Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 3 misafir
35046
Cevap
2214938
Tıklama
43
Öne Çıkarma
Cevap: TOYOTA COROLLA (2013-2019) ve (2019-) ANA KONU TEMEL BİLGİLER İLK SAYFADA (394. sayfa)
V
10 yıl
Binbaşı

Selamlar
Benim cvt su an 8200 km yi biraz gecti agustosta almıştım. araca tüp attırmam diyordum ama 5800 km deyken tüp attırmaya karar verdim ve landirenzo omegas taktırttım iyikide lpg ye geçmişim keske 5800 km ye kadar beklemeseydim aracı genelde uzun yolda kullanıyorum öncelikle sunu söyliyeyim lpg nin aracın performansında hiç olmusuz yanına sahit olmadım klima aracı kesinlikle etkilemiyor. ancak çok dik yolda klimayı deneme sansım olmadı ama normal eğimli yollarda olumsuz etkisi yok 3-4 defa lpg ölçümü yaptım net olarak sunu söyleyebilirim 2.60 kuruş lpg hesabıyla benim araç uzun yolda sakin kullanımda 90-120 bandında kullandığında 22 kuruş yakıyor lpg taktırmadan öncede 2-3 defa uzun yolda yakıt ölçümü yapmıştım sizlerlede paylaşmıştım yine hatırlatayım denizli bursa yolculuğunda 4 kişi ve 4 ufak bagaj sakin kullanım arac 6.7 km yaktı denizli izmir 7 litre yaktı denizli muğla 7.3 litre yaktı bunlar benzinli iken yakıt değerleri arkadaşlar umutun dediği gibi aracın kullanımı uzun yolda cok rahat ayrıca nerdeyse avensis kadar geniş bir iç hacme sahip arkası cok geniş diz mesafesi cok iyi araç güven veriyor performansı hiçte fena sayılmaz. benim araçtada zaman zaman bir ıslık sesi oluyor sinir bozucu dun denizliden didime gelirken o ıslık sesi ara ara geldi bugun dididen izmire kızımı havalanından almaya gittim 300 km yol yaptım bu sefer hiç gelmedi o ses nedir halada anlamış değilim rüzgarın oluşturduğu bir sesmidir nedir cözemedim neden bazen oluyor bazen olmuyor anlayamadım. araç c sınıfı araca göre keyifli bir araç ama tabiki ufak tefek beğenilmeyen yerleri vardır.
Not= uzn yolda 1-2 kez bacanagımın dsg golf aracıyla seyehat ettim evet dsg golf sanzuman acısından sorunlu bir araç her an başına bir iş açabilir ama bence yalıtım açısından cvt corolladan daha önde araç benim araçtan daha sessiz. bacanağımda benim aracı cok sık kullandı uzun yolda ve sehir içinde ona kalsa sen abartıyorsun iki aracında yol ve motor sesi ayni pek bi fark yok diyor. ama bence golf cok azda olsa corolladan daha sessiz belkide cvt den kaynalanıyordur.


Bu mesaja 3 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @runo kral
M
10 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: runo kral

desenize 1 sene boşuna dizel araştırdım araç lpgde gayet az yakıyor birde en uyumlu olan marka hangisi

Corolla atmosferik olmasi nedeniyle tum lpg kitleriyle bence sorunsuz calisiyir simdilik , ama 200-300 binde ne olur hangisi daha uzun gider orasini bilmem. Pahali setler daha uzun gider belki ama ben yilda 15 bini gecmeyen biriyim, ayni arabayla daha 50 bin yapmadim. O yuzden 300 bin gidermi dusunmuyorum bile.forumda prins, brc my 11 , landirenzo omegas taktiran arkadaslarda cok memnunlar. Bende 1700 liralik landirenzo evo var , plaka cikmadan taktirdigim icin kaydida cok uyguna geldi. 2035 lira odedik lpgye. Benim kitin suan gozlemledigim en buyuk farki yol bilgisayariyla pompa ortalamam nerdeyse ayni cikiyor. Bunun sebebide benim set kontagi cevirip ilk gaza bastigim anda gaza gecmesinden kaynaklaniyor. Tabi bunu usta ayarladi ben sehir ici kisa mesafe kullandigim icin. Diger setler gibi 30 dereceyi beklese ben butun kis benzinde binerdim.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

D
10 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: vedat61

Selamlar
Benim cvt su an 8200 km yi biraz gecti agustosta almıştım. araca tüp attırmam diyordum ama 5800 km deyken tüp attırmaya karar verdim ve landirenzo omegas taktırttım iyikide lpg ye geçmişim keske 5800 km ye kadar beklemeseydim aracı genelde uzun yolda kullanıyorum öncelikle sunu söyliyeyim lpg nin aracın performansında hiç olmusuz yanına sahit olmadım klima aracı kesinlikle etkilemiyor. ancak çok dik yolda klimayı deneme sansım olmadı ama normal eğimli yollarda olumsuz etkisi yok 3-4 defa lpg ölçümü yaptım net olarak sunu söyleyebilirim 2.60 kuruş lpg hesabıyla benim araç uzun yolda sakin kullanımda 90-120 bandında kullandığında 22 kuruş yakıyor lpg taktırmadan öncede 2-3 defa uzun yolda yakıt ölçümü yapmıştım sizlerlede paylaşmıştım yine hatırlatayım denizli bursa yolculuğunda 4 kişi ve 4 ufak bagaj sakin kullanım arac 6.7 km yaktı denizli izmir 7 litre yaktı denizli muğla 7.3 litre yaktı bunlar benzinli iken yakıt değerleri arkadaşlar umutun dediği gibi aracın kullanımı uzun yolda cok rahat ayrıca nerdeyse avensis kadar geniş bir iç hacme sahip arkası cok geniş diz mesafesi cok iyi araç güven veriyor performansı hiçte fena sayılmaz. benim araçtada zaman zaman bir ıslık sesi oluyor sinir bozucu dun denizliden didime gelirken o ıslık sesi ara ara geldi bugun dididen izmire kızımı havalanından almaya gittim 300 km yol yaptım bu sefer hiç gelmedi o ses nedir halada anlamış değilim rüzgarın oluşturduğu bir sesmidir nedir cözemedim neden bazen oluyor bazen olmuyor anlayamadım. araç c sınıfı araca göre keyifli bir araç ama tabiki ufak tefek beğenilmeyen yerleri vardır.
Not= uzn yolda 1-2 kez bacanagımın dsg golf aracıyla seyehat ettim evet dsg golf sanzuman acısından sorunlu bir araç her an başına bir iş açabilir ama bence yalıtım açısından cvt corolladan daha önde araç benim araçtan daha sessiz. bacanağımda benim aracı cok sık kullandı uzun yolda ve sehir içinde ona kalsa sen abartıyorsun iki aracında yol ve motor sesi ayni pek bi fark yok diyor. ama bence golf cok azda olsa corolladan daha sessiz belkide cvt den kaynalanıyordur.

şu "ıslık sesi" olayına benim düşüncem de şudur:

direksiyon hizasındaki en soldaki ve en sağdaki küçük havalandırma kanalları eğer sadece gövdeye ayarlıysa ve orta kanallar kapalı ya da az açıksa o yan kanallar kapalı dahi olsa ıslık sesi geliyor...eğer orta kanallar açık ve havalandırma gövdeye olarak işaretliyse o zaman yapmıyor...eğer gövdeye ve ayaklara seçili ve hava kanallarının tümü açıksa hiç yapmıyor...özellikle denedim ve ıslık sesi geliyordu...

isterseniz bir de kendiniz deneyin





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Devaimystic -- 19 Mayıs 2014; 21:34:02 >

M
10 yıl
Yarbay

Birkac ay once bi arkadas ; polisler yeni corollaya ceza yazmiyor demisdi ben sebebini cozdum .bizim km gps ile karsilastirinca %7 fazla gosteriyor. 110 la giderken gps 103 km gosteriyor. Buda 200 son surati olan aracin kadranda nasil 215 kadar ciktigini acikliyor.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
U
10 yıl
Yüzbaşı

Hocam klima dik rampada baya etkiliyor. Bugün fethiye antalya konya guzergahinda uzun yol yaptim dik rampada kesiyor araci klima. Ayrica ses yalıtımı konusunda alman markalar vw daha iyi gibi bence de. Ama corolla benzinli ve dizeli motor gürültüsü bakimindan çok sessiz. Hem lpg hem de dizel de bu sınıfın en az yakani diyebilirimvalla aracim 88oo km oldu. 8 aydır hep uzun yol kullaniyorum çok rahat konforlu yormuyor insanı. Rampalarda olsun sollamalarda olsun hizlanmasi on numara. Özelikle virajlarda yolda tutunmasi çok çok iyi. Bugün özellikle denedim çoğu virajda focuslar civic ler gerimde kaldi tabi sürücü faktörü de etkili ama sürücüye de o güveni araç veriyor.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 2 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @vedat61
U
10 yıl
Yüzbaşı

Mustafa hocam. Ben de şu yollarda hizi gösteren tabelalar var ya.orada farkli çıktığını bir kaç defa gördüm. Aracin hizi ile tam tutmuyor gibiydi. Belki de ben yanlış hatırlıyorum. Ama farkli nasil çıkar ki ibre 0 km den başlayıp hızlanıyor...



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @mustik61
K
10 yıl
Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: ugrshn

Hocam klima dik rampada baya etkiliyor. Bugün fethiye antalya konya guzergahinda uzun yol yaptim dik rampada kesiyor araci klima. Ayrica ses yalıtımı konusunda alman markalar vw daha iyi gibi bence de. Ama corolla benzinli ve dizeli motor gürültüsü bakimindan çok sessiz. Hem lpg hem de dizel de bu sınıfın en az yakani diyebilirimvalla aracim 88oo km oldu. 8 aydır hep uzun yol kullaniyorum çok rahat konforlu yormuyor insanı. Rampalarda olsun sollamalarda olsun hizlanmasi on numara. Özelikle virajlarda yolda tutunmasi çok çok iyi. Bugün özellikle denedim çoğu virajda focuslar civic ler gerimde kaldi tabi sürücü faktörü de etkili ama sürücüye de o güveni araç veriyor.

hocam bende geçen gün güzergahımda bulunan dik ir rampada denedim klima açık hiç kesilmedi acaba torktanmı dedim çok şaşırdım, sanırım japon araçlarda klima bağımsız aküye bağlı çalıştığı için az etkilineiyor diye birşey duymuştum ama şimdi sizin dediğinizi görünce tekrar deneyeceğim.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
M
10 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: ugrshn

Mustafa hocam. Ben de şu yollarda hizi gösteren tabelalar var ya.orada farkli çıktığını bir kaç defa gördüm. Aracin hizi ile tam tutmuyor gibiydi. Belki de ben yanlış hatırlıyorum. Ama farkli nasil çıkar ki ibre 0 km den başlayıp hızlanıyor...

Ugur hocam kmnin ayari yanlis , lastik ebadi yanlis sanirim. 2-3 km falan olsa dicem lastik havasi farki ama 7-8 km fark ediyor.lastiklerin havasini ayarladim fazlaymis 36 dan 35 e cektim yine ayni fazla gosteriyor.

Bugun fethiye denizli 110-120 hatta uygun yerlerde gpsi 120 ye dayamak icin kadrani 130a kadar cikardim, geldim 7.5 ortala ile geldim pompada 7.8 cikti



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 3 cevap geldi.
_
10 yıl
Yarbay
Konu Sahibi

Hemen hemen her araçta 7-8 km fazla gösterir göstergeler. Bu bilinçli olarak yapılan bir şeydir ve tabiki 0 dan 200 e kadar bu hata payı eşit olarak dağıtılmıştır. Yani 50 ile giderken 2-3 km sapma oluyorsa 100 ile giderken 7-8 km kadar sapma olur. Bu hızdan sonra oran değişmez, hız sınırları bu noktada bittiği için. Özellikle cvt ise aracınız bu durumun olması çok daha iyidir, çünkü hızı hiç göstermiyor ve 7. viteste 120 km de bide devir çok düşük olduğu için farketmeden akıyor araç.



H
10 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: mustik61


quote:

Orijinalden alıntı: ugrshn

Mustafa hocam. Ben de şu yollarda hizi gösteren tabelalar var ya.orada farkli çıktığını bir kaç defa gördüm. Aracin hizi ile tam tutmuyor gibiydi. Belki de ben yanlış hatırlıyorum. Ama farkli nasil çıkar ki ibre 0 km den başlayıp hızlanıyor...

Ugur hocam kmnin ayari yanlis , lastik ebadi yanlis sanirim. 2-3 km falan olsa dicem lastik havasi farki ama 7-8 km fark ediyor.lastiklerin havasini ayarladim fazlaymis 36 dan 35 e cektim yine ayni fazla gosteriyor.

Bugun fethiye denizli 110-120 hatta uygun yerlerde gpsi 120 ye dayamak icin kadrani 130a kadar cikardim, geldim 7.5 ortala ile geldim pompada 7.8 cikti

aracın kadranı ile gerçek hızı genelllikle farklıdır. üreticiler güvenlik için aracın hızını olduğundan fazla gösterir. avrupa birliği kurallarına göre aracın gerçek hızı 100 km iken kadrandaki hız 114 km yi geçemez.

benim fiat aracımda gps 91 km gösterirken, araç 100 km gösteriyor.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
U
10 yıl
Yüzbaşı

Valla bilmiyorum hocam. Sizin rampa ile benim kast ettiğim bir mi.ben dağlık alanda haliyle rakimin da yüksek olduğu bir bölümde yaşadım bu durumu.kisa mesafe değildi yani. Belki de benim beklentim yüksek olduğundan olsa gerek. Çünkü o rampalari aracin yüksuz bile çıkması başarı biz 3 yetişkin dolu dolu bagaj arti klima ile çıkmasını istiyoruz. egimin azaldığı tatli rampalarda sıkıntı yok deviro bulduğunda kesilmeden gidiyor.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @kizilat
U
10 yıl
Yüzbaşı

Mustafa hocam arkadaşlar cevaplamislar genel bir uygulamaymis. Bana da mantıklı geldi söyle ki radarlar bize yüzde on pay bırakıyor ya fazladan belki de bu sebepten. Yani 90 sinirin olduğu yerde 99 a kadar ceza yok. Araç km si fazla yansıttığı için 99 km hiz aslinda 90 km ye geliyor. Bana mantikli geldi ama işin asli nedir bilmiyorum



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @mustik61
E
10 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: eisenberg

cvt biranda yokuş aşağı geldiğinizde motor frenimi yaptırtıyor?

düzden yokuş aşağıya inerken kasıldı araç

ben bunu dün yine yaşadım

düzden yokuş aşağıya gelince 2000 devirde iken bir anda 4000 devire çıktı kompresör yaptı cvtnin afalladığı bir durummu var?

bahsettiğim yokuşlar dik yokuş araç önlem içinmi yapıyor bunu?


Bu mesaja 1 cevap geldi.
U
10 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: vedat61

Selamlar
Benim cvt su an 8200 km yi biraz gecti agustosta almıştım. araca tüp attırmam diyordum ama 5800 km deyken tüp attırmaya karar verdim ve landirenzo omegas taktırttım iyikide lpg ye geçmişim keske 5800 km ye kadar beklemeseydim aracı genelde uzun yolda kullanıyorum öncelikle sunu söyliyeyim lpg nin aracın performansında hiç olmusuz yanına sahit olmadım klima aracı kesinlikle etkilemiyor. ancak çok dik yolda klimayı deneme sansım olmadı ama normal eğimli yollarda olumsuz etkisi yok 3-4 defa lpg ölçümü yaptım net olarak sunu söyleyebilirim 2.60 kuruş lpg hesabıyla benim araç uzun yolda sakin kullanımda 90-120 bandında kullandığında 22 kuruş yakıyor lpg taktırmadan öncede 2-3 defa uzun yolda yakıt ölçümü yapmıştım sizlerlede paylaşmıştım yine hatırlatayım denizli bursa yolculuğunda 4 kişi ve 4 ufak bagaj sakin kullanım arac 6.7 km yaktı denizli izmir 7 litre yaktı denizli muğla 7.3 litre yaktı bunlar benzinli iken yakıt değerleri arkadaşlar umutun dediği gibi aracın kullanımı uzun yolda cok rahat ayrıca nerdeyse avensis kadar geniş bir iç hacme sahip arkası cok geniş diz mesafesi cok iyi araç güven veriyor performansı hiçte fena sayılmaz. benim araçtada zaman zaman bir ıslık sesi oluyor sinir bozucu dun denizliden didime gelirken o ıslık sesi ara ara geldi bugun dididen izmire kızımı havalanından almaya gittim 300 km yol yaptım bu sefer hiç gelmedi o ses nedir halada anlamış değilim rüzgarın oluşturduğu bir sesmidir nedir cözemedim neden bazen oluyor bazen olmuyor anlayamadım. araç c sınıfı araca göre keyifli bir araç ama tabiki ufak tefek beğenilmeyen yerleri vardır.
Not= uzn yolda 1-2 kez bacanagımın dsg golf aracıyla seyehat ettim evet dsg golf sanzuman acısından sorunlu bir araç her an başına bir iş açabilir ama bence yalıtım açısından cvt corolladan daha önde araç benim araçtan daha sessiz. bacanağımda benim aracı cok sık kullandı uzun yolda ve sehir içinde ona kalsa sen abartıyorsun iki aracında yol ve motor sesi ayni pek bi fark yok diyor. ama bence golf cok azda olsa corolladan daha sessiz belkide cvt den kaynalanıyordur.

Abi dün araçla 800 km yol yaptım. O sesi belli aralıkla yine duydum. Arka taraftan rüzgar sesi gibi geldi. İşin ilginci auristen de aynı ses geliyordu.

Araç 9600 km de şu an 10 bin bakımından sonra sanırım landirenzo kıt taktiracagim.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

U
10 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: eisenberg

quote:

Orijinalden alıntı: eisenberg

cvt biranda yokuş aşağı geldiğinizde motor frenimi yaptırtıyor?

düzden yokuş aşağıya inerken kasıldı araç

ben bunu dün yine yaşadım

düzden yokuş aşağıya gelince 2000 devirde iken bir anda 4000 devire çıktı kompresör yaptı cvtnin afalladığı bir durummu var?

bahsettiğim yokuşlar dik yokuş araç önlem içinmi yapıyor bunu?



Aynen motor freni yaptırıyor. Balata ömrü uzamış oluyor böylece.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
M
10 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: hardcrss

quote:

Orijinalden alıntı: mustik61


quote:

Orijinalden alıntı: ugrshn

Mustafa hocam. Ben de şu yollarda hizi gösteren tabelalar var ya.orada farkli çıktığını bir kaç defa gördüm. Aracin hizi ile tam tutmuyor gibiydi. Belki de ben yanlış hatırlıyorum. Ama farkli nasil çıkar ki ibre 0 km den başlayıp hızlanıyor...

Ugur hocam kmnin ayari yanlis , lastik ebadi yanlis sanirim. 2-3 km falan olsa dicem lastik havasi farki ama 7-8 km fark ediyor.lastiklerin havasini ayarladim fazlaymis 36 dan 35 e cektim yine ayni fazla gosteriyor.

Bugun fethiye denizli 110-120 hatta uygun yerlerde gpsi 120 ye dayamak icin kadrani 130a kadar cikardim, geldim 7.5 ortala ile geldim pompada 7.8 cikti

aracın kadranı ile gerçek hızı genelllikle farklıdır. üreticiler güvenlik için aracın hızını olduğundan fazla gösterir. avrupa birliği kurallarına göre aracın gerçek hızı 100 km iken kadrandaki hız 114 km yi geçemez.

benim fiat aracımda gps 91 km gösterirken, araç 100 km gösteriyor.

aynı gps ile daha önce 3 yıl fiat fiorinonun hızınıda karşılaştırdım kadrandakiyle aynı hızı gösteriyordu. genel bi uygulama ise eski aracımda niye gps ile kadran aynı çıkıyordu şaşırdım şimdi.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
H
10 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: mustik61

quote:

Orijinalden alıntı: hardcrss

quote:

Orijinalden alıntı: mustik61


quote:

Orijinalden alıntı: ugrshn

Mustafa hocam. Ben de şu yollarda hizi gösteren tabelalar var ya.orada farkli çıktığını bir kaç defa gördüm. Aracin hizi ile tam tutmuyor gibiydi. Belki de ben yanlış hatırlıyorum. Ama farkli nasil çıkar ki ibre 0 km den başlayıp hızlanıyor...

Ugur hocam kmnin ayari yanlis , lastik ebadi yanlis sanirim. 2-3 km falan olsa dicem lastik havasi farki ama 7-8 km fark ediyor.lastiklerin havasini ayarladim fazlaymis 36 dan 35 e cektim yine ayni fazla gosteriyor.

Bugun fethiye denizli 110-120 hatta uygun yerlerde gpsi 120 ye dayamak icin kadrani 130a kadar cikardim, geldim 7.5 ortala ile geldim pompada 7.8 cikti

aracın kadranı ile gerçek hızı genelllikle farklıdır. üreticiler güvenlik için aracın hızını olduğundan fazla gösterir. avrupa birliği kurallarına göre aracın gerçek hızı 100 km iken kadrandaki hız 114 km yi geçemez.

benim fiat aracımda gps 91 km gösterirken, araç 100 km gösteriyor.

aynı gps ile daha önce 3 yıl fiat fiorinonun hızınıda karşılaştırdım kadrandakiyle aynı hızı gösteriyordu. genel bi uygulama ise eski aracımda niye gps ile kadran aynı çıkıyordu şaşırdım şimdi.

her araçta farklı olmuyor. demekki fiorinoda senkronize şekilde ilerliyor, yada 1-2 km fark vardır.



E
10 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: umutsirvan


quote:

Orijinalden alıntı: eisenberg

quote:

Orijinalden alıntı: eisenberg

cvt biranda yokuş aşağı geldiğinizde motor frenimi yaptırtıyor?

düzden yokuş aşağıya inerken kasıldı araç

ben bunu dün yine yaşadım

düzden yokuş aşağıya gelince 2000 devirde iken bir anda 4000 devire çıktı kompresör yaptı cvtnin afalladığı bir durummu var?

bahsettiğim yokuşlar dik yokuş araç önlem içinmi yapıyor bunu?



Aynen motor freni yaptırıyor. Balata ömrü uzamış oluyor böylece.

teşekkür ederim

birden bire 2000 devirden 4000 e çıkınca hem kasılma hem motor sesi gazamı frenemi bassam şaşırtıyor biraz abartıyor gibi manuel değilki vites büyüteyim gaza bassan daha bağıracak arkadaşı takip ederken geride kaldım biraz beklemek zorunda kalıyorsunuz motor freni bıraksın diye

çıktığın vitesle in kuralından daha fazla motor freni yapıyor


bu arada evet yalıtım gerçekten zayıf kaymak asfalt arıyor hep yüksek hızlardada rüzgar sesini alıyor yağmura denk gelmedim henüz





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi eisenberg -- 20 Mayıs 2014; 9:14:47 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
U
10 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: eisenberg

quote:

Orijinalden alıntı: umutsirvan


quote:

Orijinalden alıntı: eisenberg

quote:

Orijinalden alıntı: eisenberg

cvt biranda yokuş aşağı geldiğinizde motor frenimi yaptırtıyor?

düzden yokuş aşağıya inerken kasıldı araç

ben bunu dün yine yaşadım

düzden yokuş aşağıya gelince 2000 devirde iken bir anda 4000 devire çıktı kompresör yaptı cvtnin afalladığı bir durummu var?

bahsettiğim yokuşlar dik yokuş araç önlem içinmi yapıyor bunu?



Aynen motor freni yaptırıyor. Balata ömrü uzamış oluyor böylece.

teşekkür ederim

birden bire 2000 devirden 4000 e çıkınca hem kasılma hem motor sesi gazamı frenemi bassam şaşırtıyor biraz abartıyor gibi manuel değilki vites büyüteyim gaza bassan daha bağıracak arkadaşı takip ederken geride kaldım biraz beklemek zorunda kalıyorsunuz motor freni bıraksın diye

çıktığın vitesle in kuralından daha fazla motor freni yapıyor


bu arada evet yalıtım gerçekten zayıf kaymak asfalt arıyor hep yüksek hızlardada rüzgar sesini alıyor yağmura denk gelmedim henüz



Hocam çok rahatsız ediyorsa manuel moda alıp vites buyutebilirsiniz.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
E
10 yıl
Yarbay

öyle yapacağız artık

avensis nasıl yalıtımda bakabildinizmi?


Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @umutsirvan