Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
52
Cevap
4563
Tıklama
1
Öne Çıkarma
Cevap: Makyajlı 2020 Volkswagen Passat tanıtıldı: Yeni motor ve teknolojiler (3. sayfa)
M
5 yıl
Binbaşı

Alman halki icin ideal fiyat ama bizim icin degil



< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @cabriyo
M
5 yıl
Binbaşı

Elektrik ile menzil çok kısa olmuş. En azından 200 300 km olması gerek.



< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
D
5 yıl
Er

Paykwik
Ucuz Paykwik almak için tıkla
Astropay
Ucuz Astropay almak için tıkla
Paykasa
Paykasa Almak istiyorsanız tıklayın



< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >

R
5 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: MHEC

Elektrik ile menzil çok kısa olmuş. En azından 200 300 km olması gerek.
Günlük dünyayı ortalaması 30 km mi öyle bir şey. Yani çoğunluk işe gidiş gelişte 30-40 km menzile ihtiyaç duyuyor. Ayni cep telefonu gibi akşamdan akşama kısa sürede şarj olabilecek, bataryalar az olduğu için hafif ve yer tasarrufu sağlayan , üretim maliyeti tam elektrikli sisteme göre çok çok daha düşük ve istenildiği zaman fosil yakıtla sınırsız km kat edebilecek optimum bir sistem bu aslında.

Yeni nesil evlerde , kapalı garajlarda her daireye bir hat verilse, akşam aracı şarja bırakıp sabah alıp devam etseniz gündelik tüm ihtiyaçlar nerede ise sıfır maliyetle halledilebilir.



< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
B
5 yıl
Teğmen

Bkz. no make-up makyajı nasıl yapılır?




D
5 yıl
Yarbay

Aynı tas, aynı hamam. Değişen birşey yok




Y
5 yıl
Yarbay

VW tasarımcılarını acilen Fransızların yanına staja yollasın.




M
5 yıl
Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: ridleyscott

Günlük dünyayı ortalaması 30 km mi öyle bir şey. Yani çoğunluk işe gidiş gelişte 30-40 km menzile ihtiyaç duyuyor. Ayni cep telefonu gibi akşamdan akşama kısa sürede şarj olabilecek, bataryalar az olduğu için hafif ve yer tasarrufu sağlayan , üretim maliyeti tam elektrikli sisteme göre çok çok daha düşük ve istenildiği zaman fosil yakıtla sınırsız km kat edebilecek optimum bir sistem bu aslında.

Yeni nesil evlerde , kapalı garajlarda her daireye bir hat verilse, akşam aracı şarja bırakıp sabah alıp devam etseniz gündelik tüm ihtiyaçlar nerede ise sıfır maliyetle halledilebilir.

Alıntıları Göster
Hocam ben biraz çevreyi korumayıda gözeterek yorum yapmıştım fosil yakıt yerine elektriğe geçişte büyük bir adım olabilirdi. Ama evet sizde doğru söylüyorsunuz.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
A
5 yıl
Yarbay

Yazık etmişler. Öyle kötü bir makyaj ki, buram buram erimiş plastik kokuyor.
B5 'den beri daha yeni yeni kıvama gelmeye başlamıştı halbuki ve son kasa gayet asildi.




R
5 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: MHEC

Hocam ben biraz çevreyi korumayıda gözeterek yorum yapmıştım fosil yakıt yerine elektriğe geçişte büyük bir adım olabilirdi. Ama evet sizde doğru söylüyorsunuz.

Alıntıları Göster
Muhakkak dediğiniz gibi , tam elektrik daha çevreci bir sistem. Batarya teknolojisinin biraz daha gelişmesi gerekiyor. Elektrikli araç menzilinde şöyle bir durum var. Mesela tesla ile denemişlerdi , YouTube videosu var. Almanya da 200 km ortalama hızla sadece 40 km kat ettiğinizde menzil 120 km eriyor. Yani günümüzde en uzun menzili vaad eden araç bile tempolu sürüşte 170-180 km ancak gidebiliyor.

Bu açıdan , hem aile Sedan ölçeğinde olup gündelik işe git gel mesafesini, şehir içi sürüşü tam elektrikle kat edebilecek kapasitede ve gerektiğinde de uzun mesafeleri şarj istasyon temini ve bulunsa dahi sıra bekleme riskini ortadan kaldıracak passattaki gibi sistemler günümüz ihtiyaçlarına daha iyi karşılık verecektir diye düşünüyorum. Hem araç aşırı ağırlıktan kurtuluyor bu sayede.

İlerleyen yıllarda bataryaların ağırlıkları ve kapladığı alanlar muhakkak azalacaktır. Belki batarya teknolojisi o kadar ilerleyecek ki evimizde kullandığımız elektrikli cihazlar dahi kendinden bataryalı olacak , kablo , dağıtım , abonelikler bile bitecek. TV alacaksınız 10 yıl kullanım ömrü olacak ve 10 yıl şarjı içinde satılacak, prize takmayacağız. Arabalar yılda bir kez şarj edilse bile yeterli olacak.

Teknoloji çok hızlı ilerliyor, son 20 senede çok şey değişti. Milyar yıl yaşındaki gezegenimizde son 200 seneye baktığımızda, 200 yıl önce yaşamış bir insan için şu an bizler uzaylı kıvamındayız.



< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >

A
5 yıl
Binbaşı

Bizimde doğan Şahin neyse almanlardada Ww odur




H
5 yıl
Yarbay

Arabanin tasarimi gayet modern. Kim ne derse desin dunya piyasasinda passat kadar guclu D segment arac yok.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

D
5 yıl
Yarbay

Bütün markalar Mazda'dan tasarım dersli almalı




C
5 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: murat1407

Alman halki icin ideal fiyat ama bizim icin degil
golf ile a3/1 serisi aynı para. yani alman halkı golf yerine audi a3 te alabilir o halde audide halk arabası mı diyeceğiz? ;) vw halk arabası olmaktan çıktı bmw mersedes grubuna girdi fiyatları. ilk amacı herkesin binebileceği araba üretmekti.



DH Mobil uygulaması ile devam edin. Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin. Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.