Ali AĞAOĞLU bunu beğendi... |
Başyapıt. |
Mukemmel. Bentley Yeni Continental'den sonra bunu da doktürmüş. Tam anlamıyla mukemmel. |
Lüks işin içine girdiğinde net ingiliz. |
şu orta koltuğun olmamasına dayanamıyorum. biraz geniş oturacak olsan hop tahta. orası opsiyonel kolçak olmalı. |
RR dururken niye bu marka var. |
Sen iste arka tarafı komple yatakta yaparlar bentley bu 300-500 tane üretelim bayilere koyalım arabası değil |
Bmw varken mercedes niye var? Lambo varken ferrari niye var? |
Arabadan asalet akıyor. Sanat eseri. |
Ön ızgara çok iyi olmuş. Arabayı daha da kaslandırmışlar. Bentley olarak en beğendiğim araba bu şu anda. Almanlar otomobil olayında gerçekten uzmanlar. |
Garajımdaki Rolls Royce Phantom'a benzetmişler |
Yürüyen tank.. |
Ferrari varken lambo niye var olmalıydı |
doğru söylüyorsun, ben sektörün eğiliminden bahsediyorum. maybach falan da yapıyor bunu. |
Bu RR, Fiat Multipla kadar çirkin bir araç. |
Ali AĞAOĞLU bunu beğendi... |
Bizim yerli araba gibi görünmezlik özelliği yok :D |
Fiyati belli degil mi? Tanitildiginda aciklandi 165K £ |
hersey güzelde şu mikindirikten farları neden değiştirmezle anlamıyorum |
Neyse gidip bir Bentley alayım. |
2020 Bentley Flying Spur’un dış tasarımındaki değişim için evrim niteliğinde diyemesek de, yeni jenerasyon olmanın getirdiği hatırı sayılır güncellemeler mevcut. Yapılan dokunuşlar, lüks sedanın tasarımını aynı platformu paylaştığı Continental GT’ye yaklaştırmış gibi görünüyor. Matrix LED farlar, 21 inçlik jantlar, dikey şeritli büyük radyatör ızgarası ve “B” şekli oluşturan stoplar 2020 Bentley Flying Spur’un dikkat çeken tasarım unsurları arasında. 22 inçlik jantlar ve panoramik cam tavan gibi detaylar da opsiyon listesinde. Ayrıca, ön taraftaki yeni Flying B logosu da aydınlatmalı ve Rolls-Royce modellerindeki gibi kaputun içine gizlenebiliyor.
130 mm uzayan aks mesafesi arkada cömert bir alan sunuyor
2020 Bentley Flying Spur’un yaşam alanı selefine kıyasla çok daha ferah. Bu da aks mesafesindeki 130 mm gibi cömert bir artıştan ileri geliyor. Lüks sedanın kokpiti de Continental GT’ye büyük oranda benziyor. Gizlenebilen 12.3 inçlik bilgi-eğlence ekranıyla başlayan modern dokunuşlar HD dijital gösterge paneliyle, arka yolculara sunulan dokunmatik uzaktan kontrol ekranıyla ve tavanın tamamını kaplayan panoramik cam tavanla devam ediyor.
2020 Bentley Flying Spur’un kaputu altında 6.0 litre çift turbo W12 ünite bulunuyor. 635 beygir güç ve 900 Nm tork üreten motor, 8 ileri çift kavramalı şanzımanla çalışıyor. Bu değerler, yeni jenerasyon Flying Spur’un 0-100 km/s hızlanmasını 3.8 saniyede tamamlamasına ve maksimum 333 km/s hıza çıkmasına imkan veriyor.
Dört tekerlekten yönlendirme sistemine sahip ilk Bentley
2020 Bentley Flying Spur, Elektronik Dört Tekerlekten Yönlendirme sistemine sahip ilk Bentley olma özelliğine sahip. Ayrıca lüks sedandaki havalı süspansiyon sisteminde hava hacminin yüzde 60 daha fazla olmasını sağlayan üç hazneli havalı yaylar kullanılıyor. Bunun yanı sıra, önceden 60:40 oranında ön-arka güç dağılımı yapan dört tekerlekten çekiş sistemi de yenisiyle değiştirilmiş ve artık akslar arasındaki güç dağılımını ihtiyaca göre belirliyor.
Sonbaharda siparişe açılacak 2020 Bentley Flying Spur’un teslimatlarına 2020 yılında başlanacağı belirtiliyor. Aracın fiyatı ise henüz belli değil.
Haberi Portalda Gör