Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Markalar
Vw
Polo inceleme yorumlarımız yakıt fotolarımız (TSi Comf. Man.) / Polo 2018-2019 donanım tablosu ve galeri tuzağı
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
1
Cevap 298
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 298
Tıklama 0
Öne Çıkarma
1. sayfa
-
Polo inceleme yorumlarımız yakıt fotolarımız (TSi Comf. Man.) / Polo 2018-2019 donanım tablosu ve galeri tuzağı
1. sayfa
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.
Son nesil Tuareg,Arteon,Jetta gibi araçların baş dizayneri Klaus Bischoff Polo MK6'ya imzasını attı.
Araç selefiyle mukayese edilemeyecek kadar büyümüş ve iyileşmiş diyebilirim.
İlk olarak omuz mesafesine bakalım, en basidinden Civic FC5 ve Megane IV HB 144-139 santim 1 serisi 140-141 santim, Corolla 139 - 139 santim Focus 139-133 santim vs. MK6 Polo ise tam 142.5-142.5 omuz mesafesi ile çoğu C segment araçtan büyük durumda özellikle bu fiyat bandındaki eski kasa Golf veya Egea gibi araçlardan büyük bir araba.
Dingil aralığı 2 metre 56 santim,Golf 5'ten uzun ve iz açıklıkları Golf 6'dan geniş bir araç yere önceki nesil Golf'ten daha sağlam basıyor bagaj hacmi ise yine Golf 5'ten büyük segmentinin en büyük aracı zaten Polo. Yani aracı B segment veya adı Polo diye kestirip atmak oldukça yanlış sunduğu yaşam alanı önceki nesil Megane'lardan vs çok daha geniş.
Kullandığım araç ise TSi Comfortline donanım,oldukça beğendim ve eski bir Golf 6 kullanıcısı olarak Polo'nun bu neslinde önceki nesil Golf'lerden daha kaliteli geldiğini kesinlikle söylemeliyim aracın iç tasarımını Premium modelleri yapan baş tasarımcı yapmış, haliyle oldukça Premium esintisi taşıyan bir iç tasarım söz konusu zaten Comfortline donanımdaki direksiyon, vites topuzu,göğüs plastiği, tavan döşemesi, taban döşemesi , koltuk kumaşları, tavan siperlikleri ve ışıkları, tavan lambaları vs Golf 7 ve Passat B8 ile tamamen aynı malzemeden yapılmış aracın eksileri var fakat artıları çok daha fazla kısaca özet geçtim gelelim donanımlara.
Trendline ;
Trendline donanım MK6 Polo sahibi olmak isterseniz ulaşabileceğiniz en kolay Polo,oldukça hızlı bir ikinci ele ve kâr marjına sahip.Üst segment çoğu araçta bulunmayan donanımlar standart
İç mekan kalitesine gelince Comfortline ve Highline'a göre göğüs plastiği yumuşak değil, koltuk kumaşları aynı kalitede değil, deri direksiyon ve vites topuzu yok araç MK6 Polo'nun iç genişliğine, ikinci eline ve genel izolasyonuna yol tutuşuna sahip olmak isteyenler için yapılmış yani kısa yoldan Golf,Leon gibi MQB üzerine kurulu bir VW isteyenler alıyor.
İç donanım
6.5" "Composition Color " elektrolit sensörlü dokun. ekran
İçi halı kaplanmış ön kol dayama
Ön ve arkada çift çıkışlı ayak bölgesi klima çıkışları
Sürücü koltuğu yükseklik ve kafalık ayarı
Direksiyondan kumanda ile Bluetooth/Radyo kontrolü
Dijital yol bilgisayarı ekranı
Auto fonksiyonlu ön ve arka cam(Sürücü/yolcu tarafı)
Ön tavan lambası
Güneş siperliklerinde makyaj aynaları
Elektrikli ve ısıtmalı yan aynalar
Arka cam rezistansı otomatik devre dışı olma
Sustalı kumandalı,yedek anahtar
Anahtardan cam ve cam tavan açma-kapatma
Araca gelip giderken hava karanlıksa far yakma
Far sensörü
Elektrik motorlu far yükseklik ayarı
Dış donanım
LED gündüz sürüş farları
Karartılmış arka Stop lambaları
Kaporta rengi kapı kolları ve yan aynalar
185/65 R15 çelik jantlar ve jant kapakları
LED lambalı arka plaka aydınlatması
Teknoloji ve güvenlik
Lastik basınç monitörü
Start&Stop
Patinaj önleme sistemi
Fren blokaj önleme
Elektronik diferansiyel kilidi
Çekiş kontrol sistemi
Motor freni kontrolü
Aktif müdaheleli savrulma önleyici
Ön ve yolcu hava yastıkları
Fren basıncı kontrolü
Emniyet kemeri hatırlatması ve sesli ve görsel ikazı
Yorgunluk tespit sistemi
Kaput halısı ve karter muhafazası
Refakatçi aydınlatması
Bluetooth,6 hoparlörlü ses sistemi (270 Watt )
Stepne(15",krikolu,bijon anahtarlı,tornavidalı,alet tak. setli)
NCAP testi 5 yıldız ve segmentinin en güvenli aracı hatta puanları C-D segment çoğu arabadan daha iyi puanları mevcut.
Comfortline ;
Comfortline Polo temel olarak kalite ve iç donanımla öne çıkıyor .
İç donanım
Otomatik kararan dikiz aynası
Yağmur sensörü
Buna kauçuğu göğüs plastiği
Deri direksiyon
Deri vites topuzu
Deri el fren kaplaması
Parıltılı iç mekan dekoru
Süet kumaş koltuk döşemeleri
Piano Black konsol
Arka tavan lambası ve gözlüklük
Ön siperliklerde ışıklı aynalar
Çift kademeli bagaj zemini
Asimetrik katlanabilir arka koltuklar
Yolcu koltuğu yükseklik ayarı
Teknoloji
Tampon sensörleri
Tampon sensörleriyle otomatik fren yapabilme özelliği
Görsel park uyarısı ve polifonik kişiselleştirilebilir sesler
Ops.
Lane Assist
Front Assist
ACC
Blind Spot Detection
Dış donanım
Ön panjurda krom kaplama
15" SASSARI hafif alaşım ( Aero) jantlar
Seramik destekli direk panelleri (Parlak ve çizilmez plastik )
Highline ;
İç donanım
LED tavan lambaları
LED ışıklı makyaj aynaları
Alcantara destekli koltuk kumaşları
Kapılarda ve orta konsolda LED ambiyans aydınlatması
Konsol altı LED ambiyans aydınlatması
Metalik gri iç dekor
Gösterge tablosu çevresinde krom set
Teknoloji
Çift bölgeli tam otomatik dijital klima
8 " Media sistemi ( Carplay ve Mirrorlink )
Speed Limiter (Hız sınırlayıcı
Dış donanım
16" LAS MINAS hafif alaşım (Light) jantlar
LED arka Stop lambaları
Sis farları ve ilave viraj dönüş farları
Ön tamponda krom kaplama
R-Line paket ekletmek ;(8 bin lira)
LED ve lazer huzmeli ön farlar
17" Sebring hafif alaşım jantlar
R-Line multimedya sistemi
R-Line ibareli panjur ve çamurluk
GTi ve R versiyon tamponlar ( Ön arka )
Marşpiyel eteği
Köpek balığı yüzgeci anten
Trapez egzost çıkışları
Karartılmış yan ve arka camlar
Hayalet gösterge tablosu
Opsiyonel olarak 6 hava yastığı vs. herseyi ekleyebiliyorsunuz lansmanda gelen 2017 modellerin hepsi bu opsiyonla gelmiş.
Tüm donanımlarda gizli özellik olarak geri viteste sağ aynanın aşağı bakması,kadran selamlama vs. mevcut 2-4 hava yastıklı çok sayıda testi var iki hava yastıklı versiyonu 5 üzerinden 4 yıldız almış 4 hava yastıklı versiyon 5/5 yıldız almış .
Motorlar :
-1.0 MPi 75 PS Trendline
Forumda LPG takanlar var,eski kasada LPG ile 250-300 bin km yapanlar var sorun yaşayan yok LPG'siz de karma 5 litre civarı benzin yakıyor.
-1.6 TDi 80 PS Trendline
0-100 hızlanması aynı ağırlıktaki 90 beygir Megane'lardan daha iyi performanstan alanlar çok memnun yakıt ekonomisini başka araçlarda bulmanız zor karma 3.5 litre yakıyor.
-1.0 TSi 95 PS Comfortline-Highline
En çok tutulan motor bu,az yakar çok kaçar hesabı.Işletme masrafı çok düşük bu motora 4-5 bin liraya Atiker EXR LPG takan var uzun yolda 4.5 litre LPG yakıyormuş karma benzin tüketimi ise 4.5 litre civarı.
-1.6 TDİ 95 PS Comforltine-Highline
250 N/m tork var,80 PS'lik motor ile aynı motor, Chiptuning performansı 120 PS,ekonomisi çok başarılı performanslı kullanım ile uzun yol yapacaklar bu motoru alıyor.
Şanzımanar
-5 ileri manuel(Kısa oranlı- 2 vites 80 km/h son)(Trend.)
-5 ileri manuel(Uzun oranlı-2.vites 105 km/h son)(Comf.)
-7 ileri DSG (Comfortline -Highline)
Konumuz sabit konu olsun arkadaşlar buradan almayı düşünen arkadaşlara donanım fiyat önerilerimizi yapalım ve yakıt fotoğraflarımızı atalım.
~ zEnGinLer ölSüN pOloDan sElaMlaR ~
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >