temiz Passat araştırırım önce. içime sinen birşey bulamazsam veya pahalı kaçarsa o zaman daha yeni model-alt sınıfa bakardım. sırf eski 1.4 Tsı motorun başarısı bile Passat bakmam için yeterli.
Octaviada bu nesilde fiyatlar çok yüksek kaldı, tutulmadı, aslında eski kasaya göre çok başarılı bu nesil. sınıf lideri olacak kadar iyi ama tutmadı işte.. ikinci el kaygısı varsa passatın değerini görmez artı yeni model olduğu için zamanla fiyat düşüşü daha keskin olabilir..
16 jantlı (215/60R16'lar ile) Passat 1.4 tsi 125, son derece ekonomik, atak, yol sesi uğultusu neredeyse hiç almayan ve tok/hoş denebilecek bir konforu olan tam bir orta sınıf araç.. B8 Passat yumuşak denebilecek bir otomobil değil ama 60R16 yanak çok iyi denge kuruyor.
Görünüme/donanıma özenip 19'lu highline'lara geçtin arabanın her konuda bütün tadı tuzu kaçıyor. ne yakıt, ne ağır jantlar yüzünden 2000 devir altı toplaması, ne yol sesi.. 18 bile üstünde ne donanım olursa olsun düşünmem, 17lerle denemedim ama uzun yol ağırlıklı kullanımda o iyi bir ara çözüm olabilir.
demem o ki trendline Passattan korkmayın. sizi sandığınızdan daha çok memnun edebilir.. donanımları gayet yeterli, güzel-konforlu bir araç.
2018-2024 Focus'ların piyasası çok hızlı, geçen hafta Ankara'da 20 araca baktık 5000TL'den aşağı düşen olmadı, sonra İzmir ve İstanbul'a bakmaya başladık, her aradığımız ilan az önce satıldı dedi ve ilanlar da çekildi ki 2019 hatasızlarına bile 1.1 milyon isteniyor Trend X olanlar hem de.
Titanium veya Titanium X paketler altın değerinde şuan.
Tabi ki bahsettiğim dizel+otomatik ve sedan kasalar.
SW ve HB'leri tutulmuyor, benzinlisi hiç tutulmuyor. Zaten alınmaz da atmosferik saçma bir motor saçma bir şanzımanı var.
Tutma sebebi de basit, piyasada C segment dizel+otomatik araç kalmadı, tek seçenek Megane var, o da çok kalitesiz, tasarımı leş eskidi ve dandik DCI motor hariç oldukça çöp.
Sedan bir araç almayı planlıyorum. Bu iki araç arasında kaldım. Max. 1200 bütçe ayırdık. Bu bütçeye 2017 1.4 TSI Trendline Passat mı yoksa 2021 1.0 Etsi Elite Octavia mı daha iyi bir tercih olur? Konfor, donanım, ikinci elde değerini koruma, satış kolaylığı gibi birçok faktörü değerlendirdiğinizde sizin tercihiniz hangisinden yana olurdu ?
istanbul'da yoğun olmayan trafikte 7 lt civarı. benimki comfort, sanırım trendlerde hız sabitleyici yok. şahsen hiç kullanmadığım bir araç. şehir içi kullanamazsın, şehir dışı da uyku getirir. meraktan 3-5 kere kullanmışlığım vardır ancak.
Yakıt tüketimi konusu yanlış anlaşılmalara sebebiyet verdiği için çok yorumda bulunmak istemiyorum normalde. Benim parkurum bahsettiğim gibi ve eğer kızılay trafiği olmasa 5 litre civarı şehir içi. Ama daha önceleri daha merkezi bir yerde otururken toplam 12 km yolu yine kızılay merkeze gidiş ve dönüş olacak şekilde 8 litre civarıydı ortalama.
Bir üstteki mesajda bahsedildiği gibi araç aslında. Bizdeki manuel vites bir de.
Octaviada bu nesilde fiyatlar çok yüksek kaldı, tutulmadı, aslında eski kasaya göre çok başarılı bu nesil. sınıf lideri olacak kadar iyi ama tutmadı işte.. ikinci el kaygısı varsa passatın değerini görmez artı yeni model olduğu için zamanla fiyat düşüşü daha keskin olabilir..
Bir de ışık paket deniyor sanırım ismine, onunla da, araç içi, ayna altı, ayak kısmı vs led ışıklar ile geliyordu.
Ankara şehir içi 6 litre civarı yakıyor. Parkur yaklaşık 50 km, kızılay merkeze gidilip akşama dönülüyor.
Tatil için ege ya da akdenize gidildiğinde de şehir dışı 5 litre civarında tüketimi oluyor 4 kişi, dolu bagaj, klima vs ile.
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @emre_7
Görünüme/donanıma özenip 19'lu highline'lara geçtin arabanın her konuda bütün tadı tuzu kaçıyor. ne yakıt, ne ağır jantlar yüzünden 2000 devir altı toplaması, ne yol sesi.. 18 bile üstünde ne donanım olursa olsun düşünmem, 17lerle denemedim ama uzun yol ağırlıklı kullanımda o iyi bir ara çözüm olabilir.
demem o ki trendline Passattan korkmayın. sizi sandığınızdan daha çok memnun edebilir.. donanımları gayet yeterli, güzel-konforlu bir araç.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @emre_7
Titanium veya Titanium X paketler altın değerinde şuan.
Tabi ki bahsettiğim dizel+otomatik ve sedan kasalar.
SW ve HB'leri tutulmuyor, benzinlisi hiç tutulmuyor. Zaten alınmaz da atmosferik saçma bir motor saçma bir şanzımanı var.
Tutma sebebi de basit, piyasada C segment dizel+otomatik araç kalmadı, tek seçenek Megane var, o da çok kalitesiz, tasarımı leş eskidi ve dandik DCI motor hariç oldukça çöp.
Bu mesajda bahsedilenler: @cricet
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @en1gma
Focus önerebilirim bu noktada.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @Lego95
-daha geniş
-daha konforlu
-daha kaliteli
-2. eli daha iyi (2. el sedanda en iyi giden araç passat)
passat tam bir aile arabası biz çok memnunuz. trend ile comfort arasında yalnız çok fark var:
-koltuk farkı
-3 bölgeli otomatik klima farkı
başka farklar da var ama konfora bu ikisi direk etkili. diğerleri bence önemsiz.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @emre_7
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @beyinsis
Bu mesajda bahsedilenler: @emre_7
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @en1gma
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @cricet
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @ucanturk45
Bir üstteki mesajda bahsedildiği gibi araç aslında. Bizdeki manuel vites bir de.
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @emre_7