Gerçekten şaşırdığımı itiraf etmeliyim... Toyota Türkiye'nin de pazarlama başarısı takdire şayan... Bende başarının sırrının, iddialı dış tasarım ve CVT şanzımandan kaynaklı olduğunu düşünüyorum (+ Toyota sorunsuzluğu tabiki)
şimdiden yeni corollayı bekleyen 4-5 tane arkadaşım var auris almaya gittiler yeni corollanın geleceğini duyunca caydılar cidden sorunsuz arabalar yalnız
90'lı yılların arabaları gibi ön konsolu, yeni c-elize (nasıl yazılıyorsa artık)de de bu durum var, sanki eğimli konsollar daha ferah hissettiriyor, sevemiyorum sert çizimleri.
Test sürüşü yaptım . dizel M/M ile. gerçekten vites geçişleri kötü. citroenin MCP si daha da kötü. Bu sınıfın F/P si en iyi arabaları i30-c'eed-Bravo. bravonun otomatiğini hiç kullanmadım ama manuelini kullanıyorum. B sınıfı araçların bile fiyatları ortada iken Bravo gerçekten uygun. kasa değişimş 2014 e kaldı. belki daha da sonra.
Aurisin cam tavan opsiyonu var. Bu güzel bişey . açılmıyor ama olsun . baştan sona kesintisiz, (kuşaksız) cam tavan. göstergeleri de güzel. ama dediğim gibi dizel otomatiği hele o fiyatlara alınmaz.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi kkvan -- 15 Mart 2013; 17:11:09 >
Dikiz aynasından gözüme çarptı geçen gün temde.8-10 defa kısa kısa baktım aynadan.ön tasarım kesinlikle çok çok güzel, sahra beji tarzı bir renk var, o da çok yakışmış.1-2 sene içinde sıfır araç alacak olsam ciddi manada incelerim.
Cvt çok önemli bir faktör sorunsuz ve konforlu bir şanzıman motor da güçlü ve sorunsuz yeni kasa eskisine göre çağ atlamış bence cvt ile birlikte gayet iyi bir seçenek şaşırmamak lazım
Konuyu şöyle bir toparlarsak; Auris'in ilk ayında sınıf lideri oluşunda sırası ile; CVT şanzuman seçeneği Toyota'nın sorunsuzluk imajı Bir iki yönü eleştirilse de güzel bir tasarıma sahip olması Daha iyi servis hizmetinin varlığı'nın etkin olduğu söylenmiş.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
Reklamı kezbanlara hitap ediyor herhalde onlar alıyor.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Aurisin cam tavan opsiyonu var. Bu güzel bişey . açılmıyor ama olsun . baştan sona kesintisiz, (kuşaksız) cam tavan. göstergeleri de güzel. ama dediğim gibi dizel otomatiği hele o fiyatlara alınmaz.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi kkvan -- 15 Mart 2013; 17:11:09 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Ancak başarısı takdire şayan..
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Toyota sorunsuzdur imajı.
Nispeten daha iyi servisler.
LPG uyumlu motor.
İkinci el faktörü.
Diye uzayıp gider liste.
Çoğu kişi için tasarım,iç mekan kalitesi,plastik yumuşaklığı pek bir şey ifade etmiyor.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Auris'in ilk ayında sınıf lideri oluşunda sırası ile;
CVT şanzuman seçeneği
Toyota'nın sorunsuzluk imajı
Bir iki yönü eleştirilse de güzel bir tasarıma sahip olması
Daha iyi servis hizmetinin varlığı'nın
etkin olduğu söylenmiş.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
toyota arabaları sadece dış görselliğe göre tasarlamaya başlamış gibi.
bu da demektir ki özellikle ülkemizde olan sadece dış görünüşe göre yargılama mevzusu resmileşmiş(toyotanın analizine o kadar güven duyarım).
insanları dış görünüşüne göre değerlendiren başta evlilik programları olmak üzere bu durum çığırından çıkmış vaziyette.
toplum olarak hatta dünya olarak dışı janjanlı içi hastalıklı bir şekle doğru emin adımlarla ilerliiyoruz.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle