öyle deme motor yiyen 1.4 dizeller kulagımıza geliyor. Bunlar tamamen yakıtla alakalı mesela arkadaşım 0 km tranporter aldı. 70000km de 3. defa motor açtırdı. VW adimi araba yapıyor. Kesinlikle hayır yakıt kalitesi Ayrıca ben ekonominin yanında çevre için LPG taktım. Ve bunu japonyadada araştırdım. Orada taksiler zorunlu LPGli ve hepsi modelli toyotalar |
Ayrıca 176 lık modelde DPNR kiti denilen bi sistem var ekzost manifolduna çok az yakıt püskürterek ppm (partiküller) oranını düşürüyor. |
yakıt yüzünden motor yiyen ya da arıza çıkaran dizel toyotalar var mı peki? |
Servislerde yakıttan dolayı sorun çıkartan varmış diye kulağımıza geliyor. Ama dediğim gibi "MIŞ" mesela şirketimizde 200bin kmyi devirmiş dizeller var tık yok ama yakıtlarını shell avrupadan getiriyor. Yani şirketimizin içinde shellin pompası var. Bu arabalar hiçmi dışardan yakıt almıyor dersen tasıt tanıma sistemi ile tüm shellerde alıyorlar. Ama ben kaçak satan shellde biliyorum buna nediyecen bu nedenle ben LPG diyorum. Birde RAV4 e LPG olsa hiç düşünmeden alıp LPG takacagım ama RAV4 e LPG takılmıyor malesef. |
Şirketin içindeki pompa'dan biz de yararlansak! bildiğim kadarıyla Türkiye'de dizel Toyotalar geleli henüz 1.5 sene oldu. şirketiniz'deki aracın 200 bin km yapması demek hergün hiç ara vermeden 350 km yapması demek, bu da çok uçuk bir rakam, yani o zaman o araç nerdeyse hiç durmadan yol yapıyor ve hiç bir problem yoksa araçta bence çok büyük bir başarı. |
Olaya çok farklı bakıyorsun. Biz 2002 yılından beri 2.0 dizel corolla üretiyoruz onun haricinde eski kasa avensis dizellerde var. (model 2000 ) Hatta türkiyede hiç satılmayan lexuslerde bazı müdürlerin altındada var. Ayrıca versolarda eskiden 2.0 dizeldi üretimden kalktı ve yerine 2.2 dizel geldi. şirketteki 2.0 dizel versoların sayısı belli değil ve bunlar belli kmlerde (150-200bin) biz çalışanlarına kapalı zarf usulu satılıyor. Bu kmlerde araç alan birçok arkadaşım var ve arabalarda hiç sorun yok. Hatta eski kasa corollanın bile (1995 model) dizeli vardı şirkette onu bile ihaleden kaptılar. Olaya dar açıdan bakmamak gerek. |
Ben 2005 yılında ilk Türkiye'deki ilk F1 yarışına gittiğimde , Paddock Club otoparkında Verso dizel görmüştüm, henüz Türkiye'de satılmıyordu dizel verso. Paddock club a gittiğim anlaşılmasın burdan, otoparkın yanındaki açık alandaydım, ordan gördüm. |
Türkiye'de istasyonlar yakıt üzerinde çok hile yapıyorlar, tam bir denetim yerlerştirilemedi birtürlü, denetimler ne zaman avrupa standartlarında yapılmaya başlanırsa ancak o zaman D-Cat i Türkiye'de görürüz. |
yakamoz bu pedler corollada standartta yok hatta en üst donanımda var aceba aerus dada üst donanımdamı? kesin tarih yokmu bu araçta plazaya sordum hiçbir fikirleri yok.... |
Direksiyondan kumanda pedleri MMT modellerde standart (1,4 dizel-1,6 benzinli corolla ve auris) ister en alt, ister en üst model fark etmez STANDART. Nezaman? bilmiyorum ama biz hergün 250 adet üretiyoruz bildiğim kadarı ile fransada satış başlamış. |
birde bu araçların donanımları yeni corolladaki gibi class comfort elegant şeklindemi yoksa terra ve sol olarakmı gelecek. pedler konusunda haklısın ben anahtarsız sistem ile karıştırmışım. |
Mart ın ilk haftasında auris fransada satılmaya başladı. 15 martta almanya, nisanın ilk haftasında TÜRKİYEDE satışlar başlıyor. Şuanda TOYOTASA araç havuzunu aurislerle doldurmaya başladı. |
Sonkar nisan demişti doğruymuş demekki. |
iyi gelsinde son kararımızı verip alalım aracımızı artıkkk.. |
hadi hayırlısı bakalım, görelim nasılmış. bence sınıfının en iyilerinden olacak, hem tasarım hem de donanım olarak çok iyi bir seçenek. fiyatı da corolla ile aynı düzeyde olur sanırım. |
Benim kızdığım şey şu TOYOTASA nın şatışına 2 hafta kalmış aracın hala tanıtım veya reklamının yapılmaması. Adamların hiç umurunda değil yaw bu kadarda vurdum duymazlık olmaz ki |
toyotasa'nın türkiye politikalarını anlamak mümkün değil. başka bir firma olsa şu anda lexus'u türkiye ye getirtmişti. auris olayına şaşmıyorum. |
motor seçenekleri kesinleştimi aceba? DONANIM TERRA SOLMÜ YOKSA CORALLA GİBİMİ? |
aurisin corolla T-sport gibi spor bir modeli olacak mı? ve türkiye'de hangi modeller satışa sunulacak? |
Aslında 177'lik corollayı şu an getirseler bile çok fazla bi sorun çıkaracağını sanmam, çünkü şu an ülkemize çok lüks araçların (mercedes, bmw, audi, range rover gibi) dizel versiyonları geliyor ve onların da motoru en 177'lik corolla kadar özel yakıta ihtiyacı vardır, şu ana kadar da pek problem yaşayan duymadım, ki toyota motor konusunda çok başarılıdır herhangi bi arıza çıkaracağına pek ihtimal vermiyorum, ama tabii bu bir risk toyota için. çünkü toyota için en önemli şey sorunsuzluk ve müşteri memnuniyeti. bu yüzden de böyle bir riske girmeyeceklerdir.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle