Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
51
Cevap
20333
Tıklama
0
Öne Çıkarma
Cevap: 1.0 ECOBOOST KULLANIM OMRU ??? (3. sayfa)
M
7 yıl
Binbaşı

nedense youtube dan 1.0 ın videolarını seyredenler epeyce gidip almışlar

alıntıdır focus club dan

Ford; tamamen yeni, yüksek teknolojili ve yüksek yakıt verimliliği sunan benzinli motor üretimi için Bridgend Motor fabrikasına (İngiltere) 181 milyon £ yatırım yapacak. Bu yatırımın 14.67 milyon £'u Welsh Hükümetinden geliyor ve üretime 2018 sonunda başlanacak.

Bu fabrika şuan itibarıyla 1.25 lt, 1.4 lt, 1.6 lt, 1.5 lt eb, 1.6 lt eb ayrıca diğer firmalar için 3.0 lt, 3.2 lt, 4.0 lt ve 5.0 lt benzinli motorları üretmekte.

Tamamen yeni motor ailesinin tasarım ve geliştirmesi için Ford Dunton Teknik Merkezi (İngiltere), Ford Merkenich Teknik Merkezi (Almanya) ve Ford Aachen Ar-Ge merkezi (Almanya) ile birlikte çalıştı.

Bu yılın başlarında, Ford dünya çapında 5 milyon adet Ecoboost motorlu araç sattı, Avrupa'da ise her 4 araçtan 1'i Ecoboost motorlu oldu. 1.0 lt Ecoboost motor ise Avrupa'nın en popüler Ecoboost seçeneği olurken her 5 araçtan 1'i 1.0 lt Ecoboost'a sahip.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
S
7 yıl
Yarbay

Hocam;

1.0 Ecoboost Focus almayı düşünüyorum, bunların ağır bakım periyodu hakkında bilginiz var mı? Okuduğum kadarıyla bu motorlarda trigger kayışı yokmuş.


Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @mdmrx
M
7 yıl
Binbaşı

triger var hemde patent li, nasıl mı zincirli triger gibi yağ içinde çalışıyor.. dolayısıyla normal bakıma denk getirmekte fayda var çünkü sadece triger için gidilirse yağda değişmek zorunda kalabilir zamanından önce. yağının pahalı olduğu düşünülürse..
yağı 5w-20.. bazı ford parçası satıcılarında 5 lt 180 tl, total olursa şu aralar 135 tl, serviste garanti kapsamında konulursa 300 tl..

geçenlerde forumda bir arkadaş normal benzinli focus u 6. yıl bakımına götürmüş trigeri değişmemişler. focus bakım tablosu hatalı sanırım.. bir çok arabada triger seti 6 yıl 90.000 de değişir, hangisi önce dolarsa.. focuslarda 4 yıl 135.000 km yazıyor ama imkansız..
ya 6 yıl yada 9 yıl 135.000 km.. avrupada bu 120.000 km..

şundan eminim ama işçilik süresi 6.6 saat yazıyor bu da bugün için 700 tl işçilik demektir. fakat bakımlarınızı sürekli serviste yaptırırsanız, alacağınız indirimlerle triger+periyodik bakım 1250-1500 tl civarı tutabilir..şu anda garantisi biten focusların standart bakımı 260 tl, normal zamanda 400 civarı..
kesin bilgiyi servis verecektir.. servise triger set fiyatı sorun %20-25 düşün+işçilik ve diğer bakımlar-yağ, filtreler vb


Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @SultanApex
S
7 yıl
Yarbay

Sağolun cevaplar için...




Bu mesajda bahsedilenler: @mdmrx
B
7 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: mdmrx
...ortalama hızınız ne kadar yüksek olursa 90-110 arası, araç o kadar az yakar uzun yolda...

bu bilgi doğru değil. eskiden genelde 90km sabit hızdaki değer verilirdi ve ben en düşük 90km sabit hızda yakar sanırdım araçlar. bir gün onno usta'ya bu konuyu sordular ve 50-65 arasında yüksek vitesle sabit hızda en düşük yakar dedi araçlar. denedim, gerçekten de öyle.


Bu mesaja 3 cevap geldi.
M
7 yıl
Yüzbaşı

Yeni Corsa da 1.0 105 hp. turbo motor gerçekten başarılı.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
M
7 yıl
Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: beyinsis

quote:

Orijinalden alıntı: mdmrx
...ortalama hızınız ne kadar yüksek olursa 90-110 arası, araç o kadar az yakar uzun yolda...

bu bilgi doğru değil. eskiden genelde 90km sabit hızdaki değer verilirdi ve ben en düşük 90km sabit hızda yakar sanırdım araçlar. bir gün onno usta'ya bu konuyu sordular ve 50-65 arasında yüksek vitesle sabit hızda en düşük yakar dedi araçlar. denedim, gerçekten de öyle.

elbette öyle..
ama 90 verilir çünkü hız sınırı doksan ve nispeten güvenli olduğu için..
yoksa sizin aracınız son viteste, titremeden çevirebildiği en düşük hız en az yaktığı dır, çünkü devirle alakalıdır.. artık gelmişsiniz son vitese.. atıyorum 1700 devir 75 ile 2000 devir 90 hızın aynı yakması beklenemez.. elbette 70 1700 devirinden dolayı az yakar, sebebi rüzgar direnci.. hızlandıkça önünüzdeki hava duvarı kalınlaşır, yaramazsınız..
aerodinamiği iyi araç az yakar.. son yıllarda sedanlarda çıkan compact sedan lafı bundandır.. (spor araba görünümlü) cd değeri 0.26 lara kadar düşmüştür.. eskiden binek araçta bu 0.31-35 arasıydı..



M
7 yıl
Binbaşı

yeni asra hb de de var bu motor.. ş.içisi 5.2.. tutarsa süper değer.. ekonomi isteyene..astrada hafifledi 1200 kg a düştü..
focus ta bu değer 5.8 ama araba 125 bg ve 1300 kg





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi mdmrx -- 13 Aralık 2015; 12:37:22 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @mazi09
C
7 yıl
Yüzbaşı

arkadaslar bazı yabancı sitelerdeki 1.0 focusları incelerken ve testlere bakar iken 200nm tork olduguna rastladım. acaba bu farklı cesit bir motor mu yoksa ülkemizdeki benzin kalitesizliğinden bazı üreticilerin yaptıgı gibi güç düşürme işlemine maruz kalmıs motorlar mı bizdeki ? eger yazılımla lısılmıs ise yurt dısından orjinal yazılım temin edip yükseltme islemine gitsek artıları ve eksileri ne olur ???


Bu mesaja 2 cevap geldi.
M
7 yıl
Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: cermen_555

arkadaslar bazı yabancı sitelerdeki 1.0 focusları incelerken ve testlere bakar iken 200nm tork olduguna rastladım. acaba bu farklı cesit bir motor mu yoksa ülkemizdeki benzin kalitesizliğinden bazı üreticilerin yaptıgı gibi güç düşürme işlemine maruz kalmıs motorlar mı bizdeki ? eger yazılımla lısılmıs ise yurt dısından orjinal yazılım temin edip yükseltme islemine gitsek artıları ve eksileri ne olur ???

overboost ile anlık, yani gaz pedalına birden sonuna kadar basarsanız tork 200 e çıkar..



P
6 yıl
Yüzbaşı

Az yakmadaki mantık basittir aracı zorlamadan en az devir en az yakan durumdur aslında ancak... Uzun mesafe yol gidilecek ise gidebileceğin en yüksek hızda ve en az devirde gideceksin.

1- 60km hız 1.5devir 300km yol 6. vites(atıyorum)
2- 120km hız 3 devir 300km yol 5. vites
3- 120km hız 2 devir 300km yol 6. vites

Bunların içinden 3. seçeneği seçmemiz gerektiği söylenmişti. Nerede dersek dünyada düzenlenen bir az yakıt yakma yarışmasında birinci gelen Türk ekip. NTV de 0-100km programında VW blumotion sponsorluğunda bir programdı ekip de dünyada belli bir parkuru belli ağırlıkta en az yakıt ile giden 1. ekipti. açıkça belirttiği söz "Mesela 60 ile giderken şehirler arası yola çıktınız birden gaza yüklenip 120km hız yada kuralların el verdiği en yüksek hız ne ise ona çıkmalısınız" demişti. Bu adamlar 0.1 litre yakıt ile bir birine yarışta fark atan adamlar idi.




Bu mesajda bahsedilenler: @beyinsis
M
3 ay
Binbaşı

focus forumdan bir arkadaşımız 10 yaşındaki arabası ile 240.000 km ye ulaştı.. yanlış bilmiyorsam 160k gibi ağır bakım yaptırıp triger V kayışı vs değişti.. bugüne kadar standart bakımları yapıldı sadece. 0 arıza..

benim arabamda 10 yaşında ve şu an 104.000 de.. bende geçen kasım ayında 6500 tl ye ağır bakım + ilave bazı parçalarla 7800 e yaptırdım.. sanırım bugünkü kurla 1.0 ağır bakım yetkili serviste 13 bini bulur.

standart ağır bakım; 9 yıl yada 135.000 km hangisi önce dolarsa(avrupada 10 yıl 240.000 km)
triger, V kayışı, devir daim pompası, üst kapak contası + normal bakım

ilave ettirdiklerim:
antifiriz konan genleşme tankı, 2 adet su hortumu, yağ pompası kayışı



DH Mobil uygulaması ile devam edin. Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin. Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.