diye düşünüyorsanız 2. el de hele de 14 yıllık arabada siz bu araca piyasadan fazla fiyat yazsanız ucuz olanlara daha çok talep gelir siizn araç satılmaz. Normal fiyatla satsanız çabk satılır ama yıllarca verdiğiniz paranın dönüşü yine olmaz.




S SYE35
9 ay (4771 mesaj)
Kafanız rahat ediyorsa, sanayide içiniz rahat gidecek yeriniz de yoksa yılda bir defa 400 lira fazladan verilebilir. Satarken de işi çok hızlandırır.




S sasa_iliç Konu Sahibi
9 ay (8156 mesaj)
@PatlıcanMusakka: Evet hocam çok fazla maliyetli bir işlem değil aslında ama işin içine orijinal servis girince iki kata yakın fiyat çekiliyor. :)

@D-NZ-93: Hocam en iyisi ben bir de Doğuş'la görüşeyim aklıma iyi getirdiniz. Bunca yıldır geliyoruz, bir iskonto talep ediyorum diyeyim belki bir indirim yapılır. Gerçi bunlar çok cimri, iki tane anahtarlık verdiler onda da kırk takla attılar.

@brkprlk35: Özel servis olayı aklıma daha çok yatmaya başladı hocam. Dediğiniz gibi işin içine girince iki kata yakın maliyet farklı oluyor. Özel serviste de parçalar orijinal deniliyor ama yine de tereddütte kaldım. Sorun olmaz herhalde.

@Melikşah_38: Haklısınız hocam bir de işin o boyutu var. Yıllardır bir fiyat farkı ödüyoruz bunun geri dönüşü olacağı da kesin değil. Orijinal araç arayan çok fazla kişi denk gelmeyebilir son dönemde fiyatlar yükselince maliyeti uygun şeylere talep arttı iyice. :)

@SYE35: Bilgi aldığım özel serviste bir komşum da çalışıyor hocam aslında tanımadığım bir yer değil ama yine de tedirgin oldum. Aradaki farklar devamlı artıyor, bize geri dönüş sağlayacak mı şimdilik o da soru işareti. Evet yıllardır kafamız rahat ama cebimiz nispeten değil. :)

Yorumlarınız için çok teşekkür ederim arkadaşlar.




Bu mesajda bahsedilenler: @brkprlk35 , @PatlıcanMusakka , @SYE35 , @D-NZ-93 , @Melikşah_38

P PatlıcanMusakka
9 ay (1947 mesaj)
Özel servislerde parçaları bir miktar pahalıya satar. Sadece işçiliğe para almazlar parçalarada kar payı koyarlar.

Yıllarca ben kendi araçlarım da Mann filtre kullandım. Resmi satıcısından gidip filtreleri ve yağımı alıyorum tanıdığım bir ustaya bir miktar işçilik verip yaptırıyorum..




F fractal design
9 ay (1987 mesaj)
Siz iyi dayanmışsınız. Ben ilk bakım dışında servise götürmedim aracı. İlk bakım dediğim de 6.900km'de sadece yağ ve yağ filtresini değiştirdim 2018 mayısında. Bundan 2 sene önce 400TL para verdim. Ondan sonraki bakımları orijinal parça (hava, yağ ve polen filtresi) alarak kendim sadece işçilik vererek yaptırıyorum 450TL civarına.

Garantisi bitmiş araç. Rutin yağ bakımı için servis şart değil.

Kendi aracım için sadece triger değişimini serviste düşünürüm. Onu dışarıda yaptırmak istemem. Motoru açacaksa servis açsın. Yarın öbür gün bir arıza olursa garantisi olsun. Dışarıda her ustayım diyene motor açtırılmaz.

Dün hatta fiyat aldım servisten.

Mazot filtresi dahil yağ bakımı 1.111 TL
Ön balata değişimi 457 TL
Triger değişimi 1.444 TL

Araç Clio 1.5 dizel.


Bu mesaja 1 cevap geldi.

3 34HIL34
9 ay (1040 mesaj)
10 bin de bir bakım yapıyorsunuz. Yılda 15 bin km yapıyorsunuz diye düşünsek buda yaklaşık 8 ayda bir bakım demek. Yani 2 yılda 3 kere bakıma giriyorsunuz. Aradaki fiyat farkı 400₺ desek. 2 yılda 1.200₺ fazla bir rakam ödemiş olacaksınız. Ancak 2 yıl gibi bir süre için 1.200₺ inanın önemsenecek bir rakam değil. Aracı ilana koyduğunuzda full yetkili servis bakımlı kayıtlı yazdığınızda birebir aynı arabadan 2-3 bin fazlasına çok rahat koyabileceksiniz. Ayrıca boschda olsa bilmem ne de olsa orjinal parçası kadar yerini tutmaz. TARTIŞMASIZ YETKİLİ SERVİS DEVAM EDİLMELİ.




A ali_0017
9 ay (3708 mesaj)
ben de 12 yıldır arabamı servise götürüyorum. arkadaşlarımda benden daha yeni model fiestası olanlar var. sanayiye gidenlerin arabalarından sorun eksik olmuyor. ben bakımdan bakıma servise gidiyorum. onlar yılda 3-4 defa sanayiye gidiyor. şu güne kadar bakım haricinde cebimden para çıkmadı. jant lastik harici sanayiye sokmadım arabayı. araç yaşı artınca fordda indirim de büyüyor. %35'di yanlış hatırlamıyorsam benim araca verdikleri indirim.

geçen birinin arabasına bindim. arabayı çalıştırdı cayır cayır kayış sesi. susmak da bilmiyor. 1 dakikaya yakın devam etti. "abi baktırdın mı buna dedim" "baktıracak bişey yok fiesta kayışı kalmamış focus kayışı taktılar sadece çalıştırınca ses yapıyor başka bişey yok dedi"




D defiant82
9 ay (7288 mesaj)
Özele git





< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


S sssemih24
9 ay (2105 mesaj)
Boşuna macera aramayın yetkili servise devam.

Ama benim gibi arkadaş tavsiyesiyle vb. iyi bir usta bulursanız işiniz daha rahat olur tabi.





< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


İ integral77
9 ay (804 mesaj)
Bunca yıl yetkili servise gitmişsiniz. Düzenli müşteri indirimi isteyip zincirinizi bozmayın.





< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


B Brother ToLGa
9 ay (1767 mesaj)
Filtre yağ değişecek ise yetkili servise gerek yok bence , hatta balata disk vs için bile hatta normal bakım için gerek yok

Yanlız şu var piyasada 6-7 belki daha fazla çeşit yedek parça var , sahte filtre yada çok kötü filtre çeşitleri var

Ben sadece Ford bakan özel servise gidiyorum o adam biliyor ne yapacağını mesela aks değişecek ise yan sanayii takıyor zaten orjinali çok çok pahalı , disk balatada ne orjinalini takıyor nede en ucuzunu

Bazen sanayii mecbur kalıyorsun örneğin marş basmıyor araba , aslında sadece marş motoru kömürü değişecek sanayide yaptırıyorsun , ama özel servise gidersen marş motoru komple değişiyor yetmiyor akü , şarj dinamo bile degisiyorlar yetkili servis işim sağlam olsun derdinde hep müşteri düşünmez pek





< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


G Guest-4153B7648
9 ay (984 mesaj)
Hocam civarınızdaki parcacıyı arayıp Hava-Polen-Yağ Filtresi,Karter tapası , Motor yağı ( Artık kac lt ve 5-30,10w40 ne kullanıyorsanız) fiyat alıp Sanayide Ww özel servislere illa kapısında yazar ve illa kapısında bir wag grubu vardır ustaya yağ bakımı işçiliği sorun totalde aldığınız fiyatla arayıp aldığınız fiyat arasında 100 ₺ olur

Hem ne aldığınızı bilirsiniz hemde kendi kalitenizi kendiniz belirlersiniz her ustayı bir tutmamakla beraber ustaya bakıp fiyatı alıp anahtarı bırakınca en ucuz yağı koyanda var malesef





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Guest-4153B7648 -- 25 Ağustos 2020; 18:14:1 >


S sushi.
9 ay (676 mesaj)
Sizin gibi arabasına uzun süre binen ve temiz bakan kullanıcıları seviyorum hocam :)

Benim de sıfır aldığım arabamla 4.bakımım olacak bu sene. 3. sene özel servise geçtim.

Güvenilir bir usta bulursanız parçaları kendiniz alıp 100 tl civarı bir işçilikle yaptırmanızı tavsiye ederim. Sahte yağ ve sahte filtre konusunda dikkatli olun. Hem satan çok hem de özel servislerde kullanan çok.

Ben orijinal Mann filtre alacağım bir yer buldum, yağı da Mobil'de çalışan arkadaşım getiriyor. Bu yüzden içim rahat. Ustam iyi, gözümün önünde yaptı geçen sene bakımları.




H huso
9 ay (5224 mesaj)
Hocam 1000TL ise iyi fiyat bence Bilgim Yok TSI da ama kabaca
Benzin Filtresi 150
Yag Filtresi 40
Polen Carbonlu 150
Hava 110
Yag 180
Conta 10 TL desen 640-650TL parca Tutar.100 de iscilik 750TL yapar.
Eger Yetkili Servis 1300-1500TL falan cekseydi Ozel daha iyi olurdu ama bence 350TL fark verilir.Aracın Bilg. Kontrolu ile 82 parca kontrolu falan oluyor.

Ayrıca Mahle cok pahalı Mann dan bile pahalı oluyor genelde,dedigi parcaları takarsa Ozel Servis sorun yok da gidip bildigin kagıt olan 20 liralık Fitreleri takıp 40-50 yazıp takarsa sıkıntı...




H huso
9 ay (5224 mesaj)
quote:

Orijinalden alıntı: fractal design

Siz iyi dayanmışsınız. Ben ilk bakım dışında servise götürmedim aracı. İlk bakım dediğim de 6.900km'de sadece yağ ve yağ filtresini değiştirdim 2018 mayısında. Bundan 2 sene önce 400TL para verdim. Ondan sonraki bakımları orijinal parça (hava, yağ ve polen filtresi) alarak kendim sadece işçilik vererek yaptırıyorum 450TL civarına.

Garantisi bitmiş araç. Rutin yağ bakımı için servis şart değil.

Kendi aracım için sadece triger değişimini serviste düşünürüm. Onu dışarıda yaptırmak istemem. Motoru açacaksa servis açsın. Yarın öbür gün bir arıza olursa garantisi olsun. Dışarıda her ustayım diyene motor açtırılmaz.

Dün hatta fiyat aldım servisten.

Mazot filtresi dahil yağ bakımı 1.111 TL
Ön balata değişimi 457 TL
Triger değişimi 1.444 TL

Araç Clio 1.5 dizel.
Hocam gecen sene bakımını yaptırdıgımız usta da Golf 7 vardı.Motor gitmis Dogus Sanırım 35.000 istemis 11.000 gibi bir rakama parcalar da ne kadar orjinal bilmiyorum "YARI MOTOR" yapıyoruz demisti usta arabaya icim acımıstı.O sekilde yaptırıp satacak ve alan cok buuyk risk alacak.

Su an herhalde Orjinal Serviste bir Golf Motoru 50.000Tl vardır.O acıdan acıkcası sasırıyorum Sıfır arac alıp daha binmeden motor garantisini cope atıp LPG taktıranlara, az para degil bir Motor...


Bu mesaja 1 cevap geldi.

E ES3NT
9 ay (1808 mesaj)
Yedek parçalar (filtre vb.) orjinal olarak servisten alınır, yağ dışarıdan alınır ve güvenilir bir vw ustasında bakım yapılır.