Yeter yav artık yol tüketim konularından gına geldi. Dh' deki hiç bir tüketimide ciddiye almıyorum zaten. |
hadi yavrucum megan clio konularına sana ekmek çıkmaz , senin fikir ve yorumlarının zerre önemi yok benim için. |
1.4 TSİ manuel Passat ile 4 kişi, klima açık, bagaj dolu Tokat-Muğla gidiş dönüş verisi. 130 km/h hızı nadir geçtim genelde 110 civarı kullandım. Yol güzergahında çok dur... |
1.4 TSİ manuel Passat ile 4 kişi, klima açık, bagaj dolu Tokat-Muğla gidiş dönüş verisi. 130 km/h hızı nadir geçtim genelde 110 civarı kullandım. Yol güzergahında çok durdum, gezilecek her yeri gezdim neredeyse. Dikkat etseniz bence biraz daha düşebilirdi. Bu arada şimdiki aracım 1.0 TSİ sanki seri kullanımda yakmaya 1.4 TSİ motora göre daha eğimli. küçük hacimden kaynaklı diye düşünüyorum. < Resime gitmek için tıklayın > |
Yeter yav artık yol tüketim konularından gına geldi. Dh' deki hiç bir tüketimide ciddiye almıyorum zaten. |
Keşke konuyu akşam açsaydınız bu saatte mısır patlatılmaz. Tatil dönüşü biraz dinlenseydiniz birazdan burası bedava baklava dağıtım yeri gibi karışacak. |
Normal değerler, eğer verdiğiniz bilgi kesin ise (2200 km ve 900 tl yakıt) yaklaşık 5,9-6,0 lt yakıt tüketiminiz olmuş ortalama. Yol bilgisayarı %8-9 eksik gösteriyor denilebilir. |
Pek az yakmış gibi görünmüyor, 3 kişi klima açık bagaj dolu corolla ile yaklaşık 900 km (aynı yolu git gel) müsait olan her zamanda 110-120 km hızda neredeyse sabit, ortalama tüketimim 5.1 lt, araç benzinli bu arada. Gerçi yakıtı etkileyen etmen çok fazla, bende kendi verimi paylaşmak istedim. |
Hocam piyasada böyle bir kanı söz konusu ama örneğin ben sadece full depo yakıt alır ve istisnasız her depoda ölçerim... Pompa ve yol bilgisayarı arasında minik bir fark bile görmedim bugüne dek... Bire bir aynı çıkıyor... |
|
2011 auris 1.33'le Kahramanmraş - Konya - Antalya - Marmaris - İzmir - İstanbul şeklinde yaptığım 10 günlük tatilde 6.2 yakmıştı. Marmaris'in tepeleri tüketimi çok arttırmıştı. Araç benzinli olunca genel olarak ekonomi modunda kullandım, normalde daha fazla yakar. Önceki sene subaru impreza 1.5 otm ile İstanbul - İzmir - Marmaris - Antalya - Mersin - Maraş - Ankara tatilim daha yüksek hızda 8.1 yakmıştı. Lpg olduğu için gaza rahat basıyorsun, tüketimi takmıyorsun :) Bayram tatilinde 1.5 tdci 120hp focusla impreza hızında gittim, 4.7 yaktı ama bunda güzergah daha rahattı. Hız olarak hız sınırlarını pek aşmam ama genelde üst limitte giderim. Özetle ekonomi olarak lpg > dizel > tsi = yeni nesil atmosferik > eski atmosferik. Kullanım keyfi olarak da tabii ki turbolu motorlar. Güçsüz atmosferikler yokuşlarda eziyet. |
VW grubuna herhangi bir sempatim veya antipatim yok. Durumum ve beğenim neyse ona göre araç alıp kullanıyorum. Daha önce tdi dsg de kullandım dci edc de kullandım d4d m/m'de kullandım. 7g tronic cdi'de kullandım. Tdci pws'de kullandım. Hepsinde memnunda kaldım. Ama anlayamadığım şu. Neden bu tsi/tdi dsg konuları açıldımı linç girişimi başlıyor? Kedi-ciğer durumu mu var yoksa bu kombinasyon gerçekten kötü mü? |
senin fikir ve yorumlarının zerre önemi yok benim için. |
|
1.4 TSİ manuel Passat ile 4 kişi, klima açık, bagaj dolu Tokat-Muğla gidiş dönüş verisi. 130 km/h hızı nadir geçtim genelde 110 civarı kullandım. Yol güzergahında çok durdum, gezilecek her yeri gezdim neredeyse. Dikkat etseniz bence biraz daha düşebilirdi. Bu arada şimdiki aracım 1.0 TSİ sanki seri kullanımda yakmaya 1.4 TSİ motora göre daha eğimli. küçük hacimden kaynaklı diye düşünüyorum. < Resime gitmek için tıklayın > |
|
Bu tür konularda linç girişimi olmaz ama bazı tipler var tsi dizelden az yakıyor, tsi şehir içi 5 litre yakıyor, tsi tiguan şehir içi 6 litre yakıyor diyen tipler var. Kimisi rakımı arkasına alır, klimayı kapatıp veri kasar, kimisi sakin, düz güzergah bulur tüketim kasar gerçek tüketim gibi lanse eder. Diğer markaların turboları vs değil, özellikle tsi mükemmel motormuş gibi yorumlar yapıyorlar. Asıl sıkıntı bu tip konularda, yorumlarda başlıyor. Sebebi de gayet açık. |
|
aynı aracın dizeli olsa 100tl az öderdin o kadar. |
Tüketiminiz bir benzinli motor için gayet iyi. Tdi ile karşılaştırmak gibi bir vizyonsuzluk yapmayacağım. Benzinli motor tadından yenmez. Nasıl hızlandığı ya da ne yaktığı o kadar önemli değil. Bu motorun bu hızlara ulaşması aslında tehlikeli değil, ancak o kasanın o hızlara ulaşması tehlikeli. Yol tutuşuyla efsane olmuş focus yeni 1.5 tdci motoru ile kendi sınırlarını zorluyor. O kasa için fazlasıyla güçlü bir motor. Hızınız kaç olursa olsum dip gaz yapıp direksiyonu ufak kırmanızla yanlayan bir araç. Acemi ya da aksiyon seven sürücüler için tehlikeli bir araç. |
Bir örnek te benden; Polo 1.4 TDI Ankara - İzmir Klima yolun yarısından itibaren açık, iki kişi, dolu bagaj. Hız 90-100 civarı Tüketim 3.5 l / 100km |
eğer izmirden ankarayaysa baya iyi değer :D |
Geçen hafta antalya marmaris bodrum vs 2200 km lik yol yaptım.Toplamda 900 tl ye yakın benzin harcadım.Ortalamam ekteki gibidir.
Antalyanın virajlı ve rampalı yollarında ortalama çok yükseldi.Antalyaya gittiğimde 4.5 tü ,dönüşte 5.5 'i gördü.
Klima sürekli açık ,3 yolcu ve bagaj dolu şekilde.
Normalde 120'yi geçen birisi değilim , Düz ve trafiksiz bir yol buldugumda deneme amaçlı max hızı görmek istemiştim.e 4.vitesde 200 ,5.vitesde 214 ü gördü.Fakat resmini çekemedim sallantıdan
Açıkcası bu kadar küçük bir motorun bu hızlara çıkabilmesi bence sağlıklı değil.
< Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın >
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi hayrettin_79 -- 18 Haziran 2019; 12:8:7 >