Bazı firmalar sırf gösteriş yapmak için tuhaf konseptler yapıyor, aracın dışı güzeldir çirkindir tartışılır ama o direksiyon nedir ya? Resmen kokpit havası vermek için yapılmış bir saçmalık |
Arkadan 208, önden Auris mi o? |
Dur tahmin edeyim; beğendiğin direksiyon aşağıdaki resimdeki mi?< Resime gitmek için tıklayın > |
şu elektirikli araçlarda ya direksiyon, ya gösterge ya camurluk yada ön gövde illa ki absürd bir şeyler bulup koyuyorlar ya, insanı soğutmakta üstlerine yok. illumunati midir, okyanus ötesimidir, yoksa ingiliz oyunu mudur bu... yandaş forumdaşlar cevaplarsa aydınlanacağız. |
2020'den önce şöyle sağlam sıfır araç alıp 15-20 sene kullanmak şart. Yoksa bu pavyon tipli arabalara binmek zorunda kalacağız. |
Bunu üretin ya :) |
Günlük kullanım için yapılan elektrikli arabalar 0-100 de neredeyse tüm süper spor arabaları tokatlıyor. |
Elektrikli araç satıp pillerini kiralayıp her ay para toplayan Renault mu üretmiş |
Pil kiralarını kaldırmadığı sürece başarılı olamayacaklar. |
harika kapak :D |
Anca konsept yapın zaten maksat görüntü sonrada yollara çıkan Fuluance oluyor. |
Hot Hatch değil bu Shock Hatch... |
Vayy bu araba şehrimize girsin topumuzu tokatlar. O çok bağıran içten yanmalı araçlarla büyük ihtimal bizi rezil eder. 3.2 saniye 0-100 460 beygir güce ve 640 Nm anlık tork . KAÇ KAÇ CANINI KURTAR Bu arada firmanın concept olarak bırakması çok mantıklı. Bunlar piyasaya girse kim bakar benzinli dizellere. Sanayi felç.400 km menzil.ki ben ayda 600km yapıyorum.Ayda 2 şarjla iş tamam. Yok yok hemen gelmez. Çok can yakar |
210 azmış ya 10sn'de çıkıyor zaten.ya bu elektrikli araçların son hızları neden bu kadar düşük anlamıyorum.260-270'e kadar yolu var o güçle |
Renault ve fiat iticilikte zirve. |
BU ELEKTRİKLİ ARABALARIN SORUNU NE ACABA TÜKETİCİ DOSTU DAHA DÜŞÜK BEYGİRLİ FALAN YAPSALAR HEM MENZİLİ BELKİ ARTAR HEMDE SATIŞ REKORLARI KIRARLAR |
"Elektrikli araba üretelim ama tipsiz yapalım kimse almasın. Fosil yakıtla az yatırım çok kazanç iyi gidiyoruz, 5-10 sene daha ekmeğini yiyelim... " |
Bende anlayamadım. Çok hız isteniyorsa Koenigsegg'in Regera ve Aston Martin'nin Valkyrie modellerinin hibrit alt yapısındaki motor ve batarya için anlaşma yaptığı Rimac firmasının elektrikli Concept one ve Nio ep9 modeli düşünülebilir. |
Devir arttıkça enerji ihtiyacı katlanarak artıyor, çok yüksek amperde güç çekilince batarya su gibi bitiyor, aynı zamanda bataryanın kaldırabileceği bir sınır var Wh onun üzerine çıkılırsa pil zarar görüyor. |
http://www.youtube.com/watch?v=SLHuZV9HYxA
http://www.youtube.com/watch?v=qSHVZIPbVQQ
Haberi Portalda Gör