Adamlar bizim 10'da 1 fiyatımıza almalarına rağmen pazarı daraltmışlar biz komşuya hava atmaya abandıkça abanmışız. Soran olursa salgından dolayı araç ihtiyaçtı dersiniz. Salgın sad... |
Adamlar bizim 10'da 1 fiyatımıza almalarına rağmen pazarı daraltmışlar biz komşuya hava atmaya abandıkça abanmışız. Soran olursa salgından dolayı araç ihtiyaçtı dersiniz. Salgın sadece bize var zaten! Bizim satışları az bulanlar C sınıfı araçların Avrupa/Türkiye birim fiyatına baksın bi zahmet. Alanların hepsi akpli demeyin kalbinizi kırarım... Ne zaman ülkedeki boykot kültürü halaydan öteye gider o zaman bir sonuca varırız. |
UYAP verilerine göre 23 milyona yakın icra dosyası varmış. Kriz, herkese yok gibi görünüyor ama bazılarımız hariç. |
hahaha bu alanların kaçı 1995 üstü doğumlu acaba.akp öncesinde yatırım yapanlar şuan araba alabiliyor ama 28 yaşındaki bir kişi 7000tl alsa bile araba alabiliyormu buna bakın bence... |
hahaha bu alanların kaçı 1995 üstü doğumlu acaba.akp öncesinde yatırım yapanlar şuan araba alabiliyor ama 28 yaşındaki bir kişi 7000tl alsa bile araba alabiliyormu buna bakın bence sonra krizi görürsünüz. |
Şuanki piyasanın özeti işte 😀 millet araba almamış biz 2 katı almışız. Ne denir ki. |
Avrupa'da araç satışları düşmüş bizim ülke de tam tersi otomobili satislari %50 üzerinde artmış ! % 50 üzeri çok büyük bir yükselis var. Raporlar yalan söylemez o yüzden kimse bana ülkede kriz var demesin . Kriz anca sana var . Halkın çoğunluğun da para var demek ki .. |
Avrupa ne yaparsa bizimkiler tersini yapar. Bu ülkede, Akıllı telefon, otomobil, Ev almak artık lüks ötesi oldu. Asgari ücretli köleninde ötesinde. Maaşlar her gün eriyor. Sonumuz hayır olur inşaallah |
Adamlar bizim 10'da 1 fiyatımıza almalarına rağmen pazarı daraltmışlar biz komşuya hava atmaya abandıkça abanmışız. Soran olursa salgından dolayı araç ihtiyaçtı dersiniz. Salgın sadece bize var zaten! Bizim satışları az bulanlar C sınıfı araçların Avrupa/Türkiye birim fiyatına baksın bi zahmet. Alanların hepsi akpli demeyin kalbinizi kırarım... Ne zaman ülkedeki boykot kültürü halaydan öteye gider o zaman bir sonuca varırız. |
UYAP verilerine göre 23 milyona yakın icra dosyası varmış. Kriz, herkese yok gibi görünüyor ama bazılarımız hariç. |
Hamdolsun, türkiye varlığın, bereketin sembolü olarak üst sıralamalarda yerini almış. |
Bir yıllık veriye bakıp mukayeseye gitmek hiç mantıklı değildir. Öyleyse Kasım'da Temmuzdan fazla araç satılmış millet zenginleşmiş diyebilir miyiz, elbette ki hayır. Bu tabloyu uzun ve detaylı bir şekilde ve ayrıntılı incelemek lazım. Yatırım aracı olarak dahi araba alınıyor artık, 2010 da böyle bir şey yapsanız size gülerlerdi. |
ülkelerin nüfuslarını da içeren bir tablo olsa daha iyi olurdu. Böyle bakınca bizim millet çok tüketiyor sonucu çıkıyor. oysa belçikanın 10 milyon, itayla, fransanın 60, ispanya, ingilterenin 50 milyon civarlarında nüfusu var. |
hahaha bu alanların kaçı 1995 üstü doğumlu acaba.akp öncesinde yatırım yapanlar şuan araba alabiliyor ama 28 yaşındaki bir kişi 7000tl alsa bile araba alabiliyormu buna bakın bence sonra krizi görürsünüz. |
http://arsiv.ntv.com.tr/news/129532.asp |
Bizim ülkede araba yatırım aracı olarak kullanılıyor diye biliyorum. Yanlış mıyım? Araba dünyasıyla pek haşır neşir değilim bunu belirtmek isterim. Raporlara geniş bir perspektif ile bakmak lazım. |
Çünkü adamların araç ihtiyacı yok. Boşuna salgında araca para vermek istemiyorlar. Bizden 10 15 kat dah iyi alım gücüne rağmen. Tr de ise kişi başına düşen araç sayısı en son sırada. Pandemi olduğunda millet ertelenen alımları mecburen öne çekti. Pandemiden sonra görün tr pazarını siz?! |
Adamlarda fiyatlar uçacak bu sene almazsak bir daha alamayız derdi ki yok ki adamlarda enflasyon yok. Olsa da %2-3 falandır o da gerçek rakam bizimki gibi %14 yazıp da her şeyin 2 katına çıkması değil. Bizdeki artışın sebebi millet baktı alamazsa bir daha hiçbir zaman alamayacak. Krediyle şunla bunla araç sahibi olup 10-15 yıl onu ödüyor. Kim ne alırsa alsın ben karışmam herkes 1 kere yaşıyor araba alabiliyorsan al, ev alabiliyorsan ev al veya hiçbirini alma başka şeye harca. Pandemi sürecinde de gördük ki her eve 1 tane araba lüks değil ihtiyaç. Avrupa'nın çoğu ülkesinde 1000 kişiden 600-700 ünün aracı var bizde bu sayı 1000 kişide 200-250 civarında. İnsanlar pandemiden korktu, toplu taşımadan korktu araç aldı. |
|
Yani araçta alım gücü 3'te1 mi düşmüş? 20 yılda nüfus 3'te1 arttı. Alım aynı kaldıysa bu anlama gelir. Ki hani nüfusa göre aynı oranda artsaydı, yani aynı alım gücü gibi kalsaydı bile yine düşünmek lazımdı. Çünkü artık araba olayı dünyada standart bir aksesuar oldu. Hatta olalı çok oldu. Hani bu 90 yılında yapılan bilgisayar satışı ile 2020 yılında yapılan bilgisayar satışı gibi ya da 60 lardaki tv satışı ile 80 lerdeki tv satışı gibi. Hani 60 larda tv lükstü. Birisinin evinde tv varsa vaov denirdi. Sonra zaman geçti, birisinin evinde 2 tv varsa vaov denir oldu. Şimdi mesela birisinin evinde tv olmaması düşünülmüyor bile. Çoğu gelişmiş ülkede de 20 yaşında bir bireyin altında araba olmaması düşünülmüyor bile. |
Yukarıdaki istatistiklerde %24 daraltma yapıp, Nüfusa göre alım oranlaması yapıldığında aşağıdaki sonuç çıkıyor. Yani sondan 3.yüz. 2019'da sonuncuyduk :). Bizde her 1000 kişiden 7 kişi araç alabilmiş 2020 yılında. < Resime gitmek için tıklayın > |
2020 yılına baktığımız tıpkı diğer sektörler gibi otomotivin de zor bir dönemden geçtiğini görüyoruz. Hala etkisinden kurtulamadığımız pandemi nedeniyle hem üretim hem de satış tarafında uzun soluklu aksamalar yaşandı.
Açıklanan verilere göre 2020 yılı Avrupa otomobil pazarı için oldukça kötü geçti. Avrupa genelinde Ocak-Aralık 2020 döneminde toplam 11 milyon 961 bin 182 adet otomobil satışı gerçekleştiği kaydedildi. 2019'da bu sayı 16 milyona yakındı. Bu da pazar için yüzde 24,3 gibi ciddi bir daralma anlamına gelirken 2020 yılı, ACEA'in (Avrupa Otomobil Üreticileri Birliği) pazarla ilgili rapor tutmaya başlamasından bu yana kayıtlara geçen en kötü yıl oldu.
Ayrıca Bkz.Yeni Peugeot 208'in Türkiye fiyatı açıklandı!
Sadece aralık ayı verilerine baktığımızda Avrupa genelinde 1 milyon 214 bin 581 adet otomobil satıldığını görüyoruz. 2019'un aralık ayında bu sayı 1 milyon 261 bin 550 adetti. Yani Avrupa'daki otomobil satışları yılın son ayında da bir önceki yılın aynı ayına kıyasla yüzde 3,7 düştü. Sadece 300 bin adede yakın otomobilin satıldığı nisan ayı ise Avrupa otomobil pazarı için 2020'nin en kötü ayı oldu.
2020 geneline baktığımızda rapor dahilindeki tüm ülkelerde düşüş yaşandığını görüyoruz. 2019 yılına göre en fazla düşüş sırasıyla yüzde 42,8 ile Hırvatistan, yüzde 36,8 ile Bulgaristan ve yüzde 35 ile Portekiz'de yaşanmış. Bu ülkeler arasında en çok otomobil satışının yapıldığı Almanya'da bile yüzde 19,1 oranında düşüş söz konusu.
Türkiye ise 2020 yılını toplamda 610 bin 109 adet otomobil satışıyla kapattı. Bu da 387 bin 256 adet otomobilin satıldığı 2019 yılına göre yüzde 57,5 büyüme anlamına geliyor. Türkiye'yi Avrupa otomobil pazarına dahil ettiğimizde 851 bin 211 adet otomobilin satıldığı İspanya'dan sonra listenin altıncı sırasında yer aldığını görüyoruz. Tabii ardımızda kalan ülkelerin nüfusunun bizden oldukça az olduğunu belirtmekte fayda var.
Haberi Portalda Gör