Bu konudaki kullanıcılar: 2 misafir, 1 mobil kullanıcı
34
Cevap
0
Tıklama
0
Öne Çıkarma
2020 Seat Ateca, yeni motor ve teknolojilerle geldi

B
brscnk17 Konu Sahibi
2 ay (2213 mesaj)



Geçtiğimiz hafta teaser görseliyle gelişinin sinyallerini veren 2020 Seat Ateca bugün resmi olarak tanıtıldı. Yeni teknolojilerle donatılan makyajlı Ateca’nın tasarımında da büyük kardeşi Tarraco’dan esintiler mevcut.



Büyüyen ve tasarımı değişen ızgara, yeni LED farlar ve yeniden tasarlanan sis lambalarını makyajlı Seat Ateca’daki kozmetik dokunuşlara örnek gösterebiliriz. Bunun yanı sıra, elden geçirilen motor kaputuyla da ön bölümün biraz daha yüksek görünmesi sağlanmış. Makyajlı Ateca’nın arka tarafında da yeni bir tampon ve LED stoplar karşımıza çıkıyor. Söz konusu aydınlatmalar üst paketlerde dinamik sinyal lambalarıyla kombine edilmiş. Bunun yanı sıra arkadaki Ateca yazısının da fontu değiştirilmiş.



Seat Ateca’nın donanım seviyeleri makyaj operasyonu sonrası da aynı kalmış. Fakat en tepedeki konfor odaklı Xcellence’in ismi değiştirilerek “Xperience” yapılmış. Makyajlı Ateca’nın güncellenen iç mekanında da yeni deri kaplı direksiyon simidine yer verilmiş. Kapı içleri de yenilenmiş ve kumaş, mikrosüet veya deri gibi farklı döşeme seçeneklerine yer verilmiş.



2020 Seat Ateca’nın üst paketlerinde 10.25 inç dijital gösterge ekranı ve ısıtmalı ön cam gibi standart özellikler kullanılmış. Sekiz yönlü elektrikli ayarlanabilir sürücü koltuğu, iki Type C USB girişi, ambiyans aydınlatması, kablosuz akıllı telefon şarj ünitesi, sesli komut sistemi de makyajlı Ateca’nın özellikleri arasında. Konsolun merkezine standart olarak yerleştirilen 8.25 inç bilgi-eğlence ekranının boyutu da üst paketlerde 9.2 inç’e yükseliyor.





2020 Seat Ateca motor seçenekleri



2020 Seat Ateca’nın kaputu altında benzinli ve dizel seçenekler mevcut. Benzinli tarafın giriş seviyesinde, 110 beygirlik 1.0 litre üç silindirli TSI motor bulunuyor. Miller çevrimi ve değişken geometrili turbo kullanan, manuel şanzımanla kombine edilen motorun yüzde 10 daha verimli olduğu ifade ediliyor. Onun bir üstünde de 150 beygirlik 1.5 litre TSI dört silindirli motor yer alıyor. Sürüş koşullarına göre sadece iki silindirle çalışabilen motor, manuel veya DSG kombinasyonuyla satına alınabiliyor.



Ayrıca Bkz.Uzun menzilli BMW i3 Türkiye'de: İşte fiyatı ve özellikleri



Benzinli tarafın en güçlü seçeneği olan 2.0 litre TSI ünite ise 190 beygir güç üretiyor. Söz konusu ünite, sadece DSG ve 4Drive adı verilen dört tekerlekten çekiş sistemiyle tercih edilebiliyor. 2020 Seat Ateca’nın dizel seçeneklerine baktığımızda, 1.6 litre TDI ünitelerin yerini 2.0 litre TDI’a bıraktığını görüyoruz. Söz konusu ünitenin 115 beygirlik versiyonu yalnızca manuel şanzımanla, 150 beygirlik versiyonu ise manuel veya DSG ile kombine edilebiliyor. 150 beygir ve DSG kombinasyonu, 4Drive dört tekerlekten çekiş sistemiyle de tamamlanabiliyor.



