Bu konudaki kullanıcılar: 2 misafir, 1 mobil kullanıcı
63
Cevap
20475
Tıklama
0
Öne Çıkarma
2009 1.8 TAM OTOMATİK HONDA CİVİC HB ALINIR MI

A asandra Konu Sahibi
10 yıl (547 mesaj)
arkadaşlar (i-shift olmayan) tam otomatik 1.8 honda civic hb alınır mı
tutuldu mu
tavsiye eder misiniz honda civic hb e göre performansı ve yakıt tüketimi nasıl




A asandra Konu Sahibi
10 yıl (547 mesaj)
bu araba hakkında bilgisi olan yok mu


Bu mesaja 1 cevap geldi.

D Doğan.
10 yıl (7292 mesaj)
Tutulan bir araç değil.

Gerek motor hacmi gerekse sedan kasanın gölgesinde kalması sebebiyle tutulmadı.

Güzel araçtır, yakıtta zorlayabilir ama keyiflidir gerçekten.


Bu mesaja 1 cevap geldi.

A asandra Konu Sahibi
10 yıl (547 mesaj)
evet doğru biraz sedanın gölgesinde kaldı
ama i-vtec motorlarda evet turbo yok ama sanki turbo varmış gibi şahlanıyor gibi geliyor bana belli bir devirden sonra
eksileri artları nedir sizce


Bu mesaja 2 cevap geldi.

L lewel123
10 yıl (3260 mesaj)

D Dr.Optech
10 yıl (908 mesaj)
Bunların direksiyon kutuna dikkat edin tümsekler den geçerken direksiyonun titrediğini elinzide hissedebilir ve tıkırtı burcun dan lok lok sesler duyabilirsiniz tamiri için 4 bin tl istiyor servis buna çok dikkat edin bence.


Bu mesaja 1 cevap geldi.

A asandra Konu Sahibi
10 yıl (547 mesaj)
bu araçların 6 yıl garantisi var diye biliyorum
bu direksiyon problemi nedir hondada çözemedim


Bu mesaja 1 cevap geldi.

D Dr.Optech
10 yıl (908 mesaj)
Garanti ye fazla aldanmamalısın bu kronik bir sorun olmasına karşın honda forumunda okudum birçok kişi için bu kullancı hatası maliyeti şu şu kadar diye fiyat çekmişler iyice araştırıp soruşturun gerekirse satın alacağınız aracın direksiyon kutusunu serviste iyice bir kontrol ettirin..


Bu mesaja 1 cevap geldi.

N nrglife
10 yıl (2903 mesaj)
Araç piyasa aracı olmadığı için onlar kadar tutulmaz. (Hangi marka ve modelleri bahsettiğimi anladınız siz..) Sadece tutanlar tutar..
Sedanla tamamen farklı araçlar, gölge durumu sadece 1.8 motor vergisi nedeniyledir.
Yakıtta üzmez, 1.6 larla ya aynı ya da daha az yakar. İnanmayanlar buyrun gelin deneyelim, istediğiniz markanın istediğiniz modelin 1.6sını (atmosferik tam otomatik vites olması şartıyla) getirin istediğiniz güzergahta deneyelim.

Kronik problem 1 yıldır yaşamadım ve duymadım.




H hasanmerto
10 yıl (6375 mesaj)
quote:

Orijinalden alıntı: asandra

evet doğru biraz sedanın gölgesinde kaldı
ama i-vtec motorlarda evet turbo yok ama sanki turbo varmış gibi şahlanıyor gibi geliyor bana belli bir devirden sonra
eksileri artları nedir sizce

ya öyle birşey yok.

Her motorda artık subap zamanlaması var... Her markada benim Chevrolet Aveo'da bile var yani...

Zamanlama belli bir devirden değil her devirde optimal sürüş amaçlar, üst devire katkısı doğrudur. Ama öyle şahlanma mahlanma hikaye.

Eski Civicler'in motorları yüksek beygir alabilmek için yüksek devir çeviriyordu, redline ı yüksek bir araç keyif verir şahlanır tabii...

Bir araç vardır max gücü 3500devirde verir, Honda gibi araçlarda motorlar 6500 devirde verirse, o devire kadar şahlandığını hissedersin tabii


Bu mesaja 4 cevap geldi.

H HondAta
10 yıl (8358 mesaj)
quote:

Orijinalden alıntı: hasanmerto

quote:

Orijinalden alıntı: asandra

evet doğru biraz sedanın gölgesinde kaldı
ama i-vtec motorlarda evet turbo yok ama sanki turbo varmış gibi şahlanıyor gibi geliyor bana belli bir devirden sonra
eksileri artları nedir sizce

ya öyle birşey yok.

Her motorda artık subap zamanlaması var... Her markada benim Chevrolet Aveo'da bile var yani...

Zamanlama belli bir devirden değil her devirde optimal sürüş amaçlar, üst devire katkısı doğrudur. Ama öyle şahlanma mahlanma hikaye.

Eski Civicler'in motorları yüksek beygir alabilmek için yüksek devir çeviriyordu, redline ı yüksek bir araç keyif verir şahlanır tabii...

Bir araç vardır max gücü 3500devirde verir, Honda gibi araçlarda motorlar 6500 devirde verirse, o devire kadar şahlandığını hissedersin tabii

Bahsedilen araç 1.8 140 hp lik motor. Manuel versiyonuyla piyasadaki çogu aracı duman edersin. Tork olmadıgı için şahlandıgını hissetmezsin ama düzlükte falanda tutamazsın.

Chevroletin motoruyla bir tutma istersen bu adamlar yıllardır bu motoru geliştiriyor üzerinde çalışıyor.Bu konudada en başarılı motor olarak gösteriliyor.

Aradaşa gelince direksiyon kutusundaki ses olayını bu forumda 2-3 kişide gördüm 1 kerede serviste yanımda biri şikayet etti. Kronik bir sorun değil bana göre eğer bi sorun oldu garantiden mutlaka değiştirirsin sıkıntı çıkmaz.

Ben olsam tam otomatiğini değil manuelini alır otobanda milleti peşime takar gezerim. Ama konfor istiyorsan o ayrı tam otomatik olanını tercih et i-shiftler bazen sıkıntı çıkartıyor.

Yukardaki arkadaşın dediği gibi bizim araçlardan 1.6 lardan az yakar normal kullanımda. Basıncada imanını gevretir :) lpg ile uyumludur. lpg taktırıp paşa paşa binebilirsin.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi HondAta -- 10 Ekim 2011; 10:33:33 >


G gorkemuse
10 yıl (6175 mesaj)
quote:

Orijinalden alıntı: hasanmerto

quote:

Orijinalden alıntı: asandra

evet doğru biraz sedanın gölgesinde kaldı
ama i-vtec motorlarda evet turbo yok ama sanki turbo varmış gibi şahlanıyor gibi geliyor bana belli bir devirden sonra
eksileri artları nedir sizce

ya öyle birşey yok.

Her motorda artık subap zamanlaması var... Her markada benim Chevrolet Aveo'da bile var yani...

Zamanlama belli bir devirden değil her devirde optimal sürüş amaçlar, üst devire katkısı doğrudur. Ama öyle şahlanma mahlanma hikaye.

Eski Civicler'in motorları yüksek beygir alabilmek için yüksek devir çeviriyordu, redline ı yüksek bir araç keyif verir şahlanır tabii...

Bir araç vardır max gücü 3500devirde verir, Honda gibi araçlarda motorlar 6500 devirde verirse, o devire kadar şahlandığını hissedersin tabii

Dur Honda Mitsubishi ve Toyota'ya söyleyeyim de boşuna bu teknolojiyle devam etmesinler, zaten Chevrolet bile yapmış abi boşverelim.

Evet nerde kalmıştık Turbolu motorlar...........




* *President*
10 yıl (6024 mesaj)
quote:

Orijinalden alıntı: hasanmerto

quote:

Orijinalden alıntı: asandra

evet doğru biraz sedanın gölgesinde kaldı
ama i-vtec motorlarda evet turbo yok ama sanki turbo varmış gibi şahlanıyor gibi geliyor bana belli bir devirden sonra
eksileri artları nedir sizce

ya öyle birşey yok.

Her motorda artık subap zamanlaması var... Her markada benim Chevrolet Aveo'da bile var yani...

Zamanlama belli bir devirden değil her devirde optimal sürüş amaçlar, üst devire katkısı doğrudur. Ama öyle şahlanma mahlanma hikaye.

Eski Civicler'in motorları yüksek beygir alabilmek için yüksek devir çeviriyordu, redline ı yüksek bir araç keyif verir şahlanır tabii...

Bir araç vardır max gücü 3500devirde verir, Honda gibi araçlarda motorlar 6500 devirde verirse, o devire kadar şahlandığını hissedersin tabii

1 kere kullanıp sonra yorum yapsanız hepimiz için daha faydalı olur


Bu mesaja 1 cevap geldi.

A asandra Konu Sahibi
10 yıl (547 mesaj)
yani yeni kasa astra satılıp (1.4 140 hp activeselect) 2. el 2009-2010 tam otomatik 1.8 honda civic hb alınır mı


Bu mesaja 1 cevap geldi.

G Gündüz06
10 yıl (1001 mesaj)
Honda Civic alıyorsan sedan alacaksın dostum tutulan araç arıyorsan sedan modelidir..

Yakıt konusunda benzinli olmasına rağmen emsallerine göre üzmez, gaza bastın mı kimse tutamaz kullandım biliyorum yok böyle bir otomobil


Bu mesaja 1 cevap geldi.

G Gündüz06
10 yıl (1001 mesaj)
Yukarıdaki yorumu yeni gördüm sabit hızla giderken gaza yarım bas bakalım bi neler oluyor 6.500 devir felan hikaye koltuğa yapışıyor musun ondan haber ve bana, bir de köküne kadar basın gelin öyle konuşalım.Motor dedin mi Bmw'den sonra Honda benim gözüm de bu böyle ..

Harbiden kullanmadan çok yorum yapılıyor çok can sıkıcı bir durum bu


Bu mesaja 1 cevap geldi.

N nrglife
10 yıl (2903 mesaj)
Akıllı sübap zamanlaması hemen hemen bütün araçlarda var ama I-VTEC'in en önemli özelliği düşük devirlerde (3500'e kadar) sübaplardan birer tanesini kapatarak, silindir başına 3 sübap toplamda 12 sübap çalışması, yüksek devirlerde (3500'den sonra) 16 sübap çalışması başka modellerde var mı bilmiyorum.


*** Polemik için değil, gerçekten bilen varsa söylesin biz de öğrenelim.


Bu mesaja 1 cevap geldi.

H haluk 23
10 yıl (13031 mesaj)
Piyasaya çıkalı 6 yıl olacak bir araç ve dizaynı ile halâ kendine baktırıyor.

Hesaplı ve temiz bir civic hb bulunur ve alınıp paşalar gibi binilir.

Sıkılınca üç yüz beş yüz altına satılır. :)


Bu mesaja 1 cevap geldi.

S serty23
10 yıl (5243 mesaj)
Sübap mübap anlamam arkadaş , arkadaşımda 2006 model manuel vitesi var 140 hp aletin motoru efsane öle diyim 4500-7000 devir arasında adeta kuduruyor müthiş bir motor sesi var gidişi çok güsel , kısada benim golf daha iyi ama uzunda civic benim golfu geçer ondan şüphem yok çünkü harika devir çeviriyor 220 gördük arkadaşla otobanda




E ege112
10 yıl (36 mesaj)
araç iyi ama tutulan bir araç değil.ilerde sıkıntı yaşayabilirsiniz


Bu mesaja 1 cevap geldi.