Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
2017 doblo 1.6 multijet
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
10
Cevap 115
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 115
Tıklama 0
Öne Çıkarma
1. sayfa
-
2017 doblo 1.6 multijet
| Multijetlerin hepsi böyle. İlk iki vites çok ölü ama sonra sağlam gidiyor |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| 2200 2500 devir civarına kadar turbodan verim alamazsın sebebi bu. Güç istiyorsan vitesi 3500e doğru atacaksın ki 2ye taktığında yine devir 2500den başlayıp turbodan güç alasın. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Ya bu motor 1500 d/d 300 tork vermiyormuydu aracta bi sorun vardır o kadar torkun bu arabayı topaça çevirmesi lazım değil mi hocam |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @thestell
|
Babamın lineayı sürdüm bikaç kez onda böyleydi ama bilmiyorum 1500de kalkmıyor yerinden |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @babapars
| Cidden garipmiş o zaman vites oranları iyi ayarlanmamıştır |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @thestell
|
Yani o zaman bu millet iyi almis bu 1.6 multijetleri o zaman. 1.5 dizel reno kangolar gaza basmadan debriyaji kaldirinca 10 ile gidiyor. Gaza dokununca zipliyor gidiyor. Bunun gazina basiyoruz bir dusunuyor gitsemmi gitmesemmi Sinirlenip az daha basiyoruz bu dafa kalkinca cok asiri gidiyor. Yok ya bu reno 1.5 dizel 90 veya 110 bg olanlari gercekten efsane reno kangoo kullandim hani dobloya gore daglar kadar farkla daha guzel. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Multijet malesef öyle |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
| Kullandığım en hantal arabalardan biri. Övenlere yazık diyorum sadece. Yüke bindiği zaman yani momentum kaybedip hız kazanmak istediğinizde motordan bi ses geliyo sanki yere inecek dedirtiyor. Connectler yalan eder dobloyu her anlamda. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
D2 kasa doblom vardı. 1,3 75'lik. Sonra kayınpeder D3 lerden aldı. 1,3 90 beygir. Araç gitmiyor, aynen burada yazanlar gibi. Bi gün benim dobloyu kullandı, gaza abanınca dereye uçuyorlardı. Alışmış odun motora. Tabi 75'lik öyle değil. Basdığın anda fırlıyor. El netice: şu Euro normları ve emisyon b*kuna motor yazılımla bu hale getirildi. Efsane multijetler de benim için Euro 4 ile bitti gitti. Ha şunu da söylemek gerekir. Benim D2 kasa doblo çalışırken yanında durursan genzini yakıyordu ama diğerinde böyle bir şey yoktu. Çevre ve sağlık için bir parça performans kaybı çok da önemli olmasa gerek. (desemn de sattım gitti. şindi tüblü ve öfkeliyim  ) |
1. sayfa
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.
İlk kalkarken bir boguluyor sanki ölüp geri geliyor.
Sonrada cok guclu bir sekilde hizlanip gidiyor.
Hani arac yurume hizinda ilerlerken 2 ye atip devam edecek olsan hic yemiyor.
İlla 1 ile 30-40 yapacan sonra 2 ye takacan.
Sizce bu aracta mi birsey var yoksa 1.6 multijetlerin hepsimi boyle.
Yada sorun nedir
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >