1. sayfa
Kesinlikle sizinle aynı düşünüyorum, aracı yenilemek daha mantıklı... Alternatif araçlarda düşünülebilir... |
Farklı olarak önerebileceğiniz araç varmı acaba? B sınıfında iç hacim ve bagaj olarak en iyilerden i20 olduğu için düşünüyorum ancak önerilerede açığım? |
Diğer araçları kullandınız mı bilmiyorum (kullanmadiysaniz deneyip öyle karar verin) ama halihazırda kullandığınız araç diğer iki araçtan da konfor, güvenlik, donanım, performans, yalıtım ve güç bakımından çok üstün.İ20 zaten bi alt segment,tatmin etmez.Toyota da boş sınıf, çekiş Astra gibi kuvvetli olmaz.Soyledigim gibi muhakkak önce test edin, öyle karar verin. |
Sedan kasasını her ne kadar beğenmesemde astra ile devam derim. |
Aslında haklısınız ancak yaşı artık geçiyor ve biraz bakım konusunda takıntılıyım. Sıfır gibi yada sıfır bir araç alıp herşeyi servise bırakıp önüme bakmak istiyorum. Test konusunda da bayiler covid nedeniyle test ettirmiyorlar. Ancak test edip karar vermek mantıklı. |
geçilir. bir süre sonra ağır bakımlar gelecek aracın her yeri eskiyecek vs vs.. sıfır al kafan rahat olsun. Astra gidişini vs bulur musun bilemem ama en azından 0 km araba keyfi sürersin. C segmentten inip B segmente geçilmez. Aynı sınıftan araç tercih edilir. |
https://forum.donanimhaber.com/9-yillik-corsa-dan-sifir-i20-ye-gecilir-mi--148705735 Hocam ben de dün benzer konu açmıştım i20 için. Aracı çok beğendim fakat ailemin içine sinmedi. Orta paket i20'nin en büyük dezavantajı 2 airbag olması. En azından style plus'ta 4 olabilirdi. Onun harici çok keyifle binilir bence. |
Ne yazık ki Opel arabaları yaşlandıkça sorun ve masraf çıkarmaya aday araçlar. Hele sorun çıkmaya başladı mı arkası da kesilmiyor. Ama şu var ki Cosmo donanım aracında olan özelliklerin bir kısmı, yeni model dolu diye geçen araçlarda dahi yok. Bu nedenle şu anki aracında olan ama alacağın araçta olmayan donanımların eksikliğini ne kadar hissedersin diye kendine sorman lazım. Netice olarak yeni, her zaman iyidir. |
Bu konuda haklısınız. Aracın yaşı dolayısıyla açabilecek sorunlar başladığında, özellikle de bulunduğum şehirde arkadaşlarımın yaşadığı sanayi tecrübeleri nedeniyle korkuyorum. Evet aracım dolu ama yeni yenidir diyorum herzaman. Öncesinde fikrim dolu ikinci el sıfır boştan evladır şeklindeydi. Ama bakım masrafları, zaman olayı, servis garantisi vs sıfır her zaman sıfırdır diyorum. Ancak bu seferde sıfır c segment araçlara ulaşım mevcut finansman koşullarında hayli zorlaştı. Artık donanımdan feragat edip kafam rahat diyeceğim herhalde. |
Bu seçenek her zaman var. 2019 otomatik 1.6 araçları 190 bin civarlarında bulunabiliyor. Boş ama güncel ve sorunsuz olur en azından. |
Araçta sorun yoksa hiç ellemeyin, corolla da sizin aracın karşılığı dream-flame arasıdır. Corollanın da astranın da farklı kasalarını uzun süreler kullandık, ikisinin da artıları var fakat birinin vision donanımı ile diğerinin sport donanımını karşılaştırınca astra avantajlı. Km 150-200 olsa yenilemek mantıklı derdim de şu an aracınız eskimemiş daha. |
Bende öyle düşünüyorum. Mevcut ekonomik düzende elimdekini değerlendirmek mantıklı olacak gibi. |
30-40 bin verip 7 yıl daha yeni ve sıfır ayarında arac alıyorsunuz.Hic düsünmeden corolla 1.6 vision alın pişman olmazsınız. |
Performans beklentisi yoksa corolla mantıklı olabilir. Ama boş paket 2019 olacağına dolu paket 2017 daha mantıklı gibi görünüyor. |
https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-hyundai-0-sifir-km-i20-1.0-turbo-gdi-style-7-ileri-dct-otomatik-910575722/detay Hocam bu isini gorur. |
1. sayfa
Aracımı sıfır yada daha genç bir araçla değiştirmeyi düşünüyorum. Üzerine 30-40 bin koyup 180-190 bin tl civarı sıfır i20 orta paket yada ikinci el yeni kasa corolla vision almayı düşünüyorum.
Amacım sorunsuz,masrafsız, araç alıp yoluma bakmak. Kendi aracımın hiçbir sorunu yok ama yaşı itibariyle artık ufak tefek bakım gerekecek gibi.
Sizce ne yapmalıyım? Aracı gençleştirip uzun süre binmek istiyorum. Kendi aracım sunroff vs dolu bir araç. İ20 de yeterli dolulukta ama toyota giriş paket. Sizce mantıklımı?
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >