Kuzenimde şu anda 2011 model Focus HB 1.6 TDCI 109'luk collection paket var, araç 30 000 kmde ama kuzenim uzun yol yaptığından dolayı daha fazla güvenlik önlemine sahip bir araç istiyor ve arabayı sattıktan sonra üstüne 10000 civarı bir para ekleyebilir 1.2 TSI Golf Comf. 2013 manuel 47.950 Tl görünüyor listede. Şimdiki arabasının kokpiti Golf VII nin kokpitine göre çok ama çok basit duruyor. Sizce 1.2 Tsi nin yakıtı dizelden sonra çok etkiler mi, fabrika verilerine göre çok fark yok ama benzinlilerin fabrika verilerinde dizele oranla daha fazla saptığı ifade ediliyor,bu motoru kullanan arkadaşlar varsa yorumları nelerdir? Highline olmadığı için, alma durumunda opsiyon olarak neleri almamızı önerirsiniz(şimdilik cc düşünüyor)? Motorun yeni olması ilerde çok sorun çıkarır mı yoksa VW 1.4 TSI ile bunları aştı mı önceden? Ve en önemli soru sizce bu değişimi yapmaya değer mi?
Dizel Arabanın üstüne 10 bin lira para verip Yine C sınıfından benzinli araba almak akıl tutulması olur. 50k yı gözden çıkarabiliyorsa arkadaşınız lpg li avensis baksın 2. el,veyahut dizel 2. el D sınıfı araçlara yönelsin.
focusun yol tutuşuna , 270 Nm torkluk dizelin çekişine ekonomisine alışan adama golfün bağımsız süspansiyon bile olmayan benzinli 1.2 modelini önermem.
Dizel Arabanın üstüne 10 bin lira para verip Yine C sınıfından benzinli araba almak akıl tutulması olur. 50k yı gözden çıkarabiliyorsa arkadaşınız lpg li avensis baksın 2. el,veyahut dizel 2. el D sınıfı araçlara yönelsin.
Kuzenin galiba çabuk sıkılan biri. Yada varlıklı biri. Baksana 2011 model, 30 bin km'de ki 109 HP'Lik canavar gibi dizel Focusu satıp 2013 model GOLF 1.2 benzinli alacağına göre.
Ben olsam o FORD'u bir kaç yıl daha kullanırdım. Madem uzun yol yapan biri, dizel onun için biçilmiş kaftan. Hele ki 109HP'lik TDCI bence harika.
Dizel Arabanın üstüne 10 bin lira para verip Yine C sınıfından benzinli araba almak akıl tutulması olur. 50k yı gözden çıkarabiliyorsa arkadaşınız lpg li avensis baksın 2. el,veyahut dizel 2. el D sınıfı araçlara yönelsin.
Bence arabayı hiç değiştirmesine bile gerek yok hocam. Vw insanları hipnoz etmiş durumda
Golf'ün kalite, prestij ve sağlam ikinci elini gözardı etmeyin.
Uzun yol için 1.2 motorlu ve benzinli Golf daha iyidir. Hem de 2013 model.
Focus'un dizel motor gürültüsü çekilmez.
Yola çıktığın anda bütün gözler Golf'de olur.
Aracınızı değiştirin ama yukarıdaki gerekçelerle değil. Çünkü tutarsızlıklar var. Focus bu karşılaştırmada ilk başta motoruyla kazanır.
duyanda focusta deli gibi motor sesi var sanacak..cok sacmalik bende 1.4 tdi seat var beni bile rahatsiz etmedi uzuyolda..onemli olan yol sesi icin olan yalitim.1.2 tsi leonla sehirlerarasi gittim gordum ne kadar ekonomik oldugunu.cruze de 110 km hizda filan gittik oertalama 7 lt nin altina bile dusmedi.
Golf'ün kalite, prestij ve sağlam ikinci elini gözardı etmeyin.
Uzun yol için 1.2 motorlu ve benzinli Golf daha iyidir. Hem de 2013 model.
Focus'un dizel motor gürültüsü çekilmez.
Yola çıktığın anda bütün gözler Golf'de olur.
Aracınızı değiştirin ama yukarıdaki gerekçelerle değil. Çünkü tutarsızlıklar var. Focus bu karşılaştırmada ilk başta motoruyla kazanır.
Motor ısındıktan sonra Focus'ta aman aman bir gürültü olmuyor özellikle mk2,5 ta makyajla beraber yalıtımda iyileştirildi ki uzun yolda gürültü hiç sıkıntı olmaz... Ayrıca bütün gözler Golf'te fln olmaz, golf ya işte neyine bakacaklar sanki!
Uzun yol yapıyormuş bu yüzden dizel araba daha mantıklı aracı zaten çok km yapmamış devam edebilir ama illaki alacam diyorsa ikinci el Mondeo 1.6TDCİ baksın derim...Ben ikinci ele girmem diyorsa Kia Ceed 1.6CRDİ olabilir...
50k yı gözden çıkarabiliyorsa arkadaşınız lpg li avensis baksın 2. el,veyahut dizel 2. el D sınıfı araçlara yönelsin.
Bu mesaja 6 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 3 cevap geldi. Cevapları Gizle
2013 model 1.6 dizel kia ceed öneririm.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Golf focustan daha güvenli (!)
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
+ 1907
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Golf 7'nin de Focus 2.5'a karşı ahım şahım bir üstünlüğü de yok.
Millet bu şekilde sıfır araba alıyorsa yılda 70.000 araba satılması çok normal.
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
Ben olsam o FORD'u bir kaç yıl daha kullanırdım. Madem uzun yol yapan biri, dizel onun için biçilmiş kaftan. Hele ki 109HP'lik TDCI bence harika.
Bence arabayı hiç değiştirmesine bile gerek yok hocam. Vw insanları hipnoz etmiş durumda
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Ve 50 bin liraya d segmenti 2 litrelik bir sürü araç var..
+1 uzun yolda 1.2 nin hiç bi esprisi yok tersine hayal kırıklığı yaratabilir.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi mehmet_ankara -- 23 Ocak 2013; 15:50:30 >
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Uzun yol için 1.2 motorlu ve benzinli Golf daha iyidir. Hem de 2013 model.
Focus'un dizel motor gürültüsü çekilmez.
Yola çıktığın anda bütün gözler Golf'de olur.
Aracınızı değiştirin ama yukarıdaki gerekçelerle değil. Çünkü tutarsızlıklar var. Focus bu karşılaştırmada ilk başta motoruyla kazanır.
Bu mesaja 3 cevap geldi. Cevapları Gizle
duyanda focusta deli gibi motor sesi var sanacak..cok sacmalik bende 1.4 tdi seat var beni bile rahatsiz etmedi uzuyolda..onemli olan yol sesi icin olan yalitim.1.2 tsi leonla sehirlerarasi gittim gordum ne kadar ekonomik oldugunu.cruze de 110 km hizda filan gittik oertalama 7 lt nin altina bile dusmedi.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Motor ısındıktan sonra Focus'ta aman aman bir gürültü olmuyor özellikle mk2,5 ta makyajla beraber yalıtımda iyileştirildi ki uzun yolda gürültü hiç sıkıntı olmaz...
Ayrıca bütün gözler Golf'te fln olmaz, golf ya işte neyine bakacaklar sanki!
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle