Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
57
Cevap
5483
Tıklama
2
Öne Çıkarma
Cevap: 2018 Doblo 120hp olmuş (2. sayfa)
L
5 yıl
Yarbay

Nasıl bir site yapmışlarsa detayı görüntüleyedim ama öyle tuş enter vs. işi değildir hele ki ticari de. Böyle altı boş yorumlar yapmayın, tahmin ediyorum turbo yapısı (değişken geometri) farkından kazanılan güçtür.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @aviregal
F
5 yıl
Yüzbaşı

Bu araçlar kullananların çoğu trafik canavarı 120 bg olması çok kötü olmuş. Ölümlü kazalar daha çok artar...



A
5 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: Asami Zdrenka

Önceden 90'a 110 beygir miydi?

1.3 90, 1.6 105 bg di.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

D
5 yıl
Yüzbaşı

kötü olmuş. beygiri düşük bırakıp torka vermelilerdi. yollarda bmwlerle kapışmaya çalışan doblocular görüyoruz araba gidiyor diye



B
5 yıl
Yarbay

Resmen bize özel araç



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

E
5 yıl
Binbaşı

Cilkini çıkardılar, ticari motorun bi kriteri olmalı. Şanzımana müdahale edip, çekişi guclendirilip hız limiti düşürülmeli.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

A
5 yıl
Yarbay

Otoyollarda en fazla 95 km saat yapabilirler. Hız sınırı var. Binek araçlarda en fazla 120. Üstü cezadir. Bölünmüş yollarda bu sinir daha dusuktur.



Mesajda hız sınırı konsun denmiş. Bence sen bir daha oku.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 2 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @TIME
M
5 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: ARES007

Otoyollarda en fazla 95 km saat yapabilirler. Hız sınırı var. Binek araçlarda en fazla 120. Üstü cezadir. Bölünmüş yollarda bu sinir daha dusuktur.



Mesajda hız sınırı konsun denmiş. Bence sen bir daha oku.

Hız limiti nedir bilir misin sen ? 140'a ayarlarsın, istediğin kadar bas, araç 140'ı geçemez.



A
5 yıl
Yarbay

Biliyorum mesajından oyle birsey anlamadim. Dedigin Japonya’da var.



Devletin oyle bir amaci yok. Heryerde kameraları var. Yollarda ne yaptığımızı çok iyi biliyorlar. Ancak kanunları bilerek uygulamıyorlar.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

L
5 yıl
Yarbay

Amerikada aynı doblo 3.0 motor 185 beygir



T
5 yıl
Yarbay

120 liği alanlar ferrariler ile yarışır artık.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

C
5 yıl
Yarbay

Atletimi giydim bekliyorum.



V
4 yıl
Teğmen

2010 105 kullanıyorum bunun bile performansı yeterliyken 120 bg bazı larını küstürür



A
4 yıl
Yarbay

Volkswagen Caddy de 2.0 motor ama 102 beygir



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

B
4 yıl
Yarbay

Ticari hız limiti otoban 110 devlet dolu 100 geri kalanında otomobil ile aynıdır. Kamyonet kategorisinde değil n1 panelvan kategorisindedir.hgs si 1. sınıftır. Her yıl muayene girer çıkar. (Km düşürme o yüzden direk anlaşılır) motorları 1.9a kadar aynı vergidir. 1.9dan sonra diye devam eder başka vergilendirme yoktur 2 sınıftır. Lastiklerinin mutlaka güçlendirilmiş yanak alın lastikleri ağır olduğu için yorar. Buna nazaran 195/65/R15 olduğu için ucuzdur. 2011 model 1.8 TDCİ 90bglik euro 4 motor bugüne kadar çıkmış en sorunsuz ve canlı motorlardan biridir. Km konusunda sadece 150-200binde turbo ve mazota bağlı olarak enjektör isteyebilir. Kliması efsanedir genelde açınca çekişi hissetirmez.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

J
4 yıl
Yarbay

Yakında bmw nin 136hp lik motorunu geçer. Doblo ile 318i ye plaka okutuyorsun, vay bee



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

W
4 yıl
Yarbay

Haberleri görüyor gibiyim;

"Altındaki 120 beygirlik ticariyi Ferrari sanan küçücük esnaf, yolda karşılaştığı ilk BMW ile giriştiği yarışı hayatı ile ödedi!"



B
4 yıl
Yarbay

ENİŞTE THATS MY DOBLO



< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >

T
4 yıl
Teğmen

şanzıman ağır yük için ayarlanacaktır.




Bu mesajda bahsedilenler: @55smsn
Z
4 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: aviregal

iki tuş bir entır....al sana 120 hp....
maksat enişteyi kandırmak...

Euro 5'den Euro 6'ya geçmek sadece yazılım ile olmaz. Parça güncellemesi vardır.