Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Modellere Özel Forumlar
Getz
██ HYUNDAI GETZ KULÜBÜ ██
Bu konudaki kullanıcılar: 4 misafir
32936
Cevap 2789605
Tıklama 4
Öne Çıkarma
Cevap 2789605
Tıklama 4
Öne Çıkarma
-
Cevap: ██ HYUNDAI GETZ KULÜBÜ ██ (980. sayfa)
Evet aküyü kurtardık.Başka bir arçtan mutlu akü tektık.İlk harekti verdirdikten sonra ,yani motor çalışınca motoru durdumaksızınhemen benim aküyü bagladık.Bir iki tur attım.Şarz olması için tabi.Ben stop etmek istemedim.Mazot ışıgı zaten yanmıştı önceden.Benzinlige de gidemiyorum.Stop etmem gerekecek diye. Arkadaşı dinledim ve stop ettim belli bir zaman sonra.Tekrar marşa basınca hemen daha ilinde aldı. Maşaallahı varmış akünün.Tamamen bitti diye ümidim yokken şimdi ise aynen önceki durumu gibi sanki. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi opxito -- 14 Nisan 2010; 15:26:42 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Buarada şunu da söyleyeyim.Ödünç aldıgım akü bizim arabaya şekil olarak uymadı.Onun kutup başları yükseklik olarakbiraz düşük seviyede belli bir şekilde oluşturulan yuva içinde.Bizimkisi ise düz.Elektrik kabloların baglı oldugu panel ise kutupları düz bir köprü şeklinde bagladııgı için diger aküye oturmadı.Onun için arkadaş geçici olarak eline aldıgı bezle kabloları sadece temas ettirirek çalıştırdık . Yeni akü alırken bu duruma dikkat etmek gerekecek.Bizim akünün tavan kısmı dümdüz olması lazım.Kutupbaşlarının yuvası olmayacak yani. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Hocam sağolasın. Her ikimize de hayırlı olsun... Aslında çok uzun sayılmaz, bizim gibi dar gelirli insanların sıfır km aldıkları araçları daha uzun süre kullanmaları lazım. Daha 25 bin km deki aracımı satmamın tek nedeni bagajının yetersiz kalmasıydı. Şimdi temiz araç bulmak için o kadar büyük çaba gösteriyorum ki..... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Allah kolaylık versin temiz araba bulma işi çok zor tek yolu sıfır almak |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Millet üçkağıtçı, sahtekar, yalancı, düzenbaz olmuş. Dün bir Focus baktım 2002 Model Ghia, sanruflu filan. 61 bin kmde. Ancak satıcıyla ortak tanıdıklar çıkınca km nin 100 binlerden düşürülmüş olduğunu itiraf etti... Şimdi uğraş dur düzgün bir araba almak için, sıfırına da bütçem elvermiyor. Bakalım hayırlısı... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
arakadaşlar forumda vardır mutlaka ama son zamanlarda 60.000 bakım yaptıran oldumu araç getz 2008 1.5 crdi yaptıran varsa ne kadara yaptırdı kredi kartına taksit yapan yer varmı... |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
hocam arabam getz değil ama lstik konusunda tecrübem var. arabayı alçalt belki ama katiyen yükseltme. arbanın şakülü kayıyor ağırlık merkezi değişiyor yalpalama yapıyor .1.5 cm yükselik az gibi gelsene çok fazla . yan rüzgardan etkilenirsin savrulursun yol tutmaz rampalarda 1 vites küçültürsün parana yazık. orjinal ölçsünden vazgeçme. saygılar. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
ARKADAŞLAR bu foruma ulaşmakta zorluk çekenler için bilgi: motorlu araçlar dünyası-modellere göre forumlar altına kaydırmışlar. eskiden hyundai altındaydı |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ffmsahin -- 14 Nisan 2010; 19:40:36 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Sırf haber olsun diye hazırlanmış gerçeği yansıtmayan abidik gubidik rakamlar. Siz diğer marka hangisiyse ondan alın. Ayık bakım maliyeti 60 tl miş.  -Senin araba ne? -Diğer. -Hımm, PRC malı herhalde. Kedi uzanamadığı diğere mındar dermiş.  |
benimde 54binde henüz yaptırmadım ama 265 tl idi erzurumda. bu fiyata sadece 15000 bakımnda değişenler (yağ su filtre işçilik dahil) |
teşekkürler dostum lafını dinleyecem |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Merhaba, seninde yukardaki tabloda işaret ettiğin gibi, arabanın orjinal ebadı olan 175/65/14 e göre benim satın aldığım 185/60/14 ebadının yuvarlanma direnci biraz daha az. ayrıca 65 olan yanak 60 a düşünce ve 175 olan taban 185 olunca (fark az da olsa) yol tutuş gözle görülür şekilde iyileşiyor. sonuçta 175/65/14 ebadının muadili 185/60/14 tür, ancak araç üreticileri 175/60/14 ebadı daha ucuz olduğu için bunu tercih ediyorlar, sonuçta yüzbinlerce araç üretiyorlar, iki ebat arasındaki 15-20 tl lik bir fark üretim rakamı böyle olunca çok fazla ediyor.. lafın kısası, her ikisi de 14 inç olan bu ebatlardan ben size kesinlikle 185/60/14 ü tercih edin derim, kullanan biri olarak. avantajları: - daha iyi yol tutuş -daha iyi ve etkili fren performansı (bunda lastik marka/modeli de önemli) -daha az yakıt tüketimi -daha az yuvarlanma direnci -daha az lastik gürültüsü (bunda alacağınız marka da önemli, lastik direnci düşünce bu da azalır, ama marka ve yumuşak hamur daha önemli tabi) sonuçta 65 yanaktan 60 yanağa geçmek, aracın yüksekliğini arttırmayacak, aksine çok az da olsa azaltacaktır. bu da yol tutuşa ve yakıt tüketimine olumlu yansımaktadır. arakaşımızın dediği gibi, kesinlikle zaten yüksek olan aracın yüksekliğini arttırmayın, sonuç çok kötü olabilir... saygılar. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Dizel araçların aküsü benzinlilere göre daha büyük seçilir genelde. bunun nedeni de ilk çalıştırma sırasında mazot ısıtmasının aküden gelen akım tarafından sağlanmasıdır. şekil dışında, bu konunun da akü seçiminde göz ardı edilmemesi gerekir...  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
arkadaşlar geçen 50 liralık benzin attım arabaya, km'yi de sıfırladım, bugün ışık yandı toplamda 141km gitmişim. hadi 160km olsun. şehir içinde normal mi bu kadar yakması sizce. yer ankara araç 2005 model gls |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Merhabalar, Biliyorsunuz pazartesi aracımı aldım. 1,4 97 beygir 2006 Getz yol bilgisayarı 85 km gösteriyor benzin ışığı yandı..Normal heralde ? Bunun ortalaması nedir 40-50 km götürür diye biliyorum.Baya bi sıfırlamak istiyorum depoyu |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Hayırlı olsun.. aynı araçtan benim de var.. Yol bilgisayarı 85 diyorsa en az seni 60 km daha götürür... Araca alışana kadar aşırı yakıt tüketimine hazır ol. Kalkışlarda fazla gaz vererek kalkmak ve yüksek devir çevirmek sonucunda ilk başlarda yakıt tüketimin biraz fazla olacak. Ben aracı ilk aldığımda şehir içi tüketimi 8,8 Lt civarlarındaydı  Aracın vites oranları devamlı vites yükseltmeni gerektirecek şekilde kısa tutulmuş... O nedenle yüksek devir çevirmeye müsait bir yapısı var aracın , ama belli bir zaman sonra 2000-2500 dd aralığında vites değiştirince , kalkışlarda fazla gaz vermeden nerdeyse dizel araç gibi kendi kendine kalkmasına ya da çok az gaz vererek kalkmaya alışınca , sakin kullanım sonucunda makul seviyelerde tüketimlere düşeceksin.. Burada önemli olan bakımlarını yetkili serviste yaptırmak... Ben aracı aldığımda benden önceki sahibi Bosch Car Service de yaptırmış bakımını.. Yağ filtresini yan sanayi tam uygun olmayan bi filtre takmışlar , araç yağ kaçırıyordu filtresinden , hava filtresi de aynı şekilde tam uyumlu değildi , motor yağı dandik bi marka koymuşlar.. ben 45.000 bakımına girdiğimde hepsini değiştirdim Hyundai Elmas ta... aracın tüketimi de azaldı , seriliği de arttı... Özel servis ile Elmas arasında da taş çatlasın 50- 70 Tl arasında fiyat farkı var onu da araştırdım... Valla ben 50 tl için riske atmam aracı gider yetkili servise yaptırırım.. Şu anda şehir içinde 26 Lt benzin ile 380 Km yol yaptım... bu değer de aşağı yukarı 7 Lt ortalamaya denk geliyor.. Ama havalar düzelince bu ortalamayı yakaladım soğuk havalarda 8,3 aşağı düşmüyordu ortalama...  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
ama onlardaki vw bizdeki doğuş gibi üçkağıtçının önde gideni bi firma tarafından satılmıyor
eğer öyle olmasa bende vw alırım ama doğuş olduğu sürece bu işin içinde ben yokum arkadaş vw seat skoda vs vs vs