Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
79
Cevap
40720
Tıklama
0
Öne Çıkarma
Cevap: TATA VİSTA (4. sayfa)
D
11 yıl
Teğmen

Z
11 yıl
Teğmen

Tata vista 1.3 Quadrajet Dizel araç almak isteyenlere yararlı olacağını düşündüğüm verileri 1 yıldır bu araçla 15 bin km. yol yapmış bir kişi olarak paylaşmak isterim. Karar sizin. En çok merak edilen özelliklere ve sorulara değinebileceğimi umut ediyorum.

1- Yol tutuş: 1 yıllık süre zarfında yol tutuş beni fazlasıyla tatmin etti. 100-120 km/h ile girilen hatırı sayılır virajlarda kayma yoldan savrulma gibi sorunlar yaşanmadı. Karla kaplı yollarda dahi patinaj ve kayma sorunu olmadı. Aracı test etmek amacıyla yapılan fren denemelerinde araç yoldan sağa sola kaymadı fren bırakıldığında normal yola devam etti. Araçta abs yok. çapraz frenleme sistemi var ve normal ve ani frenlemede her türlü yol şartında herhangi bir sorun yaşamadım.
2- Motor: CRDi common rail direkt enjeksiyonlu 1.3'lük motor hızlanmalarda ve rampalarda üzmedi. Uygun devirlerdeki (2300-2800 devir arası) vites değiştirmelere olumlu cevap verdi. Yokuş yukarı da normal hızlanmasına devam etti. Motor sesi kabin içinde rahatsızlık verecek bir seviyede değil. Dizel olmasına karşın benzinli araç sesinden çok farklı değil. Sadece uygun devirlerde kullanmadığınızda motor sesi kendini belli ediyor. Motor çekişi oldukça tatmin edici.
2- Dış görünüş: Kompakt bir dizayn ve fark ettirici farlara sahip. Arka kısım toplu ve karakteristik uzunlamasına yerleştirilmiş arka lambalar kendini belli ediyor. Önde ve arkadaki sis farları işlevsel. Özellikle arka sis lambaları sisli ve aşırı yağışlı havalarda rahatça farkedilecek parlaklıkta bir ışık sağlıyor. Bu sizin kendinizi daha güvende hissetmenizi sağlıyor. Araç tavanı benzer diğer araçlarla yanyana geldiğinizde farkedildiği üzere oldukça yüksek. Bu yükseklik iç mekanda kendini ferah bir kabin olarak belli ediyor. Aracın yerden yüksekliği iyi. Bu size taşlı çakıllı dağ yollarında avantaj sağlıyor.
3- İç mekan: Arabaya girdiğinizde küçük bir araçtan beklenmeyecek ferahlıkta bir mekanla karşılaşıyorsunuz. Çok bahsedilen ve beğenilmeyen gösterge panelini göğüste olması kanımca araca ayrı bir özellik katıyor. Sürücünün görüşü kolaylaştığı gibi arka koltuklarda oturanlara ayrı bir keyif veriyor. Konsoldaki kumandalar fonksiyonel. Klima ve ısıtıcı oldukça etkili. Yaz aylarında açık tutulan klima çekişte herhangi bir düşüş oluşturmadı. İç mekanın plastik işçiliği belki çok iyi değil ama kullanışlı ve ergonomik. Torpido gözü yeterli büyüklükte. Bagaj hacmi aileler için tatmin edici değil. Arka koltuk diz mesafesi biraz kısıtlı.
4- Yakıt: Araç sizi yolda bırakmıyor. 8 kutucuklu yakıt göstergesini her kutusu yaklaşık 5 litre yakıta denk geliyor. İbre son kutu olan kırmızıya geldiğinde yakıt ışığı yanıyor ve ışık yandıktan sonra yakıt almak için yol şartlarına göre en az 100 km'niz var. Bu 100 km içinde yakıt biter diye korkmayın ışık yandıktan sonra 150 km gitmişliğim var. Yakıt sarfiyatı fabrika verilerinde belirtilen değerler civarında. Şehir içinde 6.5litre/100 km ve şehir dışında 4litre/100 değerlerini yakalayabiliyorsunuz. Canlı bir örnek vermek gerekirse yakın tarihte 1050 kmlik parkuru 200 tllik yakıtla gerçekleştirdim.90 km sabit hızla gitmedim.120-130 km/h aralıklarında seyrettim.

Araçtan hep olumlu olarak bahsedilmiş olabilir. Ama bu yazılanlar bir kullanıcının kendi görüşleridir. Sadece bazı tecrübelerimi yazdım. Aracı kullanan kişiler içinde farklı görüşleri ve soruları olanlar varsa paylaşabilirler.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi zazadayi -- 23 Şubat 2013; 22:00:12 >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
C
11 yıl
Onbaşı

ben yeni aldım ilk izlenimlerim çok olumlu
yakıtı iyi
hoşuma gitmeyen tek tarafı lastiklerinin küçük olması aca 15 cant bu araca uyarmı..
tata vista için soruyorum.1.3


Bu mesaja 1 cevap geldi.
Z
11 yıl
Teğmen

Bence araca göre hiç de küçük durmuyor. Boşuna masrafa girip arabanın orijinalliğini bozma derim.


Bu mesaja 2 cevap geldi.
C
11 yıl
Onbaşı

ben bir stilocuyum ikinci stilden sonra bunu aldım stiloyu bilen bilir çok doananımlı bir araba ama artık eskidi 2011 model araca bindim onun fiyatıyla ve sanırım artık araca ekstra para harcamayacağım..kalsın orjinalliğini bozmayalım



C
11 yıl
Binbaşı

tata da hyundai gibi yavaş yavaş kendini toparlamaya başladı



M
11 yıl
Çavuş

quote:

Orijinalden alıntı: zazadayi

Tata vista 1.3 Quadrajet Dizel araç almak isteyenlere yararlı olacağını düşündüğüm verileri 1 yıldır bu araçla 15 bin km. yol yapmış bir kişi olarak paylaşmak isterim. Karar sizin. En çok merak edilen özelliklere ve sorulara değinebileceğimi umut ediyorum.

1- Yol tutuş: 1 yıllık süre zarfında yol tutuş beni fazlasıyla tatmin etti. 100-120 km/h ile girilen hatırı sayılır virajlarda kayma yoldan savrulma gibi sorunlar yaşanmadı. Karla kaplı yollarda dahi patinaj ve kayma sorunu olmadı. Aracı test etmek amacıyla yapılan fren denemelerinde araç yoldan sağa sola kaymadı fren bırakıldığında normal yola devam etti. Araçta abs yok. çapraz frenleme sistemi var ve normal ve ani frenlemede her türlü yol şartında herhangi bir sorun yaşamadım.
2- Motor: CRDi common rail direkt enjeksiyonlu 1.3'lük motor hızlanmalarda ve rampalarda üzmedi. Uygun devirlerdeki (2300-2800 devir arası) vites değiştirmelere olumlu cevap verdi. Yokuş yukarı da normal hızlanmasına devam etti. Motor sesi kabin içinde rahatsızlık verecek bir seviyede değil. Dizel olmasına karşın benzinli araç sesinden çok farklı değil. Sadece uygun devirlerde kullanmadığınızda motor sesi kendini belli ediyor. Motor çekişi oldukça tatmin edici.
2- Dış görünüş: Kompakt bir dizayn ve fark ettirici farlara sahip. Arka kısım toplu ve karakteristik uzunlamasına yerleştirilmiş arka lambalar kendini belli ediyor. Önde ve arkadaki sis farları işlevsel. Özellikle arka sis lambaları sisli ve aşırı yağışlı havalarda rahatça farkedilecek parlaklıkta bir ışık sağlıyor. Bu sizin kendinizi daha güvende hissetmenizi sağlıyor. Araç tavanı benzer diğer araçlarla yanyana geldiğinizde farkedildiği üzere oldukça yüksek. Bu yükseklik iç mekanda kendini ferah bir kabin olarak belli ediyor. Aracın yerden yüksekliği iyi. Bu size taşlı çakıllı dağ yollarında avantaj sağlıyor.
3- İç mekan: Arabaya girdiğinizde küçük bir araçtan beklenmeyecek ferahlıkta bir mekanla karşılaşıyorsunuz. Çok bahsedilen ve beğenilmeyen gösterge panelini göğüste olması kanımca araca ayrı bir özellik katıyor. Sürücünün görüşü kolaylaştığı gibi arka koltuklarda oturanlara ayrı bir keyif veriyor. Konsoldaki kumandalar fonksiyonel. Klima ve ısıtıcı oldukça etkili. Yaz aylarında açık tutulan klima çekişte herhangi bir düşüş oluşturmadı. İç mekanın plastik işçiliği belki çok iyi değil ama kullanışlı ve ergonomik. Torpido gözü yeterli büyüklükte. Bagaj hacmi aileler için tatmin edici değil. Arka koltuk diz mesafesi biraz kısıtlı.
4- Yakıt: Araç sizi yolda bırakmıyor. 8 kutucuklu yakıt göstergesini her kutusu yaklaşık 5 litre yakıta denk geliyor. İbre son kutu olan kırmızıya geldiğinde yakıt ışığı yanıyor ve ışık yandıktan sonra yakıt almak için yol şartlarına göre en az 100 km'niz var. Bu 100 km içinde yakıt biter diye korkmayın ışık yandıktan sonra 150 km gitmişliğim var. Yakıt sarfiyatı fabrika verilerinde belirtilen değerler civarında. Şehir içinde 6.5litre/100 km ve şehir dışında 4litre/100 değerlerini yakalayabiliyorsunuz. Canlı bir örnek vermek gerekirse yakın tarihte 1050 kmlik parkuru 200 tllik yakıtla gerçekleştirdim.90 km sabit hızla gitmedim.120-130 km/h aralıklarında seyrettim.

Araçtan hep olumlu olarak bahsedilmiş olabilir. Ama bu yazılanlar bir kullanıcının kendi görüşleridir. Sadece bazı tecrübelerimi yazdım. Aracı kullanan kişiler içinde farklı görüşleri ve soruları olanlar varsa paylaşabilirler.




Zazadayı...

Tata Marina kullandın mı veya sürdün mü ? (Sanırım sürmüştün ama yanılıyor da olabilirim)

Eşime ilerleyen sürede bu araçtan almayı düşünüyorum..Sonuçta Tatacıyım, Marinası gayet iyi bana göre...
Ancak aklıma takılan 1-2 nokta var....Eğer Marina sürdüysen kıyaslar mısın ?

-Yol tutuşu hangisinin daha iyi ? Vista mı Marina mı ?
-U dönüşte Vista da,Marina gibi kötü mü ? (Marinanın direksiyon payı kötü)
-Keskin virajlara 90 ve üstü girince Marina gibi hafif kayıyor mu ?
-Marinaya göre daha atak sanırım, gerçekten öyle mi ?
-Uzun yolda 1 depo ile kaç km gidiyor ş.içinde ?
-Ses yalıtımı ve motor sesi Marina gibi kötü mü?


Bu mesaja 1 cevap geldi.
Z
11 yıl
Teğmen

quote:

Orijinalden alıntı: MR_EREN

Zazadayı...

Tata Marina kullandın mı veya sürdün mü ? (Sanırım sürmüştün ama yanılıyor da olabilirim)

Eşime ilerleyen sürede bu araçtan almayı düşünüyorum..Sonuçta Tatacıyım, Marinası gayet iyi bana göre...
Ancak aklıma takılan 1-2 nokta var....Eğer Marina sürdüysen kıyaslar mısın ?

-Yol tutuşu hangisinin daha iyi ? Vista mı Marina mı ?
-U dönüşte Vista da,Marina gibi kötü mü ? (Marinanın direksiyon payı kötü)
-Keskin virajlara 90 ve üstü girince Marina gibi hafif kayıyor mu ?
-Marinaya göre daha atak sanırım, gerçekten öyle mi ?
-Uzun yolda 1 depo ile kaç km gidiyor ş.içinde ?
-Ses yalıtımı ve motor sesi Marina gibi kötü mü?

Tata Marina kullandın mı veya sürdün mü ? Hayır öyle bir şansım olmadı. Zaten şu anda o model sıfır km. olarak satışta değil. İsotlar sıfır olarak sadece manza ve vista modellerini satıyor. Sanırım ikinci el alacaksın.

Marina kullanmamış olsam da bazı sorularına cevap verebilirim.
-U dönüşte Vista oldukça tatmin edici.
-Keskin virajlara 90 ve üstü girince vista'da bir kayma yaşamadım.
-Kullanadığım araç vista dizel. Uzun yolda bir depo ile (44 lt) 90-100 km seviyelerinde seyretmek şartıyla rahatlıkla 1000 km'yi görebilirsiniz. Şehir içi yakıt tüketimine gelince bu araç dur-kalk fazla sevmiyor o nedenle şehir içinde tüketimi 1.5 ile çarpabiliriz.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi zazadayi -- 11 Mart 2013; 18:44:53 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
M
11 yıl
Çavuş

Teşekkürler bilgiler için...


Bu mesaja 1 cevap geldi.
S
11 yıl
Teğmen

Abi tamam Tata çok güzel çok ekonomik bi araba zaten jip var diye bunu aldık ve pişman olmadık gayet güzel kullanıslı bi araba ancak sorun ses sistemi teyibi falan JVC Galiba çok iyi ama bi onda ışık çok yanıyo onu söndüremedim yani parlaklık çok gece falan çok yoruyor gözü birde hoparlör sorunu 2 hoparlor koymuslar on kapılara arkada yok ve sağ dan 3. gün sesler gelmeye başladı galiba patladı :D


Bu mesaja 1 cevap geldi.
D
10 yıl
Er

Arkadaşlar bende 2011 tata vista quadrajet var. 1,3 multijet motoru ile tercih edilebilecek bir arac. 3 yıldır kullanıyorum. çok memnunum. yakıtı oldukça düşük özellikle şehirler arası. ama kullanıcıya göre %30 farkediyor. Turbo dizel kullanmış kişiler dikkatli kullanırlarsa %30 daha tasarruf etmiş olurlar. Arabanın tek kötü tarafı bagajının küçük olması. Ben 2005 opel corsa kullandım bu arabadan önce yol tutuşu ondan iyi. 1280 kg yanlış hatırlamıyorsam. gerçekten güzel bi araç. 3 yıldır yolda bırakmadı. ama raba nasip işidir. benim arabada navigasyon seti var onunla daha güzel.



U
10 yıl
Er

aracım tata Vista 1.3 multijet antalyadan eskişehire yaklaşık 450 km lik yolu 80 tl lik motorinle geldim.Yakıt konusunda çok muhteşem bir araç.Konfor ve seri kullanım açısındanda beni tatmin etti.Alınabilecek sayılı araçlardan biri diyebilirim.


Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @aero1
S
7 yıl
Çavuş

2011 1.3 dizel Vista'ya sahibim. Motor sesi, güç, yakıt tüketimi konusunda hiç şikayetim olmadı. Koltukları geniş, bagajı küçük (arka koltuk diz mesafesini daha kısa tutup bagaj büyütebilinirmiş, diz mesafesi epey açık). Gösterge paneli ortada olmasaydı daha iyi olurdu ancak gözüm alıştı sorun yaşamıyorum. Ön konsol yumuşak plastikten yapılmış, İndicaya göre çok daha kaliteli durmasına rağmen düğme konumlandırmaları sinyal kolu vs yüksek kalite hissi vermiyor (Burada ne aradığınız önemli olan). Bakım masrafları yetkili servisinde diğer bilindik markalara göre daha uygun fiyatlara yapılabilmesine rağmen ben daha da uygun olan sürekli gittiğim sanayi sitesinde yaptırıyorum. Malum motor aksamı Fiat multijet.
Torpido, bagaj, güneşliklerdeki aydınlatmalar ve bagaja konulmuş olan 12V elektrik girişi çok kullanışlı. 4 camı otomatik, klima, merkezi kilit, çocuk kilidi, 2 airbag, sis farı gibi donanımlarla ihtiyacımı karşılıyor. Multikalite bir araç olduğunu iddia etmek çok mümkün değil. Basit mantıkla model yılını, motorunu ve kmsini göz önüne alıp fiyatını diğer bilindik araçların aynı fiyatlarıyla karşılaştırıp karar vermeniz işinizi kolaylaştıracaktır.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
Z
7 yıl
Yarbay

Salı günü bende gidip bu Tatar Ramazan alabilirim butceme en uygun modelli araba

Satarken zarar edeceğim ama önemli değil

Şöyle bir hesap yapalım

20 bin Tata

33 bin x markanın tutulan arabası

13 bin TL için kredi kullandım 2 bin TL faiz verdim

Tata yi satarken 17 ye satarım aynı hesap olur



M
6 yıl
Teğmen

Merhaba, 2014 model 95 beygir dizel Tata Vista aldım. Bazı sorularım olacak kullanıcılardan.
2014 ten önce sanırsam 75 beygirlik dizeller vardı. Benimkisi 70 kw.
Aracın çözemediğim bazı özellikleri var. Araçta hata mı var yoksa orjinali mi böyle merak ediyorum.

1) Öncelikle Dizel olmasına rağmen devir göstergesi 1 den 8 e kadar. Dizellere baktım 6 ya kadar. 2014 modellerde böyle mi? Yoksa bu değişmiş olabilir mi?

2) Sinyal veriyorum, virajı aldıktan sonra sinyal kolu geriye atmıyor. Otomatik kapanması lazım değil mi? Bir arkadaş eski arabalarda da otomatik sinyal kolu atmazdı belki bundada öyledir dedi. Sizinkide öyle mi?

3) Saat ve KM göstergesinin sağ tarafında hararet göstergesi var dijital. Bu hep 1 inci kademe de duruyor. Yani çoğu arabada araba hareket ettikte ortaya kadar gelir orada kalır. Sizinki de mi sabit 1 inci kademe de kalıyor?

Bu arada aracı almadan önce bosh car service de expertiz yaptırdım. Değişen yok 2 parça kısmı boya var. Tata yı zor satarsın alma tavsiye etmem ama araç temiz, herşeyi on numara dediler. Kaza vs olma ihtimali yok. sms sorgulaması da yaptım. Bu sorularıma net te cevap bulamadım. Bana bilgi verirseniz sevinirim.



M
6 yıl
Teğmen

Merhaba bir sorum olacak, Vista 2014 model araçta gösterge panelinde "Sıcaklık Çubuk Grafiği" var. Bunda C-H arasında 5 dilim çubuk var. Benimkinde 1 yanıyor hep, aracı 1 saatte sürsem 1 tık yanıyor. Böyle mi yoksa normal arabalardaki gibi ortaya gelip ordamı sabit kalır?

Ekte resmi ekledim.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
M
6 yıl
Teğmen

R
6 yıl
Çavuş

quote:

Orijinalden alıntı: meridyen6

< Resime gitmek için tıklayın >

Bundan bahsediyorum.
2012 1.3 quadrajet olanını kullanıyorum.Genellikle 1 çubuk hararet göstergesi benimde.Çok nadir,sıcak havalarda dip gaz kullanımlarda 2 çubuk gördüm.



S
4 yıl
Çavuş

quote:

Orijinalden alıntı: sercanstein

2011 1.3 dizel Vista'ya sahibim. Motor sesi, güç, yakıt tüketimi konusunda hiç şikayetim olmadı. Koltukları geniş, bagajı küçük (arka koltuk diz mesafesini daha kısa tutup bagaj büyütebilinirmiş, diz mesafesi epey açık). Gösterge paneli ortada olmasaydı daha iyi olurdu ancak gözüm alıştı sorun yaşamıyorum. Ön konsol yumuşak plastikten yapılmış, İndicaya göre çok daha kaliteli durmasına rağmen düğme konumlandırmaları sinyal kolu vs yüksek kalite hissi vermiyor (Burada ne aradığınız önemli olan). Bakım masrafları yetkili servisinde diğer bilindik markalara göre daha uygun fiyatlara yapılabilmesine rağmen ben daha da uygun olan sürekli gittiğim sanayi sitesinde yaptırıyorum. Malum motor aksamı Fiat multijet.
Torpido, bagaj, güneşliklerdeki aydınlatmalar ve bagaja konulmuş olan 12V elektrik girişi çok kullanışlı. 4 camı otomatik, klima, merkezi kilit, çocuk kilidi, 2 airbag, sis farı gibi donanımlarla ihtiyacımı karşılıyor. Multikalite bir araç olduğunu iddia etmek çok mümkün değil. Basit mantıkla model yılını, motorunu ve kmsini göz önüne alıp fiyatını diğer bilindik araçların aynı fiyatlarıyla karşılaştırıp karar vermeniz işinizi kolaylaştıracaktır.
Burada bahsettiğim aracımı sattım. Daha düşük km vista aldım. Fiyat/Performans aracıdır kendileri. Temiz bulursanız kaçırmayın. Zaten düşük km olanlar çok çabuk satılıyor.



C
4 gün
Yarbay

Günümüzde Tata Vista alınır mı? Sinyal kolu, ayna, Tampon, çamurluk vs. Yedek parçası var mı? Usta sıkıntısı var mı? Tata'ya bakan servis usta var mı?



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >