Cevap: DİREKSİYONU EN RAHAT DÖNEN A VE B SEGMENT ARAÇLAR

Aşağı Git Tüm Forumlar Motorlu Araçlar Dünyası Otomobil Genel Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel DİREKSİYONU EN RAHAT DÖNEN A VE B SEGMENT ARAÇLAR

Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir

83
Cevap 2737
Tıklama 0
Öne Çıkarma

İlk Önceki Son Sonraki

Cevap: DİREKSİYONU EN RAHAT DÖNEN A VE B SEGMENT ARAÇLAR (4. sayfa)

Cevap Yaz

lordpower92

10 yıl

Onbaşı

i20' nin direksiyonuda çok hafif ondan inip başka araca binince kara düzen direksiyonmuş gibi geliyor. City modlu fiat kullanmadım ama hiç karşılaştıramayacağım.

Fleetwood

10 yıl

Binbaşı

Bir zamanlar hem fiat panda hemde toyota yaris kullanıyordum. Ben şöyle birşey farkettim. Fiat'taki city modu çok hafifleştiriyor direksiyonu ama açmak için bir tuşa basıyorsunuz ve belli bir hızın üzerinde devreden çıkıyor. Park yaparken vs. o tuşa basmanız gerekiyor. Ama toyota yaris'te belli bi hızın altında otomatik olarak direksiyon ciddi şekilde yumuşuyor, o hızı geçince tekrar normal seviyesine dönüyor. Baktığınız zaman city mode gibi bir isimde koymamış adamlar. Ama aynı işlevi siz farketmeden yapıyor. Bana daha akılllıca geldi.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

Master_Evil

10 yıl

Yarbay

punto city direksiyon

Kaygerya

10 yıl

Yarbay

Bir direksiyon yuzunden insan araba alir mi? Biraz arastirin bence 1 2 bin tl civarina araciniza direksiyonu daha rahat dondurecek direksiyon kutusu sistemi vs takabilirsiniz.

Arabanin aynasi kirilsa yeni araba alir miydiniz merak ettim

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

djpisagor

10 yıl

Yüzbaşı

Kullandığım araçlar içinde en rahat fiat punto da. (city modu açıkken)

djoz

10 yıl

Yarbay

Fiat punto cidden boşa dönüyor gibi.. ilk çevirdiğimde arızalı sanmıştım..

Fiesta şehir içi 30-40 km kullandım.. Punto kadar hafif değil, ama benim eradan çok daha hafif..

Bu konuda en kötüsü (kullandıklarım arasında) son kasa symboldü..

< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >

rbcntechnic

10 yıl

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: Fleetwood

Bir zamanlar hem fiat panda hemde toyota yaris kullanıyordum. Ben şöyle birşey farkettim. Fiat'taki city modu çok hafifleştiriyor direksiyonu ama açmak için bir tuşa basıyorsunuz ve belli bir hızın üzerinde devreden çıkıyor. Park yaparken vs. o tuşa basmanız gerekiyor. Ama toyota yaris'te belli bi hızın altında otomatik olarak direksiyon ciddi şekilde yumuşuyor, o hızı geçince tekrar normal seviyesine dönüyor. Baktığınız zaman city mode gibi bir isimde koymamış adamlar. Ama aynı işlevi siz farketmeden yapıyor. Bana daha akılllıca geldi.

City mod 20 km uzeri otomatik kapanir 20 km ve altinda otomatik acilir city tusunu kapatirsaniz acilmaz her seferinde basmaya gerek yok mesela 100 bin km dir basmadim o tusa yani kapamadim kapamayida dusunmuyorum

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

Fleetwood

10 yıl

Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: rbcntechnic

quote:

Orijinalden alıntı: Fleetwood

Bir zamanlar hem fiat panda hemde toyota yaris kullanıyordum. Ben şöyle birşey farkettim. Fiat'taki city modu çok hafifleştiriyor direksiyonu ama açmak için bir tuşa basıyorsunuz ve belli bir hızın üzerinde devreden çıkıyor. Park yaparken vs. o tuşa basmanız gerekiyor. Ama toyota yaris'te belli bi hızın altında otomatik olarak direksiyon ciddi şekilde yumuşuyor, o hızı geçince tekrar normal seviyesine dönüyor. Baktığınız zaman city mode gibi bir isimde koymamış adamlar. Ama aynı işlevi siz farketmeden yapıyor. Bana daha akılllıca geldi.

City mod 20 km uzeri otomatik kapanir 20 km ve altinda otomatik acilir city tusunu kapatirsaniz acilmaz her seferinde basmaya gerek yok mesela 100 bin km dir basmadim o tusa yani kapamadim kapamayida dusunmuyorum

O zaman güzel ama fiat panda da öyle değildi. Araç kapanınca tuş kapanıyordu. Tekrar binişte tekrar açmak gerekiyordu.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

392012

10 yıl

Teğmen

punto piyasadan kalkmamışmıydı?

Bu mesaja 1 cevap geldi.

smt_85

10 yıl

Teğmen

Tartışmasız punto

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

utQ94

10 yıl

Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: Lord Sparhawk

O kadar mı ağır direksiyonu?

Ben 2gün yeni kasasından kullandım direksiyonu avuç içiyle döndüremedim park ederken bile iki elimle çevirmek durumunda kaldım direksiyonu.

Araç daha çok tazeydi 1.000Km bile yoktu.

Bu mesaja 2 cevap geldi.

monoto

10 yıl

Yüzbaşı

Yaris bariz yumuşak ama bahsedildiği gibi hızlandıkça biraz sertleşsede gerektiği kadar sertleşmiyor. Yani yüksek hızlarda tehlikeli oluyor.
Fiat+ city m. iyice yumuşatıyor.
Fiestanın direksiyonuna yumuşak diyenler muhtemelen bu sınıfta yaris, punto, i20 gibi araçları kullanmadıkları için öyle diyor.
Fiestanın direksiyonu olması gereken kadar yumuşak daha fazla değil, Poloda aynı şekilde.