Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
Devir arttıkça debriyaj kullanım hizinin da artması.
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
17
Cevap 537
Tıklama 1
Öne Çıkarma
Cevap 537
Tıklama 1
Öne Çıkarma
1. sayfa
-
Devir arttıkça debriyaj kullanım hizinin da artması.
ilk kez sana katılıyorum  |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
ufuk hoca size ne etti  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Ufuk hoca mı?  Dacia,Satış müdûrü Ufuk bey olmasın |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Oklava kimin fites atarım |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Devire gore debriyaj siz vites degistirmek mümkün. Videoyu izlemek için tıklayınız |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
| İstanbul trafiğinde vites değiştirmek mi yıllardır otomatik kullandığım için debriyaj kullanmıyorum. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Riskli iş bunlar |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Hızlı vites değiştirmek istiyorsanız kavrama noktasını iyi öğrenin, ve anlık bi şekilde sadece kavrama noktasına kadar basıp eş zamanlı olarak vitesi çaprazda kalıyosa tek hamlede hızlıca atın. El ayak kordinasyonunuzu geliştirirseniz patır patır vites değiştirirsiniz. Hissiyat meselesi. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Kazanmaya çalıştığım şey bu sanirim.  Fakat motor da esnek olması gerekiyor galiba. Gazdan ayağımı çekince kendini çabuk toplayıp devrini kaybetmeyen motorlar ile bu dediğinizi yapmak lazım. Öyle sürücüler var ki her şartta eli uygun zamanda vitese gidebiliyor dikkatini başka şeye verse bile adeta kendini robot sürücü yapıyor. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Birazda şanzımanın yapısının hızlı vites değişimine müsait olması lazım. Mesela Accent Erada üst devirlerde vitese geçmeme sorunu yaşamıştım. Denediğiniz araç nedir ? Aslında çok zor bişey değil sadece el ayak kordinasyonu. Motorla çok bi ilgisi yok 1.3 Fiorinoda bile gayet kayıpsız vites değiştirebiliyordum. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Eranın vitesi çok gereksiz şekilde kemikli hocam belkide bundan kaynaklıdır bahsettiğiniz konu |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Aracın yorgunluğuyla daha çok alakalı diye düşünüyorum. Corsa Cupta yarışan arkadaşlarım araç yıprandığından dolayı kesiciye yakın vitesin geçmediğini ve vites kaçırdıklarını söylemişti. Kendi kullandığım aracım Clio 3 1.5 90HP kemikli geçişleri var fakat gayet seri limitlerde vites değiştirilebiliyor. |
| Konuyla alakasını hiç anlamadım@_mp_ |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @_mp_
|
büyük motorlu ve dizel arabalarda daha kolay galiba. dizel duster ile ikinci vitesten sonra debriyaj olmasa da olur gibi geliyor. o kadar rahatlıyor ki vites geçişleri. |
1. sayfa
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >