Toyota Mirai'yi (japonca gelecek demek) bugün ilk kez Münih'te çıplak gözle gördüm. Araç hidrojen yakıt hücresine sahip ve sıkıştırılmış H2'yi elektron ve protonuna parçalayarak elektronlardan elektrik üretiyor. Bu elektrik ile araçtaki elektrik motorunu besliyor.
Aracın özelliklerinden birkaç satır başı: - 500 km menzil - 3 dk. da hidrojen tankını doldurabilme (5 kg. Tank kapasitesi) - 0.8 kg/100 km hidrojen tüketimi - ADAC Ekonomi testinden 5 yıldız (93/100)
Gelelim fiyatına.. 78.600 € Bu teknolojiye bu kadar para bağlanır mı? Soru işareti...
aslında , kendiside hidrojen üretse,, hiç depo doldurmaya gerek kalmaz,, ne bileyim havadaki su buharını tutup, içindeki hidrojen ve oksijeni ayırıp hidrojeni ,, hidrojeni yakıp, oksijenide içeri temiz hava olarak verse,, ooo bu mühendislerde çok pnpirikli, hiç uğraşmıyorlar ,, kolayına kaçmışlar
aslında , kendiside hidrojen üretse,, hiç depo doldurmaya gerek kalmaz,, ne bileyim havadaki su buharını tutup, içindeki hidrojen ve oksijeni ayırıp hidrojeni ,, hidrojeni yakıp, oksijenide içeri temiz hava olarak verse,, ooo bu mühendislerde çok pnpirikli, hiç uğraşmıyorlar ,, kolayına kaçmışlar
Haha.. keşke olsa..
Bu sistemde 700 bar mevcut basınç var. O dediğinde kaç olur bilemiyorum
Aracın özelliklerinden birkaç satır başı:
- 500 km menzil
- 3 dk. da hidrojen tankını doldurabilme
(5 kg. Tank kapasitesi)
- 0.8 kg/100 km hidrojen tüketimi
- ADAC Ekonomi testinden 5 yıldız (93/100)
Gelelim fiyatına.. 78.600 €
Bu teknolojiye bu kadar para bağlanır mı?
Soru işareti...