Bu konudaki kullanıcılar: 2 misafir, 1 mobil kullanıcı
9
Cevap
4560
Tıklama
0
Öne Çıkarma
2004 honda accord 2,4 lpg takılırmı?

E efe01 Konu Sahibi
14 yıl (502 mesaj)
2004 model honda accord 2,4 motor arabaya lpg takılırmı ....Takılırsa yakıt tuketımı ortalama ne kadar olur..Verım randıman tam alırmı...Ustalarım???




Z zeolit
14 yıl (225 mesaj)
aynı şeyi bende düşünüyorum yardımcı olacakkimseler yokmu?




S skaan07
14 yıl (104 mesaj)
Bu araba için daha önceden bu soru sorulmuştu ve takılabileceği söylenmişti.
Linkte yurdışındada olsa bir montaj mevcut. Başlığında V6 yazıyor ona bakma araç 2,4.

http://www.lpghaber.com/html/phpbb2/viewtopic.php?t=5542




S skaan07
14 yıl (104 mesaj)
Bu arada araçtaki montaj çok kaliteli görünüyor. Emin değilim ama prins olabilir bu kit.




B barisdragon
14 yıl (4480 mesaj)
Emin ol prins bu.Amblemi görünüyor.




U uysal otogaz
14 yıl (86 mesaj)
ARACINIZA MONTAJ UYGULAMASI VARDIR SEQUENT 24 4 SİLİNDİR İÇİN 6 SİLİNDİR İÇİN İSE SEQUENT 56 UYGULAMASI YAPILABİLİR SAYGILAR
quote:

Orjinalden alıntı: efe01

2004 model honda accord 2,4 motor arabaya lpg takılırmı ....Takılırsa yakıt tuketımı ortalama ne kadar olur..Verım randıman tam alırmı...Ustalarım???




T tolgao2000
14 yıl (3889 mesaj)
linkteki ürün prins.

http://forum.donanimhaber.com/m_13650398/tm.htm

bu linkteki arkadaş da honda shuttle 2.3 i vtec ' ine prins taktırmıştı...




C cusahin
14 yıl (97 mesaj)
MERHABA
ARACINIZDA E-GAS SIRALI SISTEM KULLANABILIRSINIZ.ARASTIRMA LISTENIZE BENCE BU MARKAYIDA EKLEMELISINIZ.
SAYGILARIMLA
GUVENLI VE SAGLIKLI SURUSLER DILEGIYLE




Z zeolit
14 yıl (225 mesaj)
Bugün aracım için istanbuldaki prins montajı yapan firma ile görüştüm, aklıma takılan tüm sorulara çok yardımcı oldular. 2006 model 2000cc motor lu otomatik vitesli bi araca 3 4 ay önce uyguladıklarını söylediler ve müşteri ile istersem görüşebiliceğimi söylediler. Ardından müşteri ile görüştüm. Çok memnun olduğunu ve sürekli seri kullanımda 0.20 YTL civarı yaktığını söyledi. O halde tahminen aracımın en fazla 0.22 yada 0.25 civarı yakacağını düşünüyorum. tabii bu değer uzun yolda çok çok düşecek... En kötü ihtimalle 1 hafta 10 gün içerisinde kiti taktırıcam gibi gözüküyor. Taktırdıktan sonra kullanım değerlerini mutlaka yazıcam ki kaynak olsun




Z zeolit
14 yıl (225 mesaj)
Kesinlikle takılır Ben taktırdım valla

quote:

Bilgisayar olmadığından msj atamadığım için kusura bakmayın arkadaşlar. Artık tüm sorularınızı yanıtmalaya hazırım
LPG işini sonunda hallettim Öncelikle arabalar konusunda ne kadar hassas olduğumu aracımın resimlerine bakarak anlayabilirsiniz belki. Otomobillere olan ilgim neredeyse ilkokul döneminden bu zamana kadar beni hiç bırakmadı ve belki de meslek olarak o yüzden Makine Mühendisliğini seçmeme neden oldu En ufak bir sese en ufak bi soruna karşı çok duyarlıyım çünkü aracımı her zaman dinlerim ve bir sorun varsa veya sorun çıkmak üzereyse oluşmadan çözmek için hemen tamir işi ile uğraşan arkadaşıma aracımı götürürüm ve birlikte o sorunu çözeriz.
Prinsi seçmemin en büyük nedeni forumlardan ve yorumlardan okuduğum kadarıyla yazılımının ve enjektörlerinin çok değil çok çok fazla iyi olmasıydı. Nitekim bunu şu anda bir Prins kullanıcısı olarak daha iyi anlıyorum. Ayrıca Prins'in yazılımın ne kadar iyi olduğunu öğrenmek için aracımda olan iki devir kesici sayesinde daha iyi öğrenmiş oldum
Montaj için aracımı ne yazık ki erken saatte teslim edemedim. Bu yüzden de biraz uzun sürdü montaj işlemi benim yüzümden Ama toplamda 1 yada 1.5 gün diyebiliriz Montaj için aracın tüm işlerinden sorumlu tek bir kişi oluyor. Yani bi ustanın yaptığını öteki o bunu yapmıştır heralde diyip unutma gibi bi ihtimali yok kesinlikle. Şamandıra olarak forumlarda iyi olduğunu duyduğum için Tomasetto markasını tercih ettim ki zaten kapalı olarka gelen kutunun içinden de Tomasetto çıkıyor. Ama bu kutu tabii ki Kayseriden geliyor sanırım yani Türkiye ana dağıtıcısından Enjektörler Şekerci arkadaşımızın dediği gibi renk kodlarından oluşuyor. Bunları enjektörlerin üzerindeki stickerlardaki renkli noktalardan anlamak mümkün.
Sistem genel olarak ayrı bir ECU, ayrı bir enjektör sensörü, RPM sensör, kablolar, yalıtım yapılmış ince bakır gaz hortumu ve hava hortumlarından oluşuyor(birşey unutmadım sanırım? yoksa unuttum mu?) Ayrıca LPG ECU'suna bağlanan rengarenk bir sürü kablo vardı. Tabii bunların hepsi siyah bantla paketlenip yerleştirildi Bağlantı genel olarak LPGHABER sitesindeki forumlardaki yurt dışında yapılmış olan bi Honda Accord da olduğu gibi yerleştirildi. Enjektörleri motor kapağının içine sığmadığı için motorun hemen üst kısmına yerleştirdiler. ECU, regülatör(işte unuttuğum parçalardan biri buymuş) filtre(unuttuklarımdan biri de buymuş) ve enjektör sensörü sağ tarafa doğru cama yakın olarak yereştirildi. Kablo bağlantıları sadece bant ile sarılmadı. Önce birleştirildi ve daha sonra da teker teker lehimlenerek sağlamlaştırıldı. Sonra üzerleri bantlanarak kamufle edildi.
Depo olarak simit depo kondu. 45 litre olarak anılanlardan sanırım, ama depo 35 litre +- 2lt alıyor. İlk test için doldurduk depoyu PO'dan. 53YTL'lik LPG aldım. Bununla testleri ve kalibrasyonları yapıldı. Ayrıca Beykent'ten Fatihe ve Fatih'ten Etiler'e Etilerden Üsküdar'a ve ordan da tekrar Beykent'e gittim.4000 devir altına pek düşmedim sıkışık trafik haricinde. Ayarlar tam olarak yapılmamıştı. Ona rağmen ilk tüketim değerlerim 53 YTL LPG ile 216 km oldu. Bu da 0,245YTL yani 24,5 YKR anlamına geliyor. Bu değer en extrem değer bence çünkü çoğunlukla 1. viteste tam gaz hızlanma yaparak maksimum deviri ve gaz ayarlarını ECU'ya tanıttık Performansı benzin ile aynı yapıncaya kadar Adlan abi ile yolda aracımı bigisayara bağlayarak dolaştık. İkinci depomu da fulledim ve o depo ile de yine performanslı olarak kullanarak (140 150 km hızlarla otoban kullanımı, ve şehir içi de dahil olarak yine performanslı kullanım olarak) 53 litre LPG ile 224km yol yaptım. Bu da 0,236YTL/km yani km de 23,6 YKR'a denk gelmekte. 3. depomu aldım şimdi. Bakalım tüketim değerlerim hangi seviyelerde olacak. Önümüzdeki hafta Adlan abinin başını yine ağrıtıcam sanırım. Çünkü en ufak bir performans kaybı bile benim için çok önemli. Çünkü arabamı kullanmayı çok seviyorum
Prinsin yazılımında çözülemeyecek sorun yok sanırm, çünkü parametreleri değiştirerek çok rahat bi şekilde ayarlamalar yapılıyor. İlk kalibrasyonu durarak yaptığımız için ayarları aracın 5000devir/dakikasına göre yaptık. Çünkü Hondanın Accord'a koymuş oludğu iki adet devir kesici mevcut. Bunlardan biri araç hareket halinde değilken aracın 5000d/d üzerine çıkmasını engelliyor. Hareket halindeyken ise aracın asıl devir kesicisi kırmızı olan kısmın içinde yani 7200d/d civarlarında. Yolda bu devirlere ilk çıkmak istediğimde 5500d/d dan sonra adeta araba sanki duruyor gibi çok yavaş hızlanıyor ve sanki sabit hızla gidiyor gibi oluyordu. Çünkü kalibrasyonu program otomatik olarak 5000 d/d yı %10 tolerans değeri ile yapmış ve 5500 d/d dan sonra araç enjektörleri kalibre etmemişti. Yolda giderken bu kalibrasyon işlemini yaptı Adlan abi ve araç benzindeki gibi ivmelenmesini yine yapmaya başladı. Ufak tefek bir iki parametreyi değiştirmek bile aracın performansını inanılmaz etkiliyor gerçektende. Bu olay sadece Prinste varmış ve değiştirme işlemi gerçekten çok kolaymış. Montajın neredeyse her anında yanında olmaya çalıştım ve bir Makine Mühendisi gözüyle inceledim. Bu esnada bu bahane ile Metrobüs'e de ilk defa binmiş oldum
Hoşuma gitmeyen tek birşey var (ki bunun tek sorumlusu Hondadır kesinlikle) o da dolum ağzının yeri. Ben görünmeyen bir yerde olsun istedim ama Japonlar öyle bi dizayn yapmışlar ki araca en ufak bi boşluk yok araçta!!! Mecburen stepnenin hemen altındaki koruma kapağının oraya mümkün olduğu kadar görünmeyecek şekilde monta edildi. Ama ben yine arkadaşımla birlikte oraya bi kamufle yönetemi uyguliicam sanırım Kötü ben
Arıza ışığı konusuna gelince...
Arıza ışığı yanmıyor PEki hiç yanmadı mı?? Evet yandı ama ne zaman? Gaz bitmesine yakın depodan gazı tam olarak çekemeyince fakir karışımı algılayan Japon işi performans canavarım diyor ki karışım yeterli değil sen en yakın zamanda hemen servise git diyor. Ama depoyu doldurup yola çıktıktan yaklaşık 3 4 dakika sonra bakıyor ki akış düzenli o zaman tamam diyor ben bu arıza ışığını söndürüyorum çünkü herhangi bir sorun yok boşuna servis kapılarına götürme beni diyor
Uzun bir yazı oldu ama aklıma gelenler şimdilik bunlar Umarım bazı sorulara yardımcı olabilmişimdir. Tüm sorularınızı bekliyorum:)
Bu arada bence LPG çevre açısından da ayrı güzel birşey

Saygılarımla....



DH Mobil uygulaması ile devam edin. Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin. Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.