Hukumet illegal sekilde bankalara el koymak icin kanun yapacagina, bu sekilde ulkenin ekonomisini mahveden Ihalelerin iptali icin kanun yapsin . Ama islerine neden gelmiyorki milyarlarca liramizin hesabini sormuyor bunu anlayamiyorum
YİD projeleri kendini amorti etmyeceğini nereden biliyor. müneccim şeiyi şeylemiş arakdaş...
Osmangazi Köprüsü 30 Haziran 2016'da açıldı. Yani 4 yıl oldu diyebiliriz.
Osmangazi Köprüsü maliyeti 1 milyar 250 milyon dolar
Osmangazi Köprüsü için 2020 yılı hariç(Pandemi nedeni ile zarar çok daha fazla) 2016-2019 yılları arasında 3 milyar 799 milyon lira ödendi
Dolar kuru 7 TL 'den hesaplanırsa 500 bin dolar yapar. Yani 3 yılda maliyetin yarısı
Yani 3 yılda sadece Osmangazi Köprüsü için maliyeti 1 milyar 250 bin olan bir körü için 500 bin dolardan fazla yandaş şirketlere ödeme yapılmış.
Bunların kendini amorti edemeyeceğini görmek için müneccim şeysine gerek yok. Sayılar ve olan ortada. Geçişler artmıyor, köprüler zamlanıyor, dolar artıyor.
Böyle giderse toplam 6 yılda 1 Osmangazi köprüsü fiyatını müteaahit firmaya veriyorsun. Toplam süre 22 yıl. Geriye kalan 16 yıl ile birlikte toplam 3,5-4 köprü parası yandaşın cebine giriyor.
Sen geçerken 180 lira veriyorsun, ama geömeyen araç için yandaş firma bugünkü kurla 35 dolar + kdv ile 280 Tl devletten alıyor, uzurum büyüyor.
Havalanları, Şehir hastaneler kısaca tüm yap işlet devretler hep böyle
Ihalelerin iptali icin kanun yapsin . Ama islerine neden gelmiyorki milyarlarca liramizin hesabini sormuyor bunu anlayamiyorum
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >