ZF8 şanzımanda kronik ne sorun varmış çok merak ettim ? |
508 alınamıyor mu bu bütçeye? Şahsen ben o kadar para verdikten sonra sıfır araç alırdım. 520i zaten 1.6 motorla alınmaz, C180 in arkası dar ama 2 3 kişi binilecekse sorun olmaz, 2008 de B segment bir araç o kadar para etmez. Hyundai Tucson N-Line 1.6 dizeller vardı o fiyata onlardan alınabilir. |
|
508 de çok artmış. Dolu versiyonu, GT line 340k . Tusconun dış görüşü baya güzelmiş. Keşke benzinlisi de olsaymış. İnceliycem detaylı ![]() |
|
1 ve 2 yi kullandiktan sonra 3 cok uzer. Bakimli bmw ve mercedes neden riskli olsun ki ? Hele ki o kmlerde. Senden once baskalarinin kullandigi arabayi alma fikri seni rahatsiz etmiyorsa 1>2>3 tabi ki Edit: 2008 e 250bin tl versem geceleri rahat uyuyamazdim sanirim :) |
Teşekkürler yorumunuz için 5.20 hoş görünüyor. Keşke test sürüşü yapma fırsatı olsaydı. Test edebileceğim Yeni kasa var sadece bayilerde |
Eski arabalara o paralar verilir mi aklım almıyor. 5 senelik hurda adayı arabalar. Hatta bazıları 8 senelik :D Eğer prestij çok önemliyse tabi ki BMW Mercedes alın ama orta derece önemliyse bana göre onlar çöp Ayrıca 2008 gereksiz bir araba. 2020 508 bakın. B segmente düşmeyin |
" İkini el premium araçlar hem eski teknoloji hem de masraf çıkarabilir diye düşündürüyor." kendiniz vermişsiniz aslında yanıtı :) 2008de ne kadar dolu da olsa b suv en nihayetinde. naçizane tavsiyem portföyünüzü genişletin bu bütçeye daha "mantıklı" seçenekler olabilir. |
2008 ne birader |
Listeye sifir mercedes a sedan ve pejo 508 i mutlaka ekleyin |
Benim Golf’um var. İlk sahibiyim, çok titiz bakıp kullanıyorum. 7 yaşında ama sıfır gibi. Diğer yandan bizim bir enişte var. 70 yaşında. Arabayı sürekli devirli gaz fren sürer. Otoyolda uzun süreler maximum hızda kullanır. Arabanın canını çıkarır. Ondan araç alınmaz ![]() |
|
c180 kullanıcısı olarak önerebilirim. Ama 520 ile c180'i karşılaştırmanız doğru olmamış dediğiniz gibi segment farkı var. 2014 dediğiniz eski kasa oluyor bu arada güncel kasa değil hocam. Ve c180'in piyasası uçmuş durumda şuanda. 1.6 7g olanlarında kronik denilebilecek bir sıkıntısı yok. Motoru ve şanzımanı sağlamdır. Eğer alıcaksanız mutlaka selection plus ve command donanımlı olanlarından almanızı öneririm. Sorunuz olursa memnuniyetle yanıtlarım. |
|
Hocam servis bakımlı faturalı ve güzel bir ekspertize sokularak bmw alınmalı. 2008 parasını etmiyor. Edeceği maksimum 190-200k |
2008 asla o paraların arabası değil o paraları B SUV'a versem aylarca içime oturur o paralar C segmenti SUV alın bari |
Aşağıdaki 3 araç arasında kararsız kaldım. Tamamen alakasız arçlar ama ilgimi çekenler bunlar sadece. İkini el premium araçlar hem eski teknoloji hem de masraf çıkarabilir diye düşündürüyor. Yorumlarınızı söylerseniz sevinirim.
Yakıt konusunu düşünmeden değerlendirir misiniz
1. BMW 5.20. 1600cc 170HP 2013-2014 model. İlk sahibinden 70k-80k km'de 290 bin tl.
Artıları E segmenti
Konfor, hacim, yol tutuş
Eksileri: Motor ve şanzumanda kronik sorunlardan bahsediliyor.
2. Mercedes c180 1600cc 156HP 2014 Model. ilk sahhibinden 70k-80k km'de 275 bin tl.
Artıları D segmenti, Mercedes kalitesi
Güncel kasa. İç dış harika tasarım.
3- Peugeot 2008 GT Line 1200CC 130HP Sıfır km 250 bin tl
Artıları Tüm teknolojik donanımlar var. Adaptif cruise control, otonom sürüş, kör nokta uyarısı, 8 ileri otomatik şanzuman. Yumuşak direksiyon. 3D hayalet gösterge vs
Yorumlar için teşekkürler