Son olarak, 2020 Seat Ateca’nın güvenlik teknolojileri de güncellendi. Bunlar arasında ön bölge asistanı, şerit değiştirme asistanı, güvenli çıkış yardımcısı ve “PreCrash” çarpışma hazırlığı gibi özellikler mevcut. Çarpışma hazırlığı, sensörler üzerinden 2 saniyeden uzun süren bir kritik sürüş durumu algıladığında ön emniyet kemeri aktif gergi sistemini aktive ederek kemer boşluklarını alıyor, bunun yanı sıra açık olan cam veya panoramik açılır cam tavanı hızla kapatarak olası bir çarpışma anında içeriye yabancı cisimlerin girmesini engelliyor.



2020 Seat Ateca’nın ne zaman satışa sunulacağı ve fiyatı henüz belli değil. Güncel modelin ülkemizdeki başlangıç fiyatı ise 264 bin TL.





 Haberi Portalda Gör

En Çok Beğenilenler Tümü Tüm Yorumları Aç
< Resime gitmek için tıklayın >
Yoruma Git
Yorumun Devamı erdem552 - 2 ay +16
suvlara bari 1.0 koymayın
Yoruma Git
Trident682 - 2 ay +13

H
haberelectro
2 ay (16464 mesaj)
süreyya hanımın muhteşem değişşgklbntktyşmnt




T
Trident682
2 ay (2633 mesaj)
suvlara bari 1.0 koymayın




H
herseyinhayirlisi
2 ay (1360 mesaj)
İçine de bir iki makyaj yapsalarmış





< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >


B
bjkyener
2 ay (543 mesaj)
300 bin tl ye satılan arabada Type C USB gelmiş





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi bjkyener -- 15 Haziran 2020; 14:26:20 >


Ş
Şıh Hazretleri
2 ay (5902 mesaj)
Şahtı şahbaz olmuş




E
erdem552
2 ay (333 mesaj)
< Resime gitmek için tıklayın >

Buyrun almanya fiyatı. Birim fiyat farkı 11,7 kat. Adamlar bu kadar para verse rahat rahat süper spor otomobile biner...

Cidden merak edip baktımda bedavaya biniyorlar

< Resime gitmek için tıklayın >

Aynı fiyata bizde ne var dersiniz?

< Resime gitmek için tıklayın >





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi erdem552 -- 15 Haziran 2020; 14:45:2 >
Bu mesaja 2 cevap geldi.

T
TheCaliph_
2 ay (26304 mesaj)
Ateca nin her yeri yeni teknoloji olsa ne olur 1.0 motor ile





< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


D
deoks
2 ay (2559 mesaj)
Hem vergiden şikayet ederler hem de 1.0 motora laf ederler. Sizin için 2.0 tdi üretmişler işte boğazınıza kadar torku hissedersiniz. :D





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi deoks -- 15 Haziran 2020; 15:1:21 >


S
Sabriye Baaas
2 ay (1186 mesaj)
Millet Ateca'ya laf söylüyor ama 2 senedir satılan 1.0 Karoq'tan kimsenin haberi yok sanırım





< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


D
deoks
2 ay (2559 mesaj)
Almanla sen bir misin?




Bu mesajda bahsedilenler: @erdem552

W
willyyyyy
2 ay (412 mesaj)
forumda hala 1.0 tsi hazımsızlarının olması da çok ilginç. 110hp 200nm tork veriyor motor, mesela corollanın teknoloji harikası 1.6 motoru 132 beygir ve 159nm torku var. 0-100 hızlanmaları da tahminen 0.3 saniye falan oynar en fazla. yakıt tasarrufundan bahsetmiyorum bile.




X
XX58
2 ay (47 mesaj)
Forumdaki bütün arkadaşlara sesleniyorum, artık bu birim para muhabbetini yapmayın.

İlkokulda bile ilk önce elma ile armudun karşılaştırılmayacağını öğretiyorlar. 1€ ile 1? kazanmak aynı zorlukta olmadığı için iki para arasında bir kur farkı var. Burada 3000? eden bir mal/ürün/emek/ Almanya'ya gidince 3000€ etmeyecek. Burada 3K maaş alıyorsam ürettiğim katma değer Almanya'ya gidince 3K € etmiyor.

