|
Tamam işte benim bahsettiğim bu belki benim gibi çoğu kişi böyle pc başında yatıp uzanmak istiyor bu seçenek mutlaka olması lazım |
Oyuncu koltuklarının genel sıkıntısı arka taraf havalandırma yer almıyor. DX Racer gibi markalar ile başlayan serüven zaten lüks sınıfı hedefliyordu. Bu kişiler ya profesyonel kullanıcı ya da evinde klima olma ihtimali çok yüksek kişilerdi. Şuan baktığımızda her marka oyuncu koltuğu adında ürünler üretebiliyor. Koltuklar ne kadar konforlu olursa olsun uzun kullanımlarda rahatsız ediyorlar. Arka alanı çıkartılabilir yapıda tasarlanırsa ızgara tipi moda kolayca geçilmesi çok güzel olur. Oturulan alanın ter ve kokudan arındırılması için sökülebilir ve yıkanabilir yapıda olması güzel olur. Yaslanma açısı minumum 130derece olmalı ve devrilmemesi için ayak ağırlıkları ideal olmalı. Oturma alanı derinliği en geniş seviyede olmalı. Tekerlekler sağlam ve yedek ürün satış imkanı sürekli olmalı. |
son durum nedir acaba koltuklar hakkında? bugün yarın üretime geçilip denenecekti. merak içindeyim :D |
Seri üretime geçmeyin hemen. Onlarca yapın, Youtuber'lara falan hediye edin, bir avuç insanın değerlendirmesini alın, ona göre harekete geçersiniz. |
son durum ne oldu herkes boy kg yazdı fikir alışverişleri yapıldı naptık napıyoruz şimdi? |
şu önemli olayı belirtmek istiyorum. koltuğun oturma yeri ile sırtlığını bir arada tutan bağlantı kesinlikle kol dayama yeri olmamalı. bu bağlantı türü yüzünden 2 koltuğu eskittim. arkaya yaslanınca tüm yük kol dayama yerine bindiğinden ya oturak bağlantısı ya sırtlık bağlantısı patlıyor bir süre sonra. ayrıca bendeki koltuğun oturak iskeletini plastikten yapılmış ve iki taraftanda kırıldı.arkaya yaslanamıyorum şuan tepetakla giderim heralde yaslansam |
sonucu bekliyoruz bakalım neler oldu/olacak acaba? |
Söyledikleriniz doğrudur yanlıştır tartışmasına girmeyeceğim. Basit anlamda şunu sormak istiyorum. Burada onlarca kişi yüzlerce yorum yapmış. O kadar insan vizyonsuzken sizi vizyonlu yapan nedir? Mimar olmanız mı? Yada yemeklere davet etmeleri, sizin uçak biletinizi alıyor olmaları mı? O kadar insan tek bir noktada bir ürün çıkarmak için özellikleri tartışıyorlar. Zira piyasadaki sözde marka dediğiniz ürünleri beğenmiyorlar. Belkide insanlara vizyon dersi vermeden siz bakış açınızı değiştirmelisiniz. Ne dersiniz? |
Bu arada konu sahibi arkadaştan bir süredir ses çıkmıyor, bence beni bırakıp ona odaklanın. |
Desteğinizi istediğimizden değil de köstek olmayın kafi. |
Yine fos çıktı |
Ben daha geçen gün çift kollu mekanizma aldım. Kargo dahil 68 liraya. Parça fiyatları biraz yüksek gibi geldi bana. Nasıl bir mekanizmadan bahsediyorsunuz bilmiyorum. Makam koltuğu diye geçenlerden bendeki. Onun dışında ben de alçak ve dönmeyen, direksiyon için bir koltuk alabilirim yapılırsa. Ya da belki en azından dönmesini kilitleyecek bir mekanizma ve baya bir alçalabilir yapılırsa da iş görebilir.https://urun.n11.com/mobilya-kulplari/koltuk-mekanizmasi-cift-kollu-P400179623 |
|
Tavsiyenizi dikkate alacağım. Selamlar. |
Hocam gelişme var mı ne durumdayız? |
oturak numunesi çıkardık, kumaş da geldi, döşendi. Çinli üreticilerin ticaret yaptığı birinden de emaneten bir piston geldi (numune) geldi 120kg tartar denilen ürün 110 a bile dayanamadı. ben 93 kg üstüne 5.5 kg parça ile sönme sorunu yaşandı, ha insan gibi davranmadım üstüne resmen kendimi attım, sıksık ayarı ile oynadım- bacağımı altıma aldım vs. yani bozulmadı ama 2. günün sonunda ürün sönüyor- bu arada bu piyasada mavi baş denilen ürün yani öyle dandik sınıfta değil ofisçi değildim ama ofisçilerin bir çoğu ile arkadaş olduk resmen. piston aramaya devam daha önce de yazmıştım - bu piston işi bizim başımızı ağrıtacak. elimize yüzümüze bulaştırmadan bir iş yapmak istiyorum yani kusura bakma sen 120kg sin veya kusura bakma 90 kg sin ama üstünde zıplamışsın ürünü demekten ziyade tamam bunlar olmuş da nasıl çözebiliriz sorusunun cevabını aramak esas. |
|
"BU KONU" başta bende heyecan yaratmıştı ama artık tamamen firma reklamı olduğu kanaatine vardım. bu kadar sürede Kayseri'de köprülü kavşak yapılıyor sıfırdan. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >