Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
60/70/80/90km Yakıt Tüketim Değerleri (Denendi)
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
19
Cevap 911
Tıklama 2
Öne Çıkarma
Cevap 911
Tıklama 2
Öne Çıkarma
-
60/70/80/90km Yakıt Tüketim Değerleri (Denendi)
| Merak ettiğim konulardan birisiydi. Teşekkürler |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| sürekli kullanla denemek lazım böyle yanıltabilir. |
| Benim bildiğim en düşük tüketim 90 km/h sabit hızda görülür.emeğiniz için teşekkürler |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Konu için teşekkürler dizelin faydası burada 6 vites 90 sabit 1500 devirde gidiyor araç bunda 5 vites 90 sabit 2750 devirde |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
60'tan 90'a çıkınca yakıt tüketimi %34 kadar artmış. aynı test dizelle yapılsa artış ne kadar olur acaba? sanıyorum %34'ten daha az olur devir avantajını düşünürsek |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| 90 km tüketimi fazla çıkmış bence.bir yanlışlık olmalı.o an 5 ltnin üzerine çıkacağını sanmıorum depodan ölçmek gerekir bilgisayar şaşırır.90la böyleyse 120 130 ile 9-10 lt yakar ki olası değil. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Bu değerler araçtan araca değişiyor. Aracın en ekonomik olduğu hız,en yüksek viteste motorun bayılmadan gideceği en düşük devir oluyor. Benim aracım için bu değer 60 civarı fakat 6 vitesli araçlarda ve dizel araçlarda bu değer daha yüksek. Örneğin bugün işe gelirken servisin aracını kullandım. 2012 1.6 dizel accent blue. Araba 90 km hızda 6.viteste 1500 devirle bayılmadan gidiyor.Bu araç içinde optimum değer 90 km hız. Tabi sürekli düşük devirde kullanmanın motoru sağırlaştırdığından da bahsediliyor.Bu da olayın farklı bir boyutu. |
| 1850 devir yapıyor araç bu hızda,düz yolda 1500 üstünde bayılmıyor motor,tabi dik bir yokuşu çıkamazsın bu hızla |
Bu mesajda bahsedilenler: @nıghtman
| Verdiğiniz değerler yol bilgisayarı değerleriyle fazla yakmış gibi görünüyor. Easytronic 2009 model aracimla 2000 devirde 88 km surat ve ortalama 5.0 yol bilgisayarı verilerin var. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Paylasim için teşekkür ederim. Fakat bu sadece bu araca gore olabilir. Her aracin en az yaktigi hız değişkendir. Ama genelde 84 km/s diye okumustum bir yerde. Mesala 5 ileri tdi de baska hiz cikar 6 ileri tdci de baska. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
10km başına 1 litre ekleyeceksiniz.  Merak ettiğim aynı aracın 120 ve 140 km de ki yakıtları |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| 90km/sa 2750dev/dk 6.9lt bu arabaya benzinmi dayanır elden çıkar bırak test yapmayı |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Araç lpgli,bunlar yol bilgisiyarı verileri sadece.Pompa hesabına göre çıkan gerçek değerler gayet iyi. |
Hocam geçen ay ben Ankaradan İzmite bir araçla yarışa yarışa geldim.150-160 Allah ne verdiyse bastım. 356km/34lt lpg yaktı.Bu da benim arabayı aldığımdan beri en fazla yaktığım yakıt oldu km başına.4000-5000 devir aralığındaydı araç yol boyunca. En son 513km/34lt yapmıştım aradaki farkı sen düşün. Tabi uzun yol verileri bunlar hep,ayrıca cuzzi miktarda benzin gideri olmuştur,araç benzinle çalışıyor 1dk içinde gaza geçiyor. Sabırlı davranıp uzun yolda 70 le giderseniz çok müthiş değerler çıkıyor fakat 70 lede yol bitmiyor. Aracı kullandığınız devir aralığının yakıt tüketimine etkisi çok büyük. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi themurat54 -- 7 Eylül 2014; 0:53:22 >
Bugün kuzenle arabanın en ekonomik sürüş hızını tespit etmeye çalıştık.
Araba 2012 Astra h 1.6 115 hp 5 ileri manuel lpgli
Trafiğin işlek olmadığı yeni bölünmüş yolda 2 kavşak noktası arasını deneme güzergahı olarak belirledik.
Deneme güzargahı boyunca, sabit eğimli hafif yokuş çıktık.
1.kavşak noktasından kalkış yaparak arabayı deneyeceğimiz hıza getirip, 5. viteste hız sabitleyiciyle hızı 60km ye sabitledik ve 60 km hızla giderken tam belirlediğimiz
bir noktada ortalama yakıt tüketimini sıfırladık.3 km boyunca sabit hızla hafif yokuş yolu çıktık ve tam 3 km olunca çıkan değeri kaydettik.
Yol sabit eğimli olduğu için bütün denemelerimizde son 1.5 km ortalama yakıt hiç değişmedi.
Daha sonra 2. kavşaktan dönerek 70km denemesi için başlangıç noktasına geri döndük.
Aynı şekilde hız sabitleyici 70 km hıza getirip bir önceki turla aynı noktada ortalama yakıt tüketimini sıfırladık.
Bu şekilde her denemede eşit şartları yakalamaya çalışarak değerler elde ettik.
Sonuçta şöyle bir tablo çıktı.
(Araç lpg li olduğu için çıkan değerleri sadece kendi arasında değerlendirmek gerek.)
Hız Devir 100 km deki ortalama tüketim
60km/sa 1850dev/dk 5.2 lt
70km/sa 2150dev/dk 5,8lt
80km/sa 2500dev/dk 6.2lt
90km/sa 2750dev/dk 6.9lt
Çıkan tabloyu değerlendirince 60km hızdan sonraki her 10km hız artışının yakıt tüketimini %10 artırdığını görebiliyoruz.