MY2013.5 olarak geçen Chevrolet Aveo'ların LTZ paketlerinde de var bu ek ısıtıcı... |
Onu bunu bilmem de soğuk hava verenini gördüm. Bizim bi arkadaşın amcasının Grand Cherokee 4.7'si vardı, araba ne zamandır kullanılmıyordu belliydi yani. Arabayla bi işimiz oldu arabaya bindik, 10 saniye sonra falan tam garajdan çıkarken klimayı açtım direk soğuk üfürdü şok olmuştum... Ki Grand Cherokee olanlar klimasından hep memnun kalıyor, bizim bu dediğim arkadaşın amcasında A6'da var ama kliması iyi diye GC ile uzun yola gidiyordu bazen çok ilgincime gitmişti... Bi arkadaşımın babasında da var fakat WK Kasa olandan, yazın tatile gittiğimizde kliması bizi hep hasta ederdi çok soğuturdu demişti, yine ilgincime gitmişti... |
arkadaşım klima ısıtmıyor o havayı sen sadece fanı cama yönlendiriyorsun. bir şey değişmiyor. gene motorun ısıttığı havayı kullanıyorsun. |
hocam lpg ve benzin elbette daha çabuk ısıtıyor ama soğuk havada 500 metre gider gitmez sıcak üfleyen araç benim bildiğim yok. ha trafikte 3 dakikada gidiyorsanız bilemem 500 metreyi. kuga için aktif ön ızgara var, aliminyum bloklu motor yani en çabuk ısınan tarz. antalya'dayım ve bende bile 2 dakika sürüyor ısıtmaya başlaması. |
bide şu fark var düz yerde kullanırken geç ısınır,bizim buralar hep yokuş çok çabuk ısınıyor. tabiki şehir farkıda var mesela antalyada 500 metrede ısınıyorsa tekirdağda 900 metreyi bulur birçok etken var. |
Doğuşa a4 ümü bakıma götürmüştüm. Ordaki arkadaş abi sana a6 verelim demişti yarı şakayla. Bende bi bakayım demiştim ama alma niyetim yoktu öylesine :) Arabanın içinde anahtara benzer birşey vardı bu ne diye sorduğumda opsiyon olduğunu söyledi. Evdeyken bas bu kumandaya kahvaltını yapana kadar araban sıcacık olsun demişti. Var yani öyle arabalarda :) |
bu is sadece webosta ile sağlanabilir. motordan bağımsız ayri bir sistemdir. aracin yakiti ile çalışır. calismasi için motorun çalışmasi gerekmez. otomobillerde 1500-2000tl civarından başlar fakat batıda webostali arac görmedim. belki ben benim connecte taktiricam kışın kisa mesafede donuyorum. araçcin on cam yan ayna arka cam silecek suyu her yer ısıtma ama ici buz gibi :( |
benim yazdıklarımı tekrardan allayıp pullayıp bana geri satmaya çalışmaktan başka birşey yaptığınız yok. |
motor çalıştıktan 3-5 dakka sonra zaten ısınıyor gereksiz bir icat olurdu senin isteğin :) |
Motor soğukken aracın içini anında ısıtan klimalar var arkadaşlar. Tek tük bulunduğu için çoğu kişi bilmez. |
|
arabaya konulacak saç kurutma makinası ile çözülebilir. taşıması da kolay. sadece dönüştürücüye bakar iş. |
Audi A4 B9'larda ek ısıtıcı var ama bür işe yaradığı söylenemez. |
2.2 TD4 Land Rover aracımda orjinal webasto var, soğuk havalarda çalıştırınca sağ ön teker arkasında bulunan eksozundan duman çıkıyor ve hareket ettikten kısa bir süre sonra sıcak hava vermeye başlıyor. Ancak istediğiniz zaman devreye almak için ayrıca servisten kumanda almak gerekiyormuş. Klavuzda kumandanın yaklaşık 100 metre menzilinin olduğu yazıyor. |
Bende 2011 Captiva var. hava -5 bile olsa 30 saniye içinde sıcak hava üflemeye başlıyor. Elektrik destekli kalorifer sistemi mevcut ancak ilginçtir aynı model ve aynı donanımda çevremdeki bazı araçlarda bu özellik yok ya da bozuk. Biraz araştırma yaptım ve Rusya ve soğuk iklimler için ek bir donanım konuldabileceğini buldum. Benim için çok güzel bir özellik. |
Okuldaki arkadaşta full özellikli dizel cmax var. Geçen gün okul çıkışı beraber gittik. Dışarısı 2 3 derece falandı. Çalıştırdı direk klimayı çalıştırdı anında, sıcak hava üflemeye başladı. Klimanın özelliğinden dolayı olduğunu söyledi. Ben de astra j 1.6 var benzinli boş model. Benim klima hiç sıcak hava vermiyor ilk çalıştırmadan hemen sonra. Ama içeriyi dizel araca göre çok çabuk ısıtıyor motor ona eminim. |
|
Captiva da çok yakıyor arkadaş satmıştı yürütemedim arabayı. Chip yazılım falan yaptıracaktı araştırdı etti dna sında varmış çok yakmak. Maaşı aldığım gibi arabanın yakıtına gidiyor,çoluğun çocuğun rızkını arabaya mı yatıracağım ? lanet olsun böyle arabaya deyip 2 ay bindi binmedi sattı. |
Benim kendi aracım Dizel Renault Grandtour da resistans var daha önceki mesajlarımda belirtmiştim, sıcaklık 7 derecenin altında olduğunda kaloriferi açtığınız da resistans vasıtasıyla sıcak hava veriyor bu tamam ama işyeri aracımda ki sistemi bir türlü anlayamadım bu konuda anlayan varsa anlatırsa çok sevinirim. Araç Mitsubishi L200 4X4 Tornado 2018 model.Araç normalde 700-800 rpm devirde rölantide çalışırken soğuk havada otomatik cikle devreye giriyor sanırım ilk çalıştırmada 1000 rpm devirde çalışıyor. Buraya kadar normal ama aracın kaloriferini en sıcağa alınca, devir 1200 rpm e çıkıyor takriben 1 dakika sonra ılık hava gelmeye başlıyor, 2 dakika geçtikten sonra hararet göstergesi 1 kademe yükseliyor ve araç sıcak hava vermeye başlıyor, tüm bunlar olurken araç hareket halinde değil. Nasıl bir sistemse inanılmaz konforlu bir şey. |
Ön camda rezidans olması önemli degil ona takılma. Ön camın buğusunu almak için klimayı kaloriferi vs acmadan direk buğu alma tuşuna basıyor muyum, hemen ardından klima çalışıp sıcak hava geliyor mu. Bitti.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi M.ERTEN -- 19 Kasım 2015; 12:32:39 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @amadeus99