Evet alım gücü düşük özellikle vergiler nedeniyle otomobil almak zor ama böyle saçma bir kıyas olmaz. Bu saçma mantığı kim çıkardı hayret ediyorum.


Bu mesaja 4 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @erdem552

A
Abdülhak Hamit Tarhan
2 ay (863 mesaj)
Hocam içimizdekileri yazıya dökmüşsünüz. 1€=1₺ gibi hesaplamalar, 10bin birim fiyat vs saçmalıkları. Alım gücü düşük, bu bariz ama bu hesabın saçmalığı da.





< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @XX58

M
Musty3535123
2 ay (1492 mesaj)
adam almanyada 2 bin euro asgari maaş alıyor diyelim, burda 2300tl. aynı araç orda 22,5 bin euro yani 11 asgari maaş. burda 11 asgari maaş ile tofaş alıyorsun. gayet düz mantık.
ha belki burda gıda ordan daha ucuza geliyordur bilmiyorum ama araba fiyatları olarak fakirlikte rakipsiziz.




Bu mesajda bahsedilenler: @XX58

H
Huan8
2 ay (96 mesaj)
Bu VAG grubundaki Seat ve Skoda, Audi'yi andıran tasarım anlayışından ne zaman sıyrılacaklar acaba? Kalitesiz değiller anladık da iyice Audi'nin 4-5 sene önceki modeliymiş gibi izlenim uyandırıyorlar.




K
kiiler
2 ay (46 mesaj)
Beğenmedim





< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >


E
ercandrsn
2 ay (390 mesaj)
quote:

Orijinalden alıntı: XX58

Forumdaki bütün arkadaşlara sesleniyorum, artık bu birim para muhabbetini yapmayın.

İlkokulda bile ilk önce elma ile armudun karşılaştırılmayacağını öğretiyorlar. 1€ ile 1? kazanmak aynı zorlukta olmadığı için iki para arasında bir kur farkı var. Burada 3000? eden bir mal/ürün/emek/ Almanya'ya gidince 3000€ etmeyecek. Burada 3K maaş alıyorsam ürettiğim katma değer Almanya'ya gidince 3K € etmiyor.

Evet alım gücü düşük özellikle vergiler nedeniyle otomobil almak zor ama böyle saçma bir kıyas olmaz. Bu saçma mantığı kim çıkardı hayret ediyorum.
Dediğiniz gibi ilkokulda bunları öğrendik hocam merak etmeyin.
Benim ilkokul arkadaşımda İngiltere'de yaşıyor. 3 aylık maaşıyla sıfır km fiesta aldı.
Diyeceklerim bu kadar.




E
erdem552
2 ay (333 mesaj)
Ben öyle düşünmüyorum bana göre ikiside elma.

Bir otomotiv fabrikasını düşünelim. Yapılacak iş belli orada da olsa araba yapılacak burada da olsa araba yapılacak. Yapılan iş aynı zorlukta. Ha değilse o zaman oradaki adam ya 1/7 maaş almalı (demek ki hakkı o) yada sen 7x maaş almalısın(demek ki hakkın bu). Aynı iş ve aynı emek burada da veriliyor. Bende çalışıyorum para kazanmak için ve aynı işi yaptığım insanın aynı aldığı para neden 7 kat değerli o zaman? Konu uzar gider. Meselenin sebeplerini herkes biliyor ama sen 12 kat fazla para yada emek vermek zorundasın.

Kur farkı olması senin yaptığın işi değersiz kılmaz(ama kılıyor), elmayı da armut yapmaz.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi erdem552 -- 15 Haziran 2020; 17:53:21 >


Bu mesajda bahsedilenler: @XX58

S
Sirrüs
2 ay (3597 mesaj)
VW, umarım elindeki klima kontrol tuşlarını yapan fabrika yok olur!





< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.