Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
2020'de otoyollardaki hız sınırının artırılması konusu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
22
Cevap 1899
Tıklama 1
Öne Çıkarma
Cevap 1899
Tıklama 1
Öne Çıkarma
-
2020'de otoyollardaki hız sınırının artırılması konusu
-
En Çok Beğenilenler Tümü Tüm Yorumları Aç
| 120 iyidir. Fazlasına gerek yok. |
| 130 yeter tr de, abartırlar o yüzden sakat ben böyle bir girişim olacağını da sanmıyorum |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Polestar191 -- 22 Mayıs 2020; 19:50:53 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Hocam ortalık yangın yeri. Bırakın Türkiye yi dünya afallamis durumda. Bir yandan gunluk hayata nasıl geri döneriz onu hesaplamaya calisiyorlar diğer yandan ekonomi darma duman olmuş çıkış yolu arıyorlar. Bu dönemde bu konu ile ilgili çalışma varsa bile gündemin oldukça gerilerine düşmüştür. Şahsi fikrim olması gereken bir uygulama ama şimdi zamanı değil gibi... |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Sene 2020 hala otobanlarda ters yönden giden üzerine geliş yönünün solunda giden adamlar var bu ülkede.Hız sınırını arttırmak yerine insanları bilinçlendirmek lazım.Sol şeritte deli gibi sellektör atanları ve sol şeridi işgal edenleri eğitin önce.Sonra hız sınırına bakarız. |
Maalesef ülkemizde o hız sınırını kaldıracak trafik kültürü yok. Yurtdışındaki otoban videolarına dikkat edin, 200 km ile gitseler bile sollanacak araba yoksa sol şeridi boş bırakıyorlar. Bizdeyse sol şeritte 100 km ile gidenler yüzünden trafik oluyor.  |
|
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Türkiye'deki yama kalitesini mi bilmiyorsunuz yoksa hiç dayak mı yemediniz Şükür bazıları gibi senede 2 defa bayramdan bayrama uzun yola çıkmıyorum ve bu yüzden hız sınırı artsın demiyorum.Gideceğim yerlere bazen uçakla bazen arabayla gidiyorum iş gereği.Ayda ortalama 5 defa Yani en aşağı 19-20 kere uzun yol yapıyorum arabayla 1 sene içerisinde, ki forumda benden daha çok kez uzun yol yapan vardır Sol şeritte normal yoldan 5-6cm yüksek yama mı dersin, bazı yerlerde şeritlerin özelliğini yitirmesinden dolayı gece yağmur yağınca çizgilerin kaybolması mı dersin, yol çalışması yapan ekibin tabela koymayı unutması mı dersin, kapalı olan yolda trafiği sağlamak için koyulan işçinin telefona dalması yüzünden olan kaza mı dersin, orta şeritte yolun çökmesi mi dersin ; sırf yolla ilgili bi ton şey sayarım Buna hâlâ park yapanın geçtiği, bakkaldan dağıtan ehliyetleri de ekle tamam.Sürücü kalitesi de hâlâ yerlerde, yok zorlaştırdık yok şunu yaptık hikaye Bu arada bizim ülkede kazaların büyük kısmı kavşaklarda oluyor, eğer kavşaklardaki kaza sayısını yüksek hıza kaydırmak istiyorlarsa güzel bir adım olur |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Kesinlikle destekledigim bir uygulama ama burada onemli olan hiz siniri degil. Onemli olan sol serit kulturunu ogrenmek. Hiz siniri degismese bile sol seridi bos biraksak yine trafik baya azalir. Yani hiz siniri 200 olsa bile 90 ile en sola atlayanlar oldugu surece pek onemi yok. Tespiti zor ama sol seridi surekli isgal edenlere ceza yazilsa millet anca bu sekilde ogrenir. Bizim insanimiza ceza yazinca hemen ogreniyor cunku. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Hızlı gitmek iyidir, bahanemiz olsun, coronadan kaçar kurtuluruz, virüslü yerlerde yemek icmek olmayacagi için çabuk gitmek iyidir, kapalı kutu kola su vs alır idere ederim, |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
| Her otobanın hızını ayrı ayrı hesaplamak şart bence. Çünkü hava koşulları , yoldan pek anlamam ama asfalt ve gelii gidiş açıları farklı. Hatta virajlar bile sıkıntı. O nedenle 154 gibi hızlarda sıkıntı olabilir. Hatta yazlık ve kışlık hız değerleri bile olabilir. Sonuçta yol işaretleri bir çok yerde var 1-2 yıla herkes alışır. |
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
| Ceza kesmek için artırmazlar yoksa otoyollarda 170 gibi bir son hız çok iyi olur normal 130 140 gidersiniz düzlükte boş yolda 170 yapıştırırsınız sonuçta uzun yol yapıyor oluyorsunuz genellikle insanın içi bayılıyor sonra yok telefona bakayım vb |
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
| Keşke arabaya göre hız sınırı uygulaması gelse.Hani bi normal hız sınırı olsa 150 falan ama mesela bazı araçlarda bu sınır 100e hatta 90a dusurulse...Kazalarin ağırlıklı sebebi aracını tanımayan, aracinin nerede durabileceğini, virajı kaçla alabileceğini algılayamayan trafik teröristleri yüzünden oluyor.Adam almış altına lineayi 120-140 gidiyor.Bir de uzun yolda lüks arabayı sollama çabaları daha komik oluyor.Tamam knk linea 3.20d den daha iyi gidiyor diyesi geliyor insanın. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Otoban hız sınırı 140 olsun  ,tercih sebebi olur  Bölünmüş yollardaki limit iyi ama 121 e ceza kesilsin ayrıca belde girişlerindeki plaka okumaları yazılımla iki nokta arasını hesaplayacak şekilde ortalama süre yazılımı geliştirilsin Yapay zeka :) otomatik her iki nokta arasını 120 ortalama hızdan çabuk gidene ceza yazsın Birde şehirler arası ilçe girişlerindeki 50-70 meskun mahal sabit tabelaları kaldırılsın |
| Bence sol şeride radar konmali, otomobil olmayan veya 100 kmh alti hizla giden ceza yemeli. |
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
Her muhendislik isinde oldugu gibi bu isin de bir optimumu var. Eger hiz limiti cok dusuk olursa herkes hiz limitini asiyor ve bu durumda limit asimi normallesmeye basliyor. Adam zaten limiti asmisim deyip daha da hizli gidiyor. |
|
Hocam can derdindeyken neden motorlu araçlar forumunda dolaşıyorsunuz? Önce canınızı kurtarın daha sonra pekala arabanıza binersiniz. Biz gelecek ve normal gündem hakkında sohbet ederek kafa dağıtmak istiyoruz. Siz burada kendinizi harcamayın. Kendi canınız ve halkın canı için yaptığınız önemli çalışmalarınıza devam edin. Duyar primi yapan banlanmalı  |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @Radikal ve Sert
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >