Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
332
Cevap
15638
Tıklama
24
Öne Çıkarma
Arka camda güneş enerjisinden faydalanmak
S
8 yıl
Yarbay
Konu Sahibi

******************************************************************************************
Arac park halinde iken, yani siz aracin basinda degil iken ne olup bittigini gormek icin trafik kameralari ile
7 gun/24 saat kayit yapmak icin ayri bir konu basligi actim; faydali olabilir:

https://mobile.donanimhaber.com/arac-kamerasini-7-24-surekli-kayit-icin-kullanmak-park-halinde-bile-kayit-yapmak--103163994

******************************************************************************************


3 bölmeli 10 watt ve 4 bölmeli 14 watt güneş panellerini arka cama yerleştirdim. Toplamda 24 watt gibi bir güç
elde etmek (teorik olarak) mümkün.

< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >

Edit: Toplam güç 24 watt.

Arka koltuk arasındaki Igloo marka elektrikli soğutu bu sisteme dahil değil. Elektriği aracın aküsünden sağlanıyor.

Güneş panellerini düşünmemin sebebi, araç park halinde iken trafik kameraları ile kayıt yapmak idi.
Aracım park halinde iken vandalizm olayları oldu. Otoparkta acemi sürücüler garip manevralar yaparken
aracıma çarpıyorlardı. Kamera ile tespit ettim. Neyse ki çarpmadılar ama bir olay olsa idi, benim aracın
camına iletişim bilgilerini bırakma nezaketinde bulunup, sorumluluk alırlar mıydı, emin değilim.
Bu sebeple aracımda trafik kameraları 7/24 görevde. Trafikte seyir halinde iken kameralar aracın
aküsünden elektrik alıyor. Araç park halinde iken kameralar elimdeki akülü pillerden elektrik alıyor.
Güneş panelleri de bu akülü pilleri şarj ediyor. Güneş enerjisi boşa gitmesin.

Özetle, güneş panelleri elimdeki çeşitli kapasitelerdeki akülü pilleri şarj ediyor. Yani enerjiyi depolamak mümkün oluyor.

Akülü piller ile trafik kameralarına araç park halinde iken elektrik sağlıyorum. 2 adet trafik kamerası toplamda
1 Amper akım çektiği için, trafik kameralarını araç park halinde iken aküye bağlamak sakıncalı.

Akülü piller aynı zamanda 10.1-inch ekranlı tabletleri ve cep telefonları, dilediğim zaman, şarj edebiliyorlar.

Arka camdaki trafik kayıt kamerası 7/24 çalışıyor. Trafikte bir kaza anını kaydedebilir. Park yerinde ise ben
aracın başında yokken neler olup bittiğini kaydediyor.

< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >

Siyah olan akülü piller 20,000 mAh kapasiteye sahip. Beyaz olan 11,000 mAh. Turuncu olan akülü pilin kendi küçük güneş paneli de mevcut.
Fakat çok randıman sağlamıyor. Turuncu pilin akü kapasitesi 7,000 mAh.

Trafik kamerası yaklaşık olarak 0.5 Amper akım çekiyor. Teorik olarak 20,000 mAh kapasiteye sahip bir akülü pil kameraya
40 saat enerji sağlayabilir. Benim pratikte tecrübem 30-35 saat arasında.

En son proje olarak iki adet 20,000 mAh kapasiteli pili seri bağladım. Özel bir kablo satın aldım. Toplam süreyi test ediyorum.

Iki adet 20,000 mAh akulu pili seri baglayarak elde ettigim cift pil.
Toplam 40,000 mAh. Trafik kamerasini 2.5 gun calistiracak diye tahmin
ediyorum.

Gunesli gunler Istanbul'a dondugu zaman bu cift pil unitesini ne kadar surede
gunes panelleri ile sarj edebilecegimi test etmeyi planliyorum.

< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >

Güneş panelleri ile 20,000 mAh, 11,000 mAh ve 7,000 mAh kapasitelerindeki akülü pilleri şarj ediyorum.
Bu şekilde enerjiyi depolamak mümkün oluyor. Kar yağışı altında bile akülü piller şarj oluyor.


Akülü piller ve arka camdaki güneş panelleri.


Arka camdaki gunes panelleri ile sarj edilebilen 20,000 mAh kapasiteli Anker Astro Pro2 akulu pil ile 10.1-inch ekranli
Samsung Galaxy Note2 tableti sarj etme videosu:


Gunes enerjisini depola. Istedigin zaman istedigin cihaz icin kullan.

Arka camda kullanmadigim, gelende bagajda bulundurdugum; bahar ve yaz aylarinda da zaman zaman
sirt cantama atip, bir kafede veya yuruyuste kullandigim 2-gozlu 8 watt gucunde olan Anker gunes
paneli icin hazirladigim video:


2 adet 20,000 mAh Anker pili Y-kablo ile birbirine bağlayabiliriz. Bu sayede
40,000 mAh gücünde akülü pil grubu meydana gelir. Yazın güneşli günlerde
her bir Anker pili mesai saatlerinde açık otoparka aracı bırakırsam 3-4 günde
sıfırdan yüzde 100 kapasiteye şarj edebiliyorum.


2 adet Anker 20,000 mAh akülü pili beraber kullanıp, araç kamerasının çalışma süresini 3 güne çıkarmak:


====

1 Anker pil ile digerini sarj etmek - takviye etmek :


====

Anker pilin yuksek performansli 24 Watt sarj adaptoru:



=======
Bu konu başlığında araç içerisinde (veya dışarısında) güneş enerjisinden faydalanma hususu ile ilgili paylaşımların toplanmasını umit ediyorum.
İyi forumlar.

Saygılarımla,
sk67a





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi sk67a -- 28 Haziran 2020; 11:57:42 >

Aslında güneş enerjisinden üretilen elektriği araçlarda sağlıklı ve güvenli bir şekilde depolama alanı oluşturulsa, bence çok kullanışlı ve ideal bir kaynak olur.

...
Yoruma Git
Yorumun Devamı oyuncu11790 - 6 yıl +6
K
8 yıl
Yüzbaşı

Çok ilginç ve yararlı bi bilgiye benziyor hocam teorikte aydınlatsan bizi



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
S
8 yıl
Yarbay
Konu Sahibi

Akülü piller aracın önünde ve arkasında bulunan trafik kayıt kameraları için yedek güç sistemini oluşturuyorlar.
Ön ve arka kameraların senkronize kayıtları.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi sk67a -- 25 Aralık 2015; 16:33:02 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Z
8 yıl
Yarbay

soğutucu elektriği ordan mı alıyor telefon şarj edilebilir mi


Bu mesaja 1 cevap geldi.
K
8 yıl
Yüzbaşı

Ben arac kamerasi başliginda sordumda kabloyla ugraşmayayim diye olmaz dediler çaliştirmaz falan.

Cam tavan var zaten kulanmiyorum hic o bölmeye koysam olurmu arac hareket edince alirim.

Kameranin bataryasini doldursa yeter.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
E
8 yıl
Yarbay

Teori dersen zehir gibi
pratik dersen sallanmakta :)



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

_
8 yıl
Yarbay

Guzel bir konu peki maliyeti nedir hocam piller disinda? Pilleri 75-100 liraya 10000 mahlik bulabiliriz rahat.



< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
S
8 yıl
Yarbay
Konu Sahibi

Igloo elektrikli soğutucu enerjiyi aracın aküsünden alıyor. Yüksek akım çektiği için akülü pillerden beslemiyorum.
Igloo soğutucuyu sadece araç çalışırken, aracın aküsünden elektrik sağlayarak kullanıyorum.

Güneş panellerinin amacı: akülü pillerimi şarj etmek ve enerjiyi depolamak.

Akülü pillerin kullanım amaçları:

a. Trafik kameralarına araç park halinde iken elektrik sağlamak. Kameraların her biri 0.5 Amper akım
çektiği için, aküye direkt bağlanmaları halinde kısa sürede aracın aküsünün canına okurlar.

b. Cep telefonu ve/veya tablet gibi ürünleri şarj etmek. Özellikle 20,000 mAh kapasiteli akülü pil
iPad2 ve Samsung Galaxy Note 10.1-inch tabletlerimi rahatça şarj edebiliyor. iPhone4 telefonumu
şarj edebiliyor.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
S
8 yıl
Yarbay
Konu Sahibi

Konunun ilgi çekmesine sevindim. Vakit buldukça gerek teorik, gerekse pratik bilgileri ekleyeceğim.
Kendi aracında güneş paneli uygulaması yapmış olan forumdaşları bu forum başlığına davet ediyorum.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
D
8 yıl
Yarbay

emeğinize sağlık.
çok severim böyle işlerle uğraşanları.
çok faydalı olur.


Bu mesaja 2 cevap geldi.
O
8 yıl
Yarbay

Hocam merhaba gerçekten güzel bir çalışma . Ana konu yapıp güzel bir rehber hazırlayıp bizlerinde faydalanması güzel olur .


Bu mesaja 2 cevap geldi.
Z
8 yıl
Yarbay

Yağmur sensörü vs... gibi gereksiz özellikler koyana kadar, güneş enerjisi opsiyonu koyabilir firmalar aslında araçlara.


Bu mesaja 4 cevap geldi.
D
8 yıl
Binbaşı

güzel bir paylaşım olmuş teşekkürler, sistemin minimum maliyeti nedir ?


Bu mesaja 1 cevap geldi.
B
8 yıl
Yarbay

Z
8 yıl
Yarbay

Faydalı paylaşım olmuş, takip...



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
D
8 yıl
Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: zotacing

Yağmur sensörü vs... gibi gereksiz özellikler koyana kadar, güneş enerjisi opsiyonu koyabilir firmalar aslında araçlara.

+ tavanada karbon kaplama inceliğinde olsa solar kaplama olabilir aslında


Bu mesaja 1 cevap geldi.
B
8 yıl
Binbaşı

Konu takip. Çok başarılı ve mantıklı çözüm.


Bu mesaja 2 cevap geldi.
M
8 yıl
Yarbay

Otomobil genel de görmek istediğimiz konulardan.

öncelikle teşekkür ederim.

Dünya üzerinde yenilenebilir enerjiler bu sektörün geleceği olacaktır. Almanya'nın kırdığı güneş enerjisinden elektrik üretme rekorundan sonra güneş enerjisine çok sıcak bakıyorum. Otomobil için kullanımda aracın tavan kısmına çok geniş paneller yerleştirilebilir ve bir cam tavan ile aynı ağırlıkta olduğundan kullanımında sıkıntı çıkmaz.

bu tip projelerde maliyet ön plana çıkmakta.

maliyet nedir sizin sisteminizde ?


Bu mesaja 2 cevap geldi.
B
8 yıl
Yarbay

Hocam panelleri nereden temin ettiniz ve araç kamerasına nasıl bağlantı yaptınız bunları ana konuya yazarsanız ileride uygulamak isteyen arkadaşlar için çok yararlı olur mesela yazın imkanım olursa ben bizim araçta denemek isterim.

Aracı çalıştırdım kameralar aküden beslensin fakat kontağı kapattığımda güneş panellerine bağlı pillerden beslensin istiyorum mesela bu nasıl yapılabilir?


Bu mesaja 1 cevap geldi.
S
8 yıl
Yarbay
Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: bnym97
Aracı çalıştırdım kameralar aküden beslensin fakat kontağı kapattığımda güneş panellerine bağlı pillerden beslensin istiyorum mesela bu nasıl yapılabilir?

"Y" seklinde bir kablo ile bu mumkun. Hem ondeki trafik kamerami, hem de arkadaki trafik kamerami bu sekilde calistiriyorum.
Detaylarini paylasacagim.