Buna alana kadar gider proton alırım 27900 e gen2 en azından sağlam araba |
Ya tamam herkes şu araba bu araba diyor ama herkesin araba kriterleri farklı.Dacia benim bildiğim tercih edilme nedenleri yaygın servis,bol ve uygun yedek parça,arkasında reno olması,fiyatı uygun ve bence en önemlisi az yakması.Bence satar.Adamlar her sınıfa göre araba üretmeye çalışıyorlar.Pastadan ne kadar pay alsalar okadar kardır gözüyle.Bence her araba sınıfında daha çok çeşit daha çok marka olsun daha çok rekabet olsun. |
Dacia, ne olur şirketimi terket bıktım senden. Yeter artık bi dur. |
dikkatinizi çektimi bilmiyorum ama chevrolet aveonunu aynısı bu |
BU JANTLAR HİÇ OLMUŞ MU... YANİ 5000 EURO LUK ARACA 1000 EURO LUK JANT OLURMU. BİZİM KARA JANTLARDAN TAKSINLAR DA TÜRKİYE YE 4000-4500 EURO YA GETİRSİNLER. |
12-13BİN EURO YA C1 - 107 VS SATILABİLİYORSA; BU ARAÇ DA 8-9 BİN EURO YA EKMEK SU GİBİ SATILIR. |
Haklısınız, eğer bir insanın 20.000 lirası varsa ve kesinlikle 5.000 lirası daha çıkışmıyorsa alınabilir.. Ama çıkışıyorsa dacia almak pek "karlı" değil.. Accent'imi 24.800'e almıştım.. O sırada bomboş logan 19.900 idi.. Eradan 4.800 edecek bişeyler çıkaralım, mesela klima, direksiyondan kumandalı 6 hoparlörlü radyo-usb-aux-cd-mp3 müzik sistemi, 4 cam otomatiği, sis farı, tampon boyası, uzaktan kumandalı merkezi kilit ve alarm, hidrolik direksiyon, vs, vs.. (4.800'ü biraz geçtik galiba) Emin olun accent bunlarsızken bile logandan daha iyi bir araç olacaktır.. Dacianın araçları genelde böyle.. Evet emsallerinden ucuzlar, fakat bu boşluğa göre biraz daha ucuz olmaları gerekirdi.. Ek olarak; her türlü donanımın opsiyonel olması gerektiği görüşünüze ben de katılıyorum.. Seçme şansım olsaydı boyalı tampon, arka cam otomatiği ve sis farı almazdım.. |
dacianın otomatık vıtesı sundugu modellere koysa daha çok satacagından eminim. |
|
bu en fullü heralde |
aman diiiim Türkiye'ye getirmesinler.. |
16-17 arası değilde 15-16 gibi getirirlerse satar gibi duruyor |
Türkiye fiyatı
12.000 TL+KDV+ÖTV 25.000-26.000 arası en boşu satılır