Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
4 mevsim lastikler kullanışlı midir?
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
81
Cevap 4590
Tıklama 1
Öne Çıkarma
Cevap 4590
Tıklama 1
Öne Çıkarma
-
4 mevsim lastikler kullanışlı midir?
-
En Çok Beğenilenler Tümü Tüm Yorumları Aç
| 4 mevsim lastiklere bakış açım hep devekuşu misali gibi oldu; deveysen yük taşı, kuşsan uç. Ne tam yazlık, ne tam kışlık. Tam ılıman iklim lastiği ki ülkemizde de böyle bir ye... |
| bu arada ben herhalde türkiyede hemen hemen kimse kullanmazdan evvel, lastikçiler 4 mevsim lastik yok dedikleri zamandan beri 4 mevsim kullanıyorum, 9 yıl oldu. çevremde aldırdıklarım ,... |
|
dört mevsimler kullanışlı ve ekonomik. ankarada 10 yıldır kullanan biri olarak bunu rahatlıkla söyleyebilirim. yollarımızın çok tozlu olması, gece-gündüz sıcaklık farklılık... |
|
bu arada ben herhalde türkiyede hemen hemen kimse kullanmazdan evvel, lastikçiler 4 mevsim lastik yok dedikleri zamandan beri 4 mevsim kullanıyorum, 9 yıl oldu. çevremde aldırdıklarım , forumda kullananlar vs daha 4 mevsim lastik kullanıp da ömrü haricinde kötüleyene rastlamadım. nerde kötüleyen var hayatında kullanmayanlar, bu da enteresan bir psikolojik durum. ilk bahar-son bahar sabah ciğ varken bu lastikler yazlıklardan çok daha güvenli hissettiriyor, toz toprak olan yolda yazlıklardan daha güvenli, ıslakta daha güvenli, karda da kış lastiğine denk performansta, tek zayıf noktası kuru zemin, orada da zaten her lastik yeterince tutuş sağlıyor. ha sürekli otobanda 150-160 ile seyahat ediyorsun o zaman hakikaten kullanmak yanlış olur, ona saygı duyuyorum, onun haricinde tamamen ön yargı... |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi 19can84 -- 16 Ekim 2021; 13:24:40 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
dört mevsimler kullanışlı ve ekonomik. ankarada 10 yıldır kullanan biri olarak bunu rahatlıkla söyleyebilirim. yollarımızın çok tozlu olması, gece-gündüz sıcaklık farklılıkları, aynı dönemlerde farklı illerde çok farklı sıcaklık şartları olması gibi sebeplerle, yazın süratli kullanım seneryosu haricinde 2 ayrı takım lastik kullanmaktan bile daha güvenli olduğunu dşünüyorum, bana verdiği hissiyat o şekilde en azından... fakat daha hızlı yıpranıyorlar ve şayet aracınız ağır ve lastik genişliği dar ise bu yıpranma daha da hızlı olacaktır. bridgestone özelinde konuşursak ise yaz ve özellikle yağmur ağırlıklı bir 4 mevsim lastiği, ben olsam nokian seasonproof veya goodyerar vector 4 seasons tercih ederdim bunların suv için üretilen özel versiyonları da mevcut ve karda kış lastiğinden farksızlar. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Çok ilginçsiniz :) "Ankarada bu kis gayet de karliydi yollar, siz o gunlerde kullanmamissiniz anlasilan :) karda kullanmayacaklar icin is gorur lastikler ancak karda imkani yok yola cikamazsiniz" Yazıyorsunuz. Yola çıkmayı geçin çiğnenmiş kar üzerinde oldukça dik bi rampayı sıkıntısız şekilde tırmanıyorum hala yüzsüz yüzsüz yorumlar yazıyorsunuz. Gerçekten yazık. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi BoorMan -- 16 Ekim 2021; 11:13:41 >
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
_____________________________
Eski kullanıcı adı: metinTasci
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @masterap
|
Ankarada falken as210 kullanıyorum 1 sene 24bin km civarı oldu. O kadar memnunum ki anlatamam. Beni birkere bile tedirgin etmedi. sırf 2 sezon kullandığım rezil petlas snowmasterları 1 sezon daha kullanmamak için aldım. Kışın kardan buzdan çok ıslak çok oluyor ve kışlık lastikler bu konuda sınıfta kalıyor (premium markalar hariç) onun için iyi bir kışlık alınmıyorsa 4 mevsim alınabilir. Ek: gözle görünen aşınma sıfıra yakın.lastik kendini birden salmaz ise 3 sene / 75bin km gider gibi duruyor |
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
_____________________________
Eski kullanıcı adı: metinTasci
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @emir.ksk
|
benden önce hiç kimse çıkamadı bitek ben çıktım demedim. o yokuşu cıkamayıp geri dönen birçok araç vardı. Azıcık eğim dediğiniz yerde normalde 2.vites ile zor çıkılıyor. Kullanmadığınız bi ürünü kötülemeye devam edin. "Yazin guneye giderken ozellikle dagi asarkenki erimis asfaltta performansini dusunemiyorum" Çok düşünmenize gerek yok. Ben 2 kere gittim birşey olmuyor. |
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
_____________________________
Eski kullanıcı adı: metinTasci
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @masterap
|
Kadjarda dört mevsim lastik degil, yaz lastiği takılıdır. Dört mevsim lastik takılı olsa tıpkı sizin gibi yola devam ediyor olurdu. Hemen uydurmasyon hikayelerle karalamayin kullanmadiginiz bilmediginiz lastikleri. Ben her kış 1500 metre rakımlı yaylamiza gidiyorum dort mevsimlerle, kış lastiği neyse, o da o, hatta lastikle ilgisi olmayan Falken AS210ları kış lastigi sanar. Ne bilsin dört mevsim olduğunu. https://www.youtube.com/watch?v=YX_S8VbEgfU&feature=youtu.be |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Carsever -- 16 Ekim 2021; 7:50:6 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Karda da denenmiş ve gayet yeterli performans vermiş lastikler için iddialı bir cümle olmamış mı? Bu lastikleri kullandınız mı? Veya bir 4 mevsim ile dolaştınız mı o havalarda? Yıllar önce babam Bridgestone'un bir 4 mevsim lastiği ile kışın ortasında full tipi ile 4 mevsim lastiklerle şehirlerarası yola gitmişti. Kimsenin gitmediği yollarda gittim ve hah şimdi kaldık dediğim yerde tekrar kalkıp hareket ettim demişti  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @masterap
|
aynen hocam yerde kar olmasına gerek yok, kar yağarken bile cıkmamak lazım. çünkü 4 mevsim tamamen yalan. üzerindeki M+S logosuna filan bakmamak lazım. buyrun: çoğu aracın cıkamayıp geri döndüğü yokuş testi:https://www.youtube.com/shorts/zQZlBymc9-o?feature=share Edit:link yenilendi |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi BoorMan -- 16 Ekim 2021; 11:8:5 >
_____________________________
Eski kullanıcı adı: metinTasci
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @masterap
|
Ne diyelim ki! "Önyargıyı parçalamak Atomu parçalamaktan zordur!" Kullanıp tercih etmeyenleri / eleştirenlere bir şey demiyorum ama hiç kullanmadan sadece okuyup üfleme ile yorum yapanlar bence doğru yapmıyor. (bu arada michelin crossclimate nin ilk jenerasyonun hamuru sorunluydu ancak her geçen gün ve çıkan yeni lastik modelinde iyileşiyor) Nokian, falken ve şimdi de laufenn olmak üzere son 3 takım 4 mevsim kullanıyorum. Yazın Antalya ya da gittim kışın mezitler ve Eskişehirde de kullandım. Bursa da zaten bol Uludag eteklerinde ve dağ köylerinde kullanmak zorunda kalıyorum. Tamamen tercih meselesi... Tüm ihtiyaçlarıma optimum çözümü sunuyor ve bir aksilik olmaz ise bundan sonra da 4 mevsim devam ederim... |
| benim gibi standart kullanıcılara yeter de artar bile. 2 çift lastik masrafı, yılda iki kere sök tak, lastikleri muhafaza etme gibi dertleriniz olmadan her işinizi görürsünüz. ha ben kar yağdı mı hiç durmam dağ tepe tırmanmayı severim veya otobanları pist niyetine kullanıp milletin canına kast etmek en büyük hobim diyorsanız size gitmez, bildiğiniz gibi devam edin. |
|
hamuru itibariyle kış lastiğine daha yakın lastikler bunlar, yazın bozuk yolda vs kullanılacaksa hem sıcak hem bozuk zeminde yıpranma iyice artıyor. yinde de en kötü seneryoda bile 3 yıl kullanılır. 2 takım lastiği 5 yıl kullanacaksan hemen hemen kafa kafaya gelir maliyeti. yılda 2 defa lastik değiştir, otel parası vs senede 200-300 lira tasarrufu var, ayrıca zamandan-enerjiden ciddi bir tasarruf sağlıyor, sürekli sök tak jantın-bijonun yıpranmıyor, lastiklerin yattığı yerde bayatlama sorunu olmuyor vs... |
Bu mesajda bahsedilenler: @Jocker35
|
Çarpıtmayı sevmişsiniz hocam Yazdıklarımdan bunu anladıysanız baya güzel, daha diyecek bir şey yok. Devlet halen vatandaşlarına kışlık lastik zorunluluğunu getirmedi, ticari araçlar için zorunluluk ;) Ayrıca M+S ve dağ sembolü olan lastikleri kabul ediyor "kış lastiği" diye. 4 mevsimler de bu sertifikaya halihazırda sahip. Diğer arkadaşlar da yazmış. Zaten performanslı, yüksek süratli kullanım vesaire sergileniyorsa, kışın da ikinci takım lastiği alıp ben problemsiz şekilde dağlara çıkmak istiyorum diyene zaten laf yok. Gidip 250 beygir arabaya bu lastiği takıp, zorlayıp, sonra "efendim virajlarda kendini salıyor" derseniz zaten olmaz. Bu lastik elbette ki takılmaz. Burada sıkıntı zaten fiyatlar. İki takım lastiği ben 4 mevsim lastik yerine karşılayamıyorum. Ha şu da olur, yazlık güzel 4 performans lastiği alırsınız, önden çeker araç varsa önlere 2 adet kış lastiği de alınabilir. 4 mevsim lastik bu noktada optimumları karşılıyor, bunların üzerine çıkmıyor, çıkamıyor. Zaten fizik kurallarına aykırı iş yapıyor da demedik, ancak 4 mevsim lastik karda iş yapamaz diye bir şey yok. Ha bakın Michelin CC'ler karda çok iyi değiller mesela diğer lastiklere göre, ancak standart bir referans lastiğe göre karda iş yapıyor mu, yapıyor. Bitmiştir. Kaldı ki diğer lastikler CC'lere göre karda daha "kar lastiği" karakteri sergiliyorlar desenleri sayesinde. Bu lastikleri de alıp otoyolda yazın 200'le gitmek zaten enayilik olur. Bunun yanında, örneğin Nokian Weatherproof'lar yazlık kullanımda dayanıksızken, yeni serisi Seasonproof'ta hamur değişikliğine gidildi, ve tanıtımlarında "yazın 40 dereceye bile dayanıklı", "öncekine göre %25 daha dayanıklı hamur" diye sıkıntıları çözdüklerini belirttiler. Bu anlamda örneğin Conti Sport Contact gibi bir lastiği alamıyorsam, kışlık bir takım da ayrı alamıyorsam, veya Conti Eco Contact ile birlikte kıytırık bir takım kışlık lastik alabiliyorsam, bunun yerine 4 mevsim düzgün bir lastiği alıp koymayı daha çok tercih ederim. Umarım anlatabilmişimdir. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @masterap
|
Bu arada ezilmemiş karda ilerlemek daha kolaydır, ön tampon seviyesine gelmediği sürece. Aksine başkasının daha önce geçtiği yerden geçmek daha zordur, buzlaşabilir çünkü zemin. Karda araç kullandıysanız bunların hatırınızda olması gerekiyordu ama neyse... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @masterap
|
Yazın yaz, kışın kış lastiği kullanılır. 4 mevsim "Eh işte!" lastiğidir. Kış lastiğini yazın kullanmak, yaz lastiğini kışın kullanmaktan daha tehlikelidir. Fren mesafesi ve yol tutuş azalır. 4 mevsim lastikler kış şartlarında sınırlı bir tutunma sağlıyorlar. Bu da yapılarının yarı kış lastiği özelliği taşıdığı anlamına gelir. Yani bu lastikleri 30-40 derece sıcaklıklarda kullanmak yaz lastiği kullanmaya göre belirli bir risk taşımaktadır. 4 mevsim lastikle ne yazın ne de kışın mevsimine uygun lastikte olduğunuz kadar güvende olamazsınız. Herkes bu lastiğin kış şartlarında hafif karlı yolda aracı yaz lastiğine göre yolda tutmasına bakarak "İyi lastik. Süper!" diyor. Yazın her türlü yol tutar zannediyor. Bu lastiği 365 gün kullanmak için alıyorsunuz. Yazın ne olacak? Ben yazayım. Yaz lastiği gibi yol tutmayacak. Ben almam. Lastik pahalı ve sarf malzemesi. Bunu gören üreticiler birer ikişer bu lastiklerden piyasaya sürüyorlar. Lastik pahalı olmasa kimsenin tenezzül etmeyeceği lastikler bunlar. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi teteni -- 16 Ekim 2021; 11:52:4 >
| Siz ankarada kışlık gibi davranan yazlık lastik tercih ettiğiniz için sıkıntı yaşıyorsunuz. Sizin yaz lastiği gibi davranan kışlık lastiği tercih etmeniz lazım. Örnek olarak falken as210 |
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
_____________________________
Eski kullanıcı adı: metinTasci
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @elliyedi
| Falken as210 neden düşünmüyorsunuz tam bir f/p lastiği |
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
_____________________________
Eski kullanıcı adı: metinTasci
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Arif
|
Eğer 2 takım lastik almak çok zorluyorsa 4 mevsim alınır. 4 mevsim konusunda "ne tam yazlık, ne tam kışlık" önermesi 10 sene önce idi. Artık bu önyargıları kırmak gerekli. Özellikle güzel bir lastik alınırsa, dandik alınmış bir yaz lastiğinden daha iyi performans gösterecektir. Aynı şekilde, dandik bir kış lastiğinden de iyi performans gösteriyor. Eğer zaten aracınız performanslı bir araç değil ve performans özellikleri de olan bir lastik almıyorsanız, 4 mevsim lastik ile arasındaki farkı görebilecek kapasitelerde sürücüler olduğunuzu sanmıyorum. Evet bu arada toroslarda yaşıyorsanız A/T lastik de tercih edilebilir, ancak bunların da normal asfalt üzerindeki tutuş özellikleri çok iyi değil, dikkatli kullanmak gerekebilir. Ha bu arada, bu tip 4 mevsimlerin bir de en güzel özelliği "yağmur" performanslarının da genellikle çok iyi olması. Tabi güzel bir lastik alındığı sürece... Desenleri buna müsait oluyor ve aquaplanning denen olayı güzel savuşturuyorlar. Bu açıdan kışın kar olmasa bile kullanması iyi oluyor. Nokian Weatherproof almayın, Seasonproof yeni serisi onu alın. WP'ler çok yumuşak ve çok çabuk yıpranıyor. Ben de sonraki takımı lastik fiyatları uçtu diye Falken AS210 Euroallseason aldım. İkinci sezonu geçireceğim, yazın 40 derecede de, kışın 0 derecede de kullandım. Şimdilik gayet güzel gidiyor. Çoğu zaman arabada 4 mevsim lastik olduğunu unutuyorum, performanslı kullanıyorum, gazlıyorum, sert fren yapıyorum vesaire vesaire, zor duruma düşürdüğü hiç olmadı. Birçok kişi de tavsiye ediyor, bu lastiğin ana konusunu okumanızı ve takip etmenizi öneririm. Gerçekten de fiyat-performans lastiği şu an için. |
| Ankarada 12 sene yazlık kışlık iki set lastik kullandım. Son iki senedir Falken 4 mevsim kullanıyorum. Bu lastiğin yanağında kışlık lastiklerdeki gibi üçgen içinde olan kar işareti de var. Karda da kullandım petlasın kışlığından iyi. Petlas kışlığı da 3 kış kullandım daha önce. Sadece ticari araçlarda kış lastiği zorunluluğu var. Hiç ticari aracım olmadı ve zorunluluktan da kullanmadım daha önce kendi isteğimle kullandım çünkü o yıllarda kış daha sert geçiyordu. Kullanmadan eleştirmenin bir anlamı yok. 90 lı yıllarda da kış lastiği yoktu mecbur yaz lastiklerini sürekli kullanıyorduk. |
Bu mesajda bahsedilenler: @masterap
| Kar yağınca sizi çağırıyım gelin çıkamayan araçların lastiklerini iyice inceleyin olur mu |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi BoorMan -- 15 Ekim 2021; 19:18:2 >
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
_____________________________
Eski kullanıcı adı: metinTasci
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @masterap
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >