Bu konudaki kullanıcılar: 2 misafir, 1 mobil kullanıcı
46
Cevap
0
Tıklama
1
Öne Çıkarma
AFR AYARI YALANLARI - 2 VİDEOSU

O ozenclerotogaz Konu Sahibi
2 yıl (3981 mesaj)
Afr Ayarı Yalanları-1 ‘de piyasada farklı bir ayarmış gibi anlatılana Afr ayarı hakkında sizlere teknik ve detaylı bilgi vermiştik.
“AFR AYARI YALANLARI-2 “ videomuzda ise konunun LPG’li araçlar üzerinde görsel olarak sunumunu yapacağız. İyi seyirler.



Videoyu izlemek için tıklayınız





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ozenclerotogaz -- 22 Şubat 2019; 10:41:43 >

orada ..... boşluk bıraktığınız yere ben bir çok TSE li bayiyi koydum.

sizin onlara tek kelime etmeye "yüreğiniz yok."

Merdiven altı bayiler montaj yapıp ortalığın anasını ...
Yoruma Git
Yorumun Devamı sadri.abi - 2 yıl +5
Sayın ilgili,

Sanırım facebook reklamı çıkmışsınız, bunun da ekran görüntüsünü alıp instagram hikayelere koymuşsunuz. Yanlış bilmiyorsam (ki doğru bildiğime emini...
Yoruma Git
Yorumun Devamı canocan_07 - 2 yıl +4
neden elestirdim biliyormusunuz artik basta yetkili bayileriniz brc, lovato basta olmak uzere(diger bircok markayi da ekleyebilirsiniz tecrubem olanlari yazdim) illlallah ettirdiler. adamlara diyorum ...
Yoruma Git
Yorumun Devamı knight_offline - 2 yıl +3

A ayavas
2 yıl (1597 mesaj)
Ağzına sağlik.





< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

O ozenclerotogaz Konu Sahibi
2 yıl (3981 mesaj)
quote:

Orijinalden alıntı: ayavas

Ağzına sağlik.
@ayavas teşekkürler.




S sadri.abi
2 yıl (3237 mesaj)
Benim anlamadığım, madem yalan diyebiliyorsunuz- fark yok diyebiliyorsunuz, peki neden ? müşteriyi özelden yanınıza çağırıp GEL AFR AYARI YAPALIM diyorsunuz ?

bakın, Kimse 150 tl vermeye hevesli değil ( 200 e yapan yer duymadım ) Ama bayilerinizi eğitmek için bu kadar çaba sarfetseniz herkes sizi alkışlar. ama böyle batıyorsunuz, Ben gözüme - yaşadığıma inanırım. TSE MSE hikaye. o mühendisler dükkanda bile durmuyor, diploma kiralamışlar.

Hiç bir usta yola çıkmıyor, çözüm üretmiyor, kit satmaya çalışıyor sadece. Adamın sıfır aracına boğaz kelebeği değiştir diyen var rölantide alver yaptığı için. Bunlara değinmeyip sorunları çözenleri hedef göstermek ( bir çok yerde hedef göstermiyorum diyorsunuz ama malesef YALAN ) tam bir fiyasko.

not : Şu anda AFR ayar ile tüm sorunları çözülmüş biri yazıyor bu yorumu.




O ozenclerotogaz Konu Sahibi
2 yıl (3981 mesaj)
Sadri Bey sizi de bu videoya ekleseydik hiç yabancılık çekmezdiniz . Tam ayak uydururdunuz. O yazışmanın tamamını eklemeden burada ........ yapıyorsunuz. Servisimize gelen , afr'yi soran herkese şu cevabı veriyoruz ; bakın bu ayar mucizevi bir ayar değil , biz zaten aracın tüm devir ve enjeksiyon sürelerinde ayarlarını yapıyoruz ama illaki wide band cihazını aracın arkasına takıp AFR AFR istiyorsanız , yaparız hatta siz de çok hevesliyseniz gelin sizin aracınıza da vide band takıp afr ayarı yapalım . Ben yaklaşık 15 yıl öncesinde de vide band kullanıyorum , yine de kullanırım ama piyasada araç sahiplerine normal ayarlar yapıp 200 TL ver diyen .......... dan olamam ha siz ille istiyorsanız gelin zevkle yaparım.


Bu mesaja 1 cevap geldi.

S sadri.abi
2 yıl (3237 mesaj)
orada ..... boşluk bıraktığınız yere ben bir çok TSE li bayiyi koydum.

sizin onlara tek kelime etmeye "yüreğiniz yok."

Merdiven altı bayiler montaj yapıp ortalığın anasını ağlatıyorlar "tık yok"

ayar nedir bilmiyorlar "tık yok"

ama sorunları çözen birilerine video çekiyorsunuz. ( onlardan da videoda itham ettiğiniz şekilde ne atomu parçalama ne de mucize bir şey izlenimi edinmedim, anlata anlata yaptılar ayrıca ayarı, öyle gizli saklı değil )

Bence sizin amacınız sadece prim yapmak- ilgi çekmek. Çözüm üretecekseniz dediğim şekilde üretebilirsiniz. çözene çamur atarak değil.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi sadri.abi -- 25 Şubat 2019; 10:32:11 >


Bu mesajda bahsedilenler: @ozenclerotogaz

O ozenclerotogaz Konu Sahibi
2 yıl (3981 mesaj)
Profilinizde kim olduğunuz belli olmadığı için , her yerde AFR reklamı yaptığınız için , Kral AFR'ciden daha çok AFR'ci olduğunuz için , konuyu değil konu dışı benim yazışmamın sadece bir kısmından bahsedip devamını söylemediğiniz için , amacınızın üzüm yemek olmadığı için , sizi ifade edecek kelimeyi tam seçemediğim için .........bölümü kendiniz doldurun . Ve lütfen başlığı gereksiz işgal etmeyin , gidin diğer başlıklara hep yaptığınız gibi ben AFR yaptırdım araç roket oldu diye reklam yapın.




C canocan_07
2 yıl (1884 mesaj)
20. saniyede demişsiniz ki;

AFR Ayarı Yalanları - 1 videosunu kastederek "...ve bu videomuz onbinlerce kişi tarafından beğeni ile izlendi"

Meraktan izlenme sayısına baktım.

3 Mart 2019 günü saat 22:05 itibari ile bahsettiğiniz video 3625 defa izlenmiş.

Hiç de öyle onbinlerce kişi tarafından izlenme falan yok. Hele beğeni? 144 tane.

Şimdi sizin 2. videoda söylediğiniz şey yalan değil mi?

Böyle bir konuda yalan söyleyen kişinin AFR açısından söyledikleri samimi olur mu???


...
...
...
...
...
...
...
...
...

Ayrıca; bahsettiğiniz yol ayarı için İzmir'de Yusuf Koparan'a ulaştım. Dalga geçer gibi konuştu benimle. Açık açık söyledim dalga geçeceksen söyle muhattap olmayayım diye, geri adım attı hemen. Sonra yine "sen kablo al kendi ayarını yap sen lpg ustası gibisin" falan filan birsürü terbiyesizlik yaptı. Bir de utanmadan diyor ki "benden parça almazsan yol ayarı yapmam" diyor bak hele artiste bak. Zor tuttum kendimi ona uyup terbiyemi bozmadım yine teşekkürümü edip vedalaştım. Neymiş ondan parça değiştirecekmişim yoksa ayar yapmazmış. Adamın esnaflıkla ilgisi alakası yok, vakkoydu cukkaydı diye harbi doğru söylemişler adam tam cukkacı. Forumda da itiraf etmiş birkaç kişiyi dolandırdığını. Yok yere adama masraf ettirmiş sonra kalkmış hakkını helal et diye günah çıkarıyor aklı sıra. Bu yusuf belli ki yolunacak kaz arıyor. İnternet kullanan müşteriyi gördü mü işini yapmıyor çünkü biliyor ki cukkacılığını fark ettirirse internette kötü yorum olacak.

Hala konuşmaların kaydı duruyor. Sıkıyorsa çıksın "dalga geçmedim, öyle konuşmadım, hizmet vermem demedim" desin itiraz etsin de şak diye koyayım buraya.

Şimdi bu terbiyesiz adama ayar yaptırıp nazını çekeceğime, düzgünce ayar yapan ve LPG ile ilgili sizi aydınlatan AFR'cilere giderim hem sorunum çözülür hem de doğru düzgün insanlarla muhattap olurum.




O ozenclerotogaz Konu Sahibi
2 yıl (3981 mesaj)
Bu kadar emek verip hazırladığımız videoda buna mı takıldınız ? Demek ki niyetiniz ve bakış açınız farklı . Bu video sadece YouTube ‘da yayınlanmadı , Facebook, Instagram ve diğer sosyal medya ‘da yayınlandı. Keşke bu kadar küçük bir detaya takılmasaydınız . Facebook izlenme sayısı ektedir . Diğer sayfalardaki izlenme sayıları için lütfen diğer sayfalarımızı takip edin.
Ayrıca diğer firma yetkilisi ile söylediğikleriniz şahsi bir konu , teknik sorularınız varsa cevaplayalım .


< Resime gitmek için tıklayın >


Bu mesaja 2 cevap geldi.

S SMDKSNGR
2 yıl (39 mesaj)
mehmet özenç bey, özençler otogaz işini gayet kaliteli yapan kişi ve firmadır. bölge bayisi olduğu için kendisine bağlı bayileri tek tek gezerek eğitim verdiğini bilirim. hatta aldığım 2 aracıda götürüp ona lpg montajı yaptırdım ilk montaj yaptırdığım aracım 100 bini devirdi hala tık yok şuanki aracım 50 bini devirdi çok şükür.
şimdi işin aslı şu afr tamam mucizevi bir ayar değil tamam ama kötü pis kaka diyeceğimiz birşeyde değildir. mehmet beyin söylemeye çalıştığı her önüne gelene aracınızı teslim etmeyin. adamlar kasap olmuş afr ayarı yaptım diye diye aracın birçok lpg ayarını bozan çok. ama birde hangi ustaya gittiyse sorununa çözüm bulamamış vatandaşta çok bunu da gözardı etmeyelim. adam uğraşmış video yapmış. yıllarını lpg işine vermiş hemde hakkıyla vermiş izle değerlendir, aklına yatmazsa götür afr ayarını yaptır. ama hakaret etmeyin arkadaşlar. napsın mehmet bey eğitim veriyo bizzat şahidim kaç defa kayseri bayilerini gezdi, bayilerin boğazına çökecek hali yok adamlar sallamıyo müşteriyi çünkü montaj tatlı sıcak para, ayarla uğraşmıyor.
neyse uzun lafın kısası izle dinle işine gelirse uygula bukadar basit. iyi günler.


Bu mesaja 1 cevap geldi.

M muc_sen
2 yıl (25 mesaj)
Mehmet bey, afr ayarı yapmanın gerekli olup olmadığı ve aracın durduğu yerde yapılan ayarın yeterli olup olmadığı konusu ile ilgili olarak BRC merkezinden bilgi almak için internetten yazdım..gelen cevap aşağıdadır:

"Öncelikle konuyu bizimle paylaştığınız için teşekkür ederiz. Bizim sistemlerimiz AFR veya farklı bir ayar istemez. Bizim sistemlerimiz ile programlama sırasında benzinde araç üç defa tam gaz yapılır ve programımız rölantiden tam gaza kadar bütün devir aralıklarındaki benzin yakıt haritasını yakalar ve aracın ayni harita ile LPG'de çalışması için gerekli ayarlamaları yapar. Programlama sonrası ayarlar rölantide ve yolda kontrol edilir.
Aracınızın rölantide ve yolda ayarlarının kontrol edilmesini adres ve iletişim bilgilerinewww.brcnerede.com dan ulaşabileceğiniz size uygun yetkili bayilerimizden talep edebilirsiniz.
Şirket olarak müşterilerimizden gelen her türlü geri bildirimi özenle değerlendirmekteyiz. Konuyla ilgili farklı görüş ve önerileriniz için bizimle tekrar irtibata geçebileceğinizi hatırlatır, Şirketimizin ürün ve hizmetlerine göstermiş olduğunuz ilgi için teşekkür ederiz. Bilginize

2A MÜHENDİSLİK A.Ş.
LPG' li değil, BRC' li..


Cevap olarak "Yolda ayar kontrol"ünden bahsedilip, bayilerden talepte bulunmamız belirtilmiş.. Ancak BRC bayileri yolda ayar kontrolünün gerekli olup olmadığı konusunda tam olarak bilinçli değil gibi...BRC genel merkezi bayilere vereceği talimat ile, bundan sonra montaj yapılacak olan araçlar için bunu standart hale getiremez mi...

İYİ ÇALIŞMALAR...


Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @ozenclerotogaz

O ozenclerotogaz Konu Sahibi
2 yıl (3981 mesaj)
quote:

Orijinalden alıntı: SMDKSNGR

mehmet özenç bey, özençler otogaz işini gayet kaliteli yapan kişi ve firmadır. bölge bayisi olduğu için kendisine bağlı bayileri tek tek gezerek eğitim verdiğini bilirim. hatta aldığım 2 aracıda götürüp ona lpg montajı yaptırdım ilk montaj yaptırdığım aracım 100 bini devirdi hala tık yok şuanki aracım 50 bini devirdi çok şükür.
şimdi işin aslı şu afr tamam mucizevi bir ayar değil tamam ama kötü pis kaka diyeceğimiz birşeyde değildir. mehmet beyin söylemeye çalıştığı her önüne gelene aracınızı teslim etmeyin. adamlar kasap olmuş afr ayarı yaptım diye diye aracın birçok lpg ayarını bozan çok. ama birde hangi ustaya gittiyse sorununa çözüm bulamamış vatandaşta çok bunu da gözardı etmeyelim. adam uğraşmış video yapmış. yıllarını lpg işine vermiş hemde hakkıyla vermiş izle değerlendir, aklına yatmazsa götür afr ayarını yaptır. ama hakaret etmeyin arkadaşlar. napsın mehmet bey eğitim veriyo bizzat şahidim kaç defa kayseri bayilerini gezdi, bayilerin boğazına çökecek hali yok adamlar sallamıyo müşteriyi çünkü montaj tatlı sıcak para, ayarla uğraşmıyor.
neyse uzun lafın kısası izle dinle işine gelirse uygula bukadar basit. iyi günler.
Samet Hocam çok teşekkür ederim . İnsanlar doğru bilgi sahibi olmadığı için yanlış fikir sahibi oluyor . Tabi ki isteyen AFR isteyen CRF , isteyen obd , isteyen lpg ayarı yaptırsın ; bunların sonucu zaten aynı yere çıkıyor . Ama farklı , mucizevi , yeni çıkmış bir ayar değildir bu ayar yöntemi , bildiğimiz klasik lpg ayarlarını içerir , biz bunu anlatmaya çalışırken ki bunu yapma nedenizmiz ise insanlara doğru bilgiyi verip bilinçlendirmek istememizken insanlar video izlenme sayısına takılıyor , ilginç!!! Görüşmek üzere samet hocam selamlar...




O ozenclerotogaz Konu Sahibi
2 yıl (3981 mesaj)
quote:

Orijinalden alıntı: muc_sen

Mehmet bey, afr ayarı yapmanın gerekli olup olmadığı ve aracın durduğu yerde yapılan ayarın yeterli olup olmadığı konusu ile ilgili olarak BRC merkezinden bilgi almak için internetten yazdım..gelen cevap aşağıdadır:

"Öncelikle konuyu bizimle paylaştığınız için teşekkür ederiz. Bizim sistemlerimiz AFR veya farklı bir ayar istemez. Bizim sistemlerimiz ile programlama sırasında benzinde araç üç defa tam gaz yapılır ve programımız rölantiden tam gaza kadar bütün devir aralıklarındaki benzin yakıt haritasını yakalar ve aracın ayni harita ile LPG'de çalışması için gerekli ayarlamaları yapar. Programlama sonrası ayarlar rölantide ve yolda kontrol edilir.
Aracınızın rölantide ve yolda ayarlarının kontrol edilmesini adres ve iletişim bilgilerinewww.brcnerede.com dan ulaşabileceğiniz size uygun yetkili bayilerimizden talep edebilirsiniz.
Şirket olarak müşterilerimizden gelen her türlü geri bildirimi özenle değerlendirmekteyiz. Konuyla ilgili farklı görüş ve önerileriniz için bizimle tekrar irtibata geçebileceğinizi hatırlatır, Şirketimizin ürün ve hizmetlerine göstermiş olduğunuz ilgi için teşekkür ederiz. Bilginize

2A MÜHENDİSLİK A.Ş.
LPG' li değil, BRC' li..


Cevap olarak "Yolda ayar kontrol"ünden bahsedilip, bayilerden talepte bulunmamız belirtilmiş.. Ancak BRC bayileri yolda ayar kontrolünün gerekli olup olmadığı konusunda tam olarak bilinçli değil gibi...BRC genel merkezi bayilere vereceği talimat ile, bundan sonra montaj yapılacak olan araçlar için bunu standart hale getiremez mi...

İYİ ÇALIŞMALAR...
Sayın Muc_sen merhaba ;
BRC yazılımlarında otokalibrasyon mak. %5 hata ile ayar yapar. Bu da bizim bahsettiğimiz LFT-SFT değerleri için ulaşmak istediğimiz +- 5 aralığı için yeterlidir. Gerek ürün kalitesi gerekse lpg yazılımı ile ekstra ayarlara ihtiyacı yoktur. Lakin ne olursa olsun , lafı eğip bükmeden montaj sonrası ve lpg ayarı için gelen her araçta muhakkak YOLA ÇIKILIP YOLDA AYARLAR KONTROL EDİLMELİDİR. Belki sistem ayarı doğru da yapmış olsa cihazları araca bağlamadan , yola çıkıp tüm devir ve enjeksiyon sürelerine bakmadan bir aracın lpg ayarı doğrudur demek kesinlikle yanlıştır. Bu nedenle yıllardır söylediğimiz gibi yola çıkmadan yapılacak lpg ayarı kahve falına bakmaya benzer , belki ayar doğrudur ama siz bunu kesinlikle bilemezsiniz. Selamlar...


Bu mesaja 1 cevap geldi.

M muc_sen
2 yıl (25 mesaj)
quote:

Orijinalden alıntı: ozenclerotogaz

Sayın Muc_sen merhaba ;
BRC yazılımlarında otokalibrasyon mak. %5 hata ile ayar yapar. Bu da bizim bahsettiğimiz LFT-SFT değerleri için ulaşmak istediğimiz +- 5 aralığı için yeterlidir. Gerek ürün kalitesi gerekse lpg yazılımı ile ekstra ayarlara ihtiyacı yoktur. Lakin ne olursa olsun , lafı eğip bükmeden montaj sonrası ve lpg ayarı için gelen her araçta muhakkak YOLA ÇIKILIP YOLDA AYARLAR KONTROL EDİLMELİDİR. Belki sistem ayarı doğru da yapmış olsa cihazları araca bağlamadan , yola çıkıp tüm devir ve enjeksiyon sürelerine bakmadan bir aracın lpg ayarı doğrudur demek kesinlikle yanlıştır. Bu nedenle yıllardır söylediğimiz gibi yola çıkmadan yapılacak lpg ayarı kahve falına bakmaya benzer , belki ayar doğrudur ama siz bunu kesinlikle bilemezsiniz. Selamlar...

Alıntıları Göster
Mehmet bey, cevabınız için teşekkür ederim..Ben kullandığım aracın ayarıyla ilgili belirgin bir problem yaşamıyorum, arıza lambası vb. durumlar da yok..Filtre değişimi için BRC bayisine her gittiğimde, araç durduğu yerde bilgisayara bağlanarak otokalibrasyon yapılıyor..

Yazdığınız mesajdan sonra benim anladığım, otokalibrasyon işleminden sonra sizin olmazsa olmaz dediğiniz "yolda ayarların kontrol edilmesi" işleminin montaj yapılan veya ayara gelen her araç için uygulanması gerektiğidir..BRC firması kurumsallık adına bu işlemin gerekliliğini "standart bir prosedür" olarak belirleyip bayilerine bu konuda talimat verebilirse ve zaman zaman da geri dönüşlerle denetim yapabilirse, kişisel çabalarla afr veya başka isimlerle yapılan ayarlara gerek kalmayacaktır..

Sadece BRC değil, diğer firmalar da bunu sistemli uygulayabilirse, lpg ayarı konusunda yaşanan bu karmaşa son bulabilir..

İYİ ÇALIŞMALAR...


Bu mesaja 1 cevap geldi.

O ozenclerotogaz Konu Sahibi
2 yıl (3981 mesaj)
quote:

Orijinalden alıntı: muc_sen

Mehmet bey, cevabınız için teşekkür ederim..Ben kullandığım aracın ayarıyla ilgili belirgin bir problem yaşamıyorum, arıza lambası vb. durumlar da yok..Filtre değişimi için BRC bayisine her gittiğimde, araç durduğu yerde bilgisayara bağlanarak otokalibrasyon yapılıyor..

Yazdığınız mesajdan sonra benim anladığım, otokalibrasyon işleminden sonra sizin olmazsa olmaz dediğiniz "yolda ayarların kontrol edilmesi" işleminin montaj yapılan veya ayara gelen her araç için uygulanması gerektiğidir..BRC firması kurumsallık adına bu işlemin gerekliliğini "standart bir prosedür" olarak belirleyip bayilerine bu konuda talimat verebilirse ve zaman zaman da geri dönüşlerle denetim yapabilirse, kişisel çabalarla afr veya başka isimlerle yapılan ayarlara gerek kalmayacaktır..

Sadece BRC değil, diğer firmalar da bunu sistemli uygulayabilirse, lpg ayarı konusunda yaşanan bu karmaşa son bulabilir..

İYİ ÇALIŞMALAR...

Alıntıları Göster
Yazdıklarınıza baştan sona katılıyorum.




O ozenclerotogaz Konu Sahibi
2 yıl (3981 mesaj)
BRC'de AFR-VRF-CRF V.S. AYARLARA İHTİYAÇ VAR MI ? Chewrolet Lacetti ile yola çıktık ve lpg ayarlarını yapmaya çalıştık . İyi seyirler...

Videoyu izlemek için tıklayınız




C canocan_07
2 yıl (1884 mesaj)
Sayın ilgili,

Sanırım facebook reklamı çıkmışsınız, bunun da ekran görüntüsünü alıp instagram hikayelere koymuşsunuz. Yanlış bilmiyorsam (ki doğru bildiğime eminim ;) ) Facebook izlenme sayısı diye paylaştığınız şey aslında para verip reklamını yaptığınız bir paylaşımdır. Para verip reklam yapmak kötüdür demiyorum, tebrik ederim güzel bir yatırımdır ama o yatırımdan aldığınız geri dönütler hakkında pek fikriniz yok diye düşünüyorum.

Görseldeki 34.325 sayısı izlenme değil, reklam çıktığınız paylaşımın ''kaç defa hareketler sayfasında göründüğü''dür. Asıl izlenme 1803'tür. CTR'niz ise %5,25'tir ki bu oran başarısız bir reklam harcaması yaptığınız gösterir. Verdiğiniz paranın hakkıyla geri dönüşümü için CTR oranınızı en az %15'lere çıkarmanız, sonraki 3 aylık ortalamayı da %15'lerin üzerinde tutmanız gerekmektedir. Size bu konuda profesyonel destekler almanızı tavsiye ederim.

Şimdi öğrendiniz ki aslında izlenme sayınız öyle 35 bin falan değil. Dolayısıyla öyle onbinler falan izlemiyor sizi. Mutsuz olabilirsiniz üzgünüm ama gerçekler bunlar.

Esas konumuza gelirsek, LPG ile ilgili paylaşımlarınız için teşekkürler. AFR ayarı için de direnmeyin işte. Siz de yapın. Şubeler açın. Yapın yani, yapana dolandırıcı muamelesi yaptırmayın. Yükselenin ayağından çekiştireceğinize siz daha yükseğe çıkın. Adamlar sorun çözüyor, 150 tl alıyor diye hayıflanacağınıza siz aynı sorunları çözün 20 tl 50 tl alın. 1 saatlik ayarı küçümseyeceğinize 10 dakikada siz yapın. Ticaret yapanlarla kavga edeceğinize siz daha iyi hizmet edin. Görüyorum ki AFR ayarı olsun yol ayarı olsun adı neyse, insanlar mutsuz değil, tam tersi mutlular. İnsanların mutlu olduğu hizmeti kötüleyeceğinize, ayar yapamayan sorun çözemeyen bayileri kötüleyin, deyin ki "kardeşim ayar yapamayan adamın 20 tl parasını vermeyin, gitmeyin oralara" deyin.

Yahu niye kötülüyorsunuz, tamam kötüyse iyisini siz yapın, buyrun AFR ayarı en çok İstanbul'da mı yapılıyor, 1 tane İstanbul içi irtibat ofisi açın, 1 tane de bu işin eğitimini almış personel koyun, 10 dakikada 20 tlye ayar yapın, problemleri çözün, millet de görsün o halde bu AFR'ciler harbiden işi bilmiyormuş milleti kazıklıyormuş. Bunları yapamadan tu kaka derseniz pek samimi olmaz söyledikleriniz.


Ayrıca; LPG'ciye gidip enjektör değiştirmek malzeme dahil 300 TL fiyat veriyorlar. Aynı enjektör internette 130 TL hem de kargo ücretsiz. Ee bu adam 10 dakikalık işi 170 TL işçilikle yapıyor şimdi. Bu adamın yaptığı iş de yalan o zaman. :)

Harbi yaptığı işe 170 TL işçilik istedi ya. Enjektörü internetten aldım kendim değiştireceğim. Böyle hırsızlara para kaptırmamak lazım. 10 dklık işe 170 tl istenir mi yuh!

Sahi siz Atiker enjektörü kaça değiştiriyorsunuz? Valtek olanı. Bakalım 130 TL'nin üzerine kaç tl ekleyeceksiniz 10 dk'lık iş için?





< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @ozenclerotogaz

O ozenclerotogaz Konu Sahibi
2 yıl (3981 mesaj)
quote:

Orijinalden alıntı: canocan_07

Sayın ilgili,

Sanırım facebook reklamı çıkmışsınız, bunun da ekran görüntüsünü alıp instagram hikayelere koymuşsunuz. Yanlış bilmiyorsam (ki doğru bildiğime eminim ;) ) Facebook izlenme sayısı diye paylaştığınız şey aslında para verip reklamını yaptığınız bir paylaşımdır. Para verip reklam yapmak kötüdür demiyorum, tebrik ederim güzel bir yatırımdır ama o yatırımdan aldığınız geri dönütler hakkında pek fikriniz yok diye düşünüyorum.

Görseldeki 34.325 sayısı izlenme değil, reklam çıktığınız paylaşımın ''kaç defa hareketler sayfasında göründüğü''dür. Asıl izlenme 1803'tür. CTR'niz ise %5,25'tir ki bu oran başarısız bir reklam harcaması yaptığınız gösterir. Verdiğiniz paranın hakkıyla geri dönüşümü için CTR oranınızı en az %15'lere çıkarmanız, sonraki 3 aylık ortalamayı da %15'lerin üzerinde tutmanız gerekmektedir. Size bu konuda profesyonel destekler almanızı tavsiye ederim.

Şimdi öğrendiniz ki aslında izlenme sayınız öyle 35 bin falan değil. Dolayısıyla öyle onbinler falan izlemiyor sizi. Mutsuz olabilirsiniz üzgünüm ama gerçekler bunlar.

Esas konumuza gelirsek, LPG ile ilgili paylaşımlarınız için teşekkürler. AFR ayarı için de direnmeyin işte. Siz de yapın. Şubeler açın. Yapın yani, yapana dolandırıcı muamelesi yaptırmayın. Yükselenin ayağından çekiştireceğinize siz daha yükseğe çıkın. Adamlar sorun çözüyor, 150 tl alıyor diye hayıflanacağınıza siz aynı sorunları çözün 20 tl 50 tl alın. 1 saatlik ayarı küçümseyeceğinize 10 dakikada siz yapın. Ticaret yapanlarla kavga edeceğinize siz daha iyi hizmet edin. Görüyorum ki AFR ayarı olsun yol ayarı olsun adı neyse, insanlar mutsuz değil, tam tersi mutlular. İnsanların mutlu olduğu hizmeti kötüleyeceğinize, ayar yapamayan sorun çözemeyen bayileri kötüleyin, deyin ki "kardeşim ayar yapamayan adamın 20 tl parasını vermeyin, gitmeyin oralara" deyin.

Yahu niye kötülüyorsunuz, tamam kötüyse iyisini siz yapın, buyrun AFR ayarı en çok İstanbul'da mı yapılıyor, 1 tane İstanbul içi irtibat ofisi açın, 1 tane de bu işin eğitimini almış personel koyun, 10 dakikada 20 tlye ayar yapın, problemleri çözün, millet de görsün o halde bu AFR'ciler harbiden işi bilmiyormuş milleti kazıklıyormuş. Bunları yapamadan tu kaka derseniz pek samimi olmaz söyledikleriniz.


Ayrıca; LPG'ciye gidip enjektör değiştirmek malzeme dahil 300 TL fiyat veriyorlar. Aynı enjektör internette 130 TL hem de kargo ücretsiz. Ee bu adam 10 dakikalık işi 170 TL işçilikle yapıyor şimdi. Bu adamın yaptığı iş de yalan o zaman. :)

Harbi yaptığı işe 170 TL işçilik istedi ya. Enjektörü internetten aldım kendim değiştireceğim. Böyle hırsızlara para kaptırmamak lazım. 10 dklık işe 170 tl istenir mi yuh!

Sahi siz Atiker enjektörü kaça değiştiriyorsunuz? Valtek olanı. Bakalım 130 TL'nin üzerine kaç tl ekleyeceksiniz 10 dk'lık iş için?
Aklınızdakileri paylaştığınız için konunun teknik tarafını görmüyor , boş işler ile uğraşıyorsunuz . Enjektör 130 TL ,10 TL'ye ayar , İstanbul'a şube ,facebook izlenme oranı , vs vs vs...

10 dakikada değiştireceği enjektörü ben bu enjektörü özel bir yöntem ile takıyorum , dünya'da ilk defa bu teknik kullanılıyor , böyle takarsak araç roket oluyor ,bu teknik ile takılan enjektör subap sorununa çözüm oluyor , bu enjektörü takmam 1.5 saat sürüyor derse o da aynı şerefsizliği yapmış olur . Yoksa 150 TL'ye takılsın ,300 TL'ye takılsın bize ne ? Malın hakkını piyasa , işçiliğin hakkını ustası belirler.

Biz 2o yılı aşkın süredir LPG işi ile uğraşıyoruz , zaten 20 yıldır insanların LPG ile ilgili sorunlarını çözüyoruz . Milletin 1.5 saatte çözüyoruz dediğini zaten 15 dakikada , 200 TL 'ye yaptığını 50 TL'ye hallediyoruz. ( lafım ona 1.5 saat , vatandaşı çevre yollarında gezdirip 15 dakikalık işi 1.5 saatte yapıyorlar) Bunları da lafta değil videoda görsel olarak sunuyoruz.

Kimisi de open loop'ta AFR yaptığım diye hiç bir ayar yapmayıp insanları kandırıyor.

Bu paylaşımları yaparken de insanlar bilinçlensin , neye para verdiklerini bilsin istiyoruz yoksa yapılan teknik , bilimsel ayarlara yalan demiyoruz , insanların kandırılmasına tepki veriyoruz bakın bunlar da meyvesini veriyor . Bir zamanlar 1.5 2 saat sürüyor dedikleri AFR AYARI bizim videolarımızdan sonra ne hikmetse 30 dakikaya düştü yakında 15 dakikaya da düşer , hatta fiyatı da düşer. Lütfen bardağın dolu tarafından bakın.




C canocan_07
2 yıl (1884 mesaj)
Bakın, cevap veremediğiniz ve hatalı olduğunuzu gördüğünüz noktalarda hatanızı veya yanlışınızı kabul etmek yerine saldırıya geçip yaftalama yoluna gidiyorsunuz. Bu hoş değil, üslubu bozmayalım lütfen. Bu üslup ile devam edecekseniz de size şunu söylemem yeterli.

Ben boş konuşuyorsam siz de yalan konuşuyorsunuz. Olmayan şeyi varmış gibi lanse ediyorsunuz. Bkz. İzlenme sayısı. Bkz. Yanlış verilerle savunma vs vs.

****
****
****

Gelelim konumuza, siz kötü bir şey yapıyorsunuz demiyorum zaten. İyi ki insanları bilgilendiriyor, bilinçlendiriyorsunuz. Emeğinize sağlık, şahsım adına da teşekkür ederim. Uzun uzun hem video hem de yazılarla insanların olayı daha iyi görmesini, bilmediği konularda bilgi sahibi olmasını ve boşuna maddi harcamalar yapmamasını sağlamak için elinizden geleni yapıyorsunuz. Video hazırlamak, hele bu işi amatör değil de olabildiğince profesyonel hazırlamak için gayret göstermek ciddi emek ve zaman isteyen birşey. Usta diye tabir ettiğimiz kişilerin birçoğu yüz yüzeyken soruya cevap vermeye üşenir, siz uğraşıp didinip insanların birçok konuda farkındalık yaşamasını sağlıyorsunuz. Tebrikler.

Aynı şehirde yaşasaydık gideceğim tek LPG ustası da siz olurdunuz diye düşünüyorum.

Diğer taraftan, işin tekniğini siz tabi ki daha iyi biliyorsunuz. Ben kullanıcıyım sadece. Ama şunu lütfen göz önünde bulundurun. İnsanlar kötü LPG'ciler nedeniyle çok sıkıntı yaşıyorlar, birçok insan boş yere para harcayıp problemsiz parçaları değiştirip sorununa çözüm bulmaya çalışıyor. Halbuki atla deve değil, 3-4 farklı parça var, çıkarabileceği sorunlar belli. Bu ustacıklar kendilerini geliştirse, azıcık müşteriyi düşünse problemi belki ufak bir ayarla çözebilir ama insanları "dolandırıyorlar". İnsanlar da ne yapsın, bakıyor AFR ayarından sonra araçlar problemsiz çalışıyor, kullanıcılar memnun, bu yüzden bu parayı verip sorununa çözüm bulmaya çalışıyor. Gördüğüm kadarıyla da sorunlarına çözüm buluyorlar. Tamam AFR ayarında bir tane sensörle ölçüm farkı var sadece, bir de yoldaki duruma göre ayar yapıyorlar vs vs. Parası bana göre de fazla. 150 TL bu iş için cidden çok çok fazla. Çoğu insan bu 1 saatlik para için 2 gün çalışıyor. Alınan para bence o işin hakkı değil. Taş çatlasın 50 TL uygundur. Fazlası değil.

Ama!

İşte bu konunun da büyük bir aması var. Bunun da sebebi her şehirde sizin gibi konuyla ilgili, yol ayarı yapan veya haritayı çok iyi derecede ayarlayıp aracın benzindeki gibi çalışmasını sağlayan ve kullanıcının problemlerini çözen LPG ustaları yok. Maalesef ki yok. Birçok LPG'ciyi aradım İzmir'de, 1 tane yol ayarı yapan çıkmadı. (Daha önce bahsettiğim şahsı saymıyorum)

Ben de AFR ayarı yaptırmıştım, hem de çok iyi bilinen birine. Çok memnun oldum mu? Hayır. Problemlerim çözüldü mü? Problemim yoktu zaten ama en azından deneyimlemek istediğim, konuya dair merakımı gidermek istediğim için gitmiştim ayara. Ha durduk yere problem eklendi, rölantide LPG'ye geçişte hafif bir silkeleme/tekleme var. Daha önce yoktu. :D :D :D Belki köşebaşındaki LPG'ciye ayarlatsam AFR-yol ayarıyla arasındaki farkı anlamayacağım. Bu arada daha önce araştırdım bu konuları, yanlış anlamayın ama ben de kalkıp 2 kablo 1 sensör bir de notebook ile bu işi kotarırım. Öyle atla deve değil.

Toparlayacak olursak, haklısınız. Bu para bu işe fazla. İşin tabi ki emeği var ama zannediyorum ki 1 saat diye bahsedilen sürede de harita düzenlenmeye ve gözlem yapılmaya devam ediliyordur. Çok da hakkını yememek lazım. Sonuçta bir emek veriliyor ve sorunlar çözülüyor. Ama tekrar ediyorum bu işin hakkı o para değil, iş de öyle atla deve değil. Zaten yapılan bir şeyin az biraz vakit ve dikkat verileni. 1 tane de sensör farkı var.

Yine de kullanıcıların memnuniyetini küçümsememek gerekli.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi canocan_07 -- 7 Mart 2019; 21:45:24 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @ozenclerotogaz

O ozenclerotogaz Konu Sahibi
2 yıl (3981 mesaj)
quote:

Orijinalden alıntı: canocan_07

Bakın, cevap veremediğiniz ve hatalı olduğunuzu gördüğünüz noktalarda hatanızı veya yanlışınızı kabul etmek yerine saldırıya geçip yaftalama yoluna gidiyorsunuz. Bu hoş değil, üslubu bozmayalım lütfen. Bu üslup ile devam edecekseniz de size şunu söylemem yeterli.

Ben boş konuşuyorsam siz de yalan konuşuyorsunuz. Olmayan şeyi varmış gibi lanse ediyorsunuz. Bkz. İzlenme sayısı. Bkz. Yanlış verilerle savunma vs vs.

****
****
****

Gelelim konumuza, siz kötü bir şey yapıyorsunuz demiyorum zaten. İyi ki insanları bilgilendiriyor, bilinçlendiriyorsunuz. Emeğinize sağlık, şahsım adına da teşekkür ederim. Uzun uzun hem video hem de yazılarla insanların olayı daha iyi görmesini, bilmediği konularda bilgi sahibi olmasını ve boşuna maddi harcamalar yapmamasını sağlamak için elinizden geleni yapıyorsunuz. Video hazırlamak, hele bu işi amatör değil de olabildiğince profesyonel hazırlamak için gayret göstermek ciddi emek ve zaman isteyen birşey. Usta diye tabir ettiğimiz kişilerin birçoğu yüz yüzeyken soruya cevap vermeye üşenir, siz uğraşıp didinip insanların birçok konuda farkındalık yaşamasını sağlıyorsunuz. Tebrikler.

Aynı şehirde yaşasaydık gideceğim tek LPG ustası da siz olurdunuz diye düşünüyorum.

Diğer taraftan, işin tekniğini siz tabi ki daha iyi biliyorsunuz. Ben kullanıcıyım sadece. Ama şunu lütfen göz önünde bulundurun. İnsanlar kötü LPG'ciler nedeniyle çok sıkıntı yaşıyorlar, birçok insan boş yere para harcayıp problemsiz parçaları değiştirip sorununa çözüm bulmaya çalışıyor. Halbuki atla deve değil, 3-4 farklı parça var, çıkarabileceği sorunlar belli. Bu ustacıklar kendilerini geliştirse, azıcık müşteriyi düşünse problemi belki ufak bir ayarla çözebilir ama insanları "dolandırıyorlar". İnsanlar da ne yapsın, bakıyor AFR ayarından sonra araçlar problemsiz çalışıyor, kullanıcılar memnun, bu yüzden bu parayı verip sorununa çözüm bulmaya çalışıyor. Gördüğüm kadarıyla da sorunlarına çözüm buluyorlar. Tamam AFR ayarında bir tane sensörle ölçüm farkı var sadece, bir de yoldaki duruma göre ayar yapıyorlar vs vs. Parası bana göre de fazla. 150 TL bu iş için cidden çok çok fazla. Çoğu insan bu 1 saatlik para için 2 gün çalışıyor. Alınan para bence o işin hakkı değil. Taş çatlasın 50 TL uygundur. Fazlası değil.

Ama!

İşte bu konunun da büyük bir aması var. Bunun da sebebi her şehirde sizin gibi konuyla ilgili, yol ayarı yapan veya haritayı çok iyi derecede ayarlayıp aracın benzindeki gibi çalışmasını sağlayan ve kullanıcının problemlerini çözen LPG ustaları yok. Maalesef ki yok. Birçok LPG'ciyi aradım İzmir'de, 1 tane yol ayarı yapan çıkmadı. (Daha önce bahsettiğim şahsı saymıyorum)

Ben de AFR ayarı yaptırmıştım, hem de çok iyi bilinen birine. Çok memnun oldum mu? Hayır. Problemlerim çözüldü mü? Problemim yoktu zaten ama en azından deneyimlemek istediğim, konuya dair merakımı gidermek istediğim için gitmiştim ayara. Ha durduk yere problem eklendi, rölantide LPG'ye geçişte hafif bir silkeleme/tekleme var. Daha önce yoktu. :D :D :D Belki köşebaşındaki LPG'ciye ayarlatsam AFR-yol ayarıyla arasındaki farkı anlamayacağım. Bu arada daha önce araştırdım bu konuları, yanlış anlamayın ama ben de kalkıp 2 kablo 1 sensör bir de notebook ile bu işi kotarırım. Öyle atla deve değil.

Toparlayacak olursak, haklısınız. Bu para bu işe fazla. İşin tabi ki emeği var ama zannediyorum ki 1 saat diye bahsedilen sürede de harita düzenlenmeye ve gözlem yapılmaya devam ediliyordur. Çok da hakkını yememek lazım. Sonuçta bir emek veriliyor ve sorunlar çözülüyor. Ama tekrar ediyorum bu işin hakkı o para değil, iş de öyle atla deve değil. Zaten yapılan bir şeyin az biraz vakit ve dikkat verileni. 1 tane de sensör farkı var.

Yine de kullanıcıların memnuniyetini küçümsememek gerekli.
Sayın Canocan ;
Konu dışında izlenme oranları , enjektör fiyatı , istanbul şubesi vb.vb.derken uslup değişti , kusura bakmayın lakin ilk kurşunu siz attınız :) Gelelim konu ile ilgili mesajlarınıza ;

*Bu AFR olayının ortaya çıkmasının tek nedeni sizin de belirttiğiniz gibi işini yanlış yapan LPG servisleridir . Bunda hemfikiriz.

* İnsanlar LPG ile ilgili sorun yaşıyor ve maalesef LPG servisleri bu sorunu çözemeyince araç sahibi sorununun çözümü için bu tip bir yola baş vuruyor. Aslında sorunun nedeni farklı ; örneğin araca takılan enjektör nozzları küçük ve buna bağlı yapılan oto kalibrasyon yanlış. Aracın arıza lambası yanıyor , performansı çok kötü . Ya da gaza geçişte sarsıntı vuruntu var ya da buna benzer sorunlara sahip . LPG servisi bu basit sorunu çözemiyor , araç sahibi denize düşüyor , arıyor ilgili yeri adam diyor AFR yaparsak düzelir. Gidiyor bu kişilere , adam işi biliyor , nozzlları matkap ile genişletiyor , enjektör sıralamasını düzeltiyor ; takıyor obd cihazını , wide band cihazını çıkıyor yola 15 dakikada yapacağı ayarı süslüyor , püslüyor 1 saat 1.5 saat araç sahibini gezdiriyor , araba oluyor roket . Arıza lambası yanmıyor , performans düzeliyor , geçişlerdeki sorun ortadan kalkıyor . Sonuç : AFR yaptırdım araba düzeldi , ver 200 TL. Oysa yapılan işlem ortada . Benim tepkim buna . Hadi işi yaptıran bilmiyor ve diyor , AFR yaptırdım düzeldi ; işi yapan neden herşeyi AFR'ye bağlıyor çünkü olan biteni müşteriye tam olarak anlatsa adam 200 TL'yi verirken 2 kere düşünecek ama anlatmıyor . İşte ben buna kızıyorum , buna tepki veriyorum .

* Sizin de belirttiğiniz gibi gerçekten atla deve değil . Diyorlar ki open loop'u göremiyoruz , ölçemiyoruz. Kardeşim kör müsün ? open loppa kadar haritanın bittiği noktadaki çarpan değeri örneğin 150 olsun , eeeee araç open loop'a geçtiğinde bu değer 100 mü olur !!! (atmosferik motor için ) ve burayı ayarlamak AFR'yi yaklaşık 12.5 değerlerine getirmek yarım saat , 1 saat mi sürer. Hayır inanın 3 dakikanızı almaz. Şimdi bununla ilgili video hazırlayacağım , bir çok araçta open loop'ta LPG ayarını yapmak maksimum 5 dakika sürmez. İnsanlara atomu parçalamışcasına dakikalarca ayar yaptıklarını lanse etmeleri çok yanlış , tüketici bildiğiniz kandırılıyor , buna tepkimiz.

* Özetle denize yiten lpg firması kadar denizde AFR diye vatandaşı yanlış yönlendiren yılanın da suçu var.
Uslup için hatamız olduysa kusura bakmayın . Selam ve saygılarımla...


Bu mesaja 1 cevap geldi.