Merhabalar. Nişanlıma şirket aracı olarak sıfır a4 aldık. Şuan 8.000 kilometre civarında, araç otomatik. Bugün yağ eksik uyarısı verdi. 1 lt kadar ekleme yaptım.
Bu kilometrede normal mi, çok kafama takıldı. Not: sakin-şehir içi kullanılıyor.
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
Oncelikle fabrika cikisi olarak aracinizda tam olarak 4L yag bulunmaktadir. Yag cubugu (eger var ise) min ile Max arasi 0.75 ya da 1L arasinda gosterir. Fabrikadan cik...
Oncelikle fabrika cikisi olarak aracinizda tam olarak 4L yag bulunmaktadir. Yag cubugu (eger var ise) min ile Max arasi 0.75 ya da 1L arasinda gosterir. Fabrikadan ciktiginda bu deger tam ortadadir. yaklasik olarak 0.4L Min gostergesinden fazladir.
Size uyari verdiginde 0.4L kadar yag tuketilmis olmali. ilk 8000KM'de bu kadar yag tuketimi normal karsilasilabilinir.
Bu yag tuketiminin bazi nedenleri olabilir,
Motor yaglari bu forumdaki genel eksik bilgi haricinde birbirinden farklidir.
Yag yakmasi 0km'de olabilecek bir durumdur. Piyasada yag yakmasi demek, her Piston uzerinde 3adet sekman dedigimiz bir kenari kesik yuzuk bulunmaktadir. Bu kesikler farkli olur bunun amaci yanmaodasinda yaglama yapilirken,silindir duvarindaki yagin yanma odasina karismamasidir. Bu yanma odasinda hesaplanan bir kurum yapilanmasi olacaktir.
Rodaj konusunda (artik ureticiler neredeyse yazmiyor) bu konular anlatilir. detayli bilgi bulabilirsiniz "Rodaj Nedir ?"
Yag buharlasmasi farkli bir durumdur. Fabrikalar Arac uretirken bir cok malzemeyi tedarik ederler, Yag bunlardan biridir. Fabrika bazinda koyulan ilk yag her ne kadar kalite testlerinden gecmis olsabile, Ilk donemde ozellikle trafik kosullarinda, bu gibi tuketimler olabilir. Bu yagin SAE degerinden ziyade, Buharlasma kaybi (Evaporation Loss ile alakalidir)
Sizin aracinizin teknik sartnamesine gore motor yaginiz VW505.00 Onayini saglamak zorundadir. VW 505.00 "Evaporation loss 250C and SAE 5W-30/40, 10W-30/40 requiring 15% max. evaporation loss" Bu da bir miktar kayiba neden olabilecegini gosterir https://www.oilspecifications.org/volkswagen.php
Ancak bundan sonra kullanacaginiz yagi MB229.5 onayini da almis bir yag olursa %10'un altinda oldugundan yaga bagli tuketimin azalabilecegini soyleyebiliriz. Evaporation loss (NOACK) at 250°C CEC L-40-93 % ≤ 10 https://www.lubrizoladditives360.com/daimler-mb229-5/
Bu nedenler ile bir sonraki bakim'da kullanacaginiz yagin kitapcikta belirtilen degerlerin yanisira MB (mercedes benz) onayi olmasina da onay gosterirseniz, tuketim olasligini dusurmus olursunuz.
Oncelikle fabrika cikisi olarak aracinizda tam olarak 4L yag bulunmaktadir. Yag cubugu (eger var ise) min ile Max arasi 0.75 ya da 1L arasinda gosterir. Fabrikadan ciktiginda bu deger tam ortadadir. yaklasik olarak 0.4L Min gostergesinden fazladir.
Size uyari verdiginde 0.4L kadar yag tuketilmis olmali. ilk 8000KM'de bu kadar yag tuketimi normal karsilasilabilinir.
Bu yag tuketiminin bazi nedenleri olabilir,
Motor yaglari bu forumdaki genel eksik bilgi haricinde birbirinden farklidir.
Yag yakmasi 0km'de olabilecek bir durumdur. Piyasada yag yakmasi demek, her Piston uzerinde 3adet sekman dedigimiz bir kenari kesik yuzuk bulunmaktadir. Bu kesikler farkli olur bunun amaci yanmaodasinda yaglama yapilirken,silindir duvarindaki yagin yanma odasina karismamasidir. Bu yanma odasinda hesaplanan bir kurum yapilanmasi olacaktir.
Rodaj konusunda (artik ureticiler neredeyse yazmiyor) bu konular anlatilir. detayli bilgi bulabilirsiniz "Rodaj Nedir ?"
Yag buharlasmasi farkli bir durumdur. Fabrikalar Arac uretirken bir cok malzemeyi tedarik ederler, Yag bunlardan biridir. Fabrika bazinda koyulan ilk yag her ne kadar kalite testlerinden gecmis olsabile, Ilk donemde ozellikle trafik kosullarinda, bu gibi tuketimler olabilir. Bu yagin SAE degerinden ziyade, Buharlasma kaybi (Evaporation Loss ile alakalidir)
Sizin aracinizin teknik sartnamesine gore motor yaginiz VW505.00 Onayini saglamak zorundadir. VW 505.00 "Evaporation loss 250C and SAE 5W-30/40, 10W-30/40 requiring 15% max. evaporation loss" Bu da bir miktar kayiba neden olabilecegini gosterir https://www.oilspecifications.org/volkswagen.php
Ancak bundan sonra kullanacaginiz yagi MB229.5 onayini da almis bir yag olursa %10'un altinda oldugundan yaga bagli tuketimin azalabilecegini soyleyebiliriz. Evaporation loss (NOACK) at 250°C CEC L-40-93 % ≤ 10 https://www.lubrizoladditives360.com/daimler-mb229-5/
Bu nedenler ile bir sonraki bakim'da kullanacaginiz yagin kitapcikta belirtilen degerlerin yanisira MB (mercedes benz) onayi olmasina da onay gosterirseniz, tuketim olasligini dusurmus olursunuz.
Nişanlıma şirket aracı olarak sıfır a4 aldık.
Şuan 8.000 kilometre civarında, araç otomatik.
Bugün yağ eksik uyarısı verdi. 1 lt kadar ekleme yaptım.
Bu kilometrede normal mi, çok kafama takıldı.
Not: sakin-şehir içi kullanılıyor.
